唐利民(長沙理工大學高級實驗師)

基本信息

所在院系：長沙理工大學交通運輸工程學院

一、基本信息

姓名：唐利民

性別：男

職稱職務：高級實驗師

畢業院校：中南大學

學歷、學位：博士（後）

所在學科：交通運輸工程

研究方向：道路工程，岩土工程

二、教育背景

1996.9-2000.7：長沙交通學院路橋工程系，獲工學學士學位；

2002.9-2005.7：長沙理工大學公路工程學院，獲工學碩士學位；

2005.9-2011.7：中南大學信息物理工程學院，獲工學博士學位；

2012.7-2015.7：長沙理工大學交通運輸工程博士後流動站。

三、目前研究領域或主要研究方向

道路工程、岩土工程

四、已完成或已在承擔的主要課題

1．中國博士後科學基金面上資助項目：鄧肯-張模型參數反演的區間適定和區間不適定性理論與方法研究；

2．湖南省自然科學青年基金項目：路基填土強度參數反演的適定性理論與方法研究；

3．湖南省教育廳優秀青年項目：區間分析土力學的基本理論研究；

4．長沙理工大學公路養護技術國家工程實驗室開放基金重點資助項目：區間分析岩土工程的三個重要問題研究；

5. 橋樑工程湖南省高校重點實驗室開放基金資助項目：基於TCA2003和GPS的橋樑超高墩形變規律研究；

6．湖南省教育廳一般項目：路基沉降泊松模型的正則化牛頓疊代法研究；

7．道路結構與材料交通行業重點實驗室開放基金項目：路基沉降灰色系統模型的正則化算法研究；

8．湖南省科技廳計畫項目：變形監測分析與預測模型的不適定性研究。

五、已出版的主要著作

1. 區間分析岩土工程理論與方法, 北京:科學出版社, 2017.06

六、已發表的學術論文

1. Standardization of Fatigue Characteristics of Cement-Treated Aggregate Base Materials under Different Stress States, Applied Sciences，2018;

2．基於區間適定和區間不適定性理論的參數反演方法, 土木工程學報，2016;

3．鄧肯-張模型參數反演的兩種不適定問題，地震工程學報,2015;

4．GM(1,1)病態問題求解的調整計量單位法,武漢大學學報（信息科學版）,2014;

5．軟土路基沉降泊松模型參數求解的多項式Landweber疊代法,岩土工程學報,2013;

6．軟土路基沉降泊松模型的正則化牛頓疊代法,武漢大學學報（信息科學版）,2013;

7．非線性最小二乘問題的不適定性及算法研究,測繪學報,2012;

8．地基沉降預測模型的正則化算法,岩土力學, 2010;