哈爾濱工程大學深海工程技術研究中心成立於2005年底，其目的是發揮國外引進人才的深海工程經驗優勢，培養及建立穩定的深海工程學術梯隊，促進學科發展，為中國海洋資源的開發與生產，尤其為深海工程提供技術支持及技術服務，並承擔相應的科研開發任務。
基本介紹
- 中文名：哈爾濱工程大學深海工程技術研究中心
- 外文名：Deep sea engineering and technology research center of Harbin Engineering University
- 成立時間：2005年底
- 地區：哈爾濱市太古街599號
- 目的：促進學科發展
簡介,科研隊伍,研究基礎條件,硬體設施,軟體設施,研究方向,科研能力,建設目標,
簡介
2005年底，哈爾濱工程大學成立深海工程技術研究中心，其目的是發揮國外引進人才的深海工程經驗優勢，培養及建立穩定的深海工程學術梯隊，促進學科發展，為中國海洋資源的開發與生產，尤其為深海工程提供技術支持及技術服務，並承擔相應的科研開發任務。
科研隊伍
以美國工程院院士William C. Webster教授為中心，由10人組成的具有強大實力的海外合作團隊，其成員來自美國休斯敦的Technip、SBM、Worley Parsons Sea等公司、英國UCL大學、法國BV船級社等。
深海中心已與美國加州大學伯克利分校、美國德州農工大學、英國UCL大學、法國BV船級社等大學和科研機構建立了良好的合作關係，在研究生培養、人員交流和訪問、合作研究、技術開發、主辦國際會議等方面有了廣泛交流。
研究基礎條件
硬體設施
船舶拖曳水池（110m×7m×3.5m,長峰規則波和不規則波，最高拖車速度6.5m/s） 水平型循環水槽(工作段4m×2m×1.5m，流速0～2.0m/s無級調速) 大型結構疲勞試驗機（6點協調載入） 可模擬風浪流聯合作用的深水試驗水池（50m×30m×10m，2008年即將投入使用）
軟體設施
水動力及系泊系統計算軟體：商用軟體Harp, Hydrostar, Ariane以及自主開發的運動和載荷分析軟體
研究方向
深海立管和海底管線的設計與分析 錨泊系統與動力定位系統研究 波浪載荷與浮式結構回響 深海浮式結構的建造及安裝技術 海洋新能源開發和利用
科研能力
深海油氣開發浮式系統關鍵技術研究 深海鑽井船初步設計 深海浮式結構的水動力及運動性能分析 半潛式平台的完整穩性及破艙穩性計算 半潛式平台的結構選型及錨泊系統設計 深海鋼懸鏈立管的設計及分析 深海立管的VIV特性分析 FPSO系泊系統的操作管理和維護資料庫研發 FPSO上浪衝擊載荷研究 無動力船舶錨纜快速釋放系統研究 海洋潮流能發電技術示範系統研究
建設目標
深海中心正在培育深海工程技術領域的特色研究隊伍，以及構建人才培養的課程體系,並努力將深海中心建設成國家級重點實驗室。
深海中心的建設目標是強化學校海洋工程技術研究與開發工作，培養一批具有創新能力並與國際全面接軌的中青年學術帶頭人和學術骨幹；開展國內外學術交流，提高學校在深海工程領域的整體學術實力和創新能力，使船舶與海洋工程學科整體水平跨越式發展，通過消化吸收再創新的方式縮短我國深海工程技術水平與國外的差距，並獲得具有原創性的研究成果，建設成為中國深海工程領域高層次人才培養的基地。
