呼和浩特公交鐺鐺車公交專線運營於呼和浩特市，為市區公交專線，於2017年12月26日整合原鐺鐺車一、二號線而來，隸屬呼和浩特公交二公司。
2020年1月28日，鐺鐺車公交專線停運。
呼和浩特公交鐺鐺車公交專線運營於呼和浩特市，為市區公交專線，於2017年12月26日整合原鐺鐺車一、二號線而來，隸屬呼和浩特公交二公司。2020年1月28日，鐺鐺車公交專線停運。歷史沿革2017年12月26日，呼和浩特公...
8月底，土默特左旗公車（原呼和浩特鐺鐺車）陸續調回市區，9月8日起在“3路特線”線路上使用（並微調線路，取消將軍衙署站，東西向改走鼓樓立交橋）。10月5日，因疫情防控需要，線路臨時停運；12月12日，恢復運營。2024年1月26日，“為全力提升公交運營效率”取消3路特線；並調整3路線路為（公交一公司—金隅...
鐺鐺車公交專線，連線新舊城區。運營情況 該線路已於2017年12月26日與鐺鐺車二號線整合為呼和浩特公交鐺鐺車公交專線。設備設施 鐺鐺車一、二號線各配車6台，鐺鐺車”的內飾、座椅全部用仿木製作，車尾部還有壓力表、鈴鐺等設施，完全參照民國時期的有軌電車設計，車內還設有兩個展櫃。
呼和浩特公交夜間8號線（Hohhot Bus Night Line 8）運行於呼和浩特市，於2020年6月16日開通，為市區夜間公交專線，隸屬呼和浩特公交四公司。歷史沿革 2020年6月16日，呼和浩特公交開通夜間8號線。2023年5月1日，呼和浩特公交重新開通8條夜間公交線路，夜間8號線線路調整為（公交四公司—呼和浩特站），單程10km。10月7...
呼和浩特公交歷史文化專線運營於呼和浩特市，於2022年6月2日開通，為夏季公交旅遊專線。歷史沿革 2022年6月2日，呼和浩特公交開通歷史文化專線；線路為（火車站—昭君博物院）2022年7月2日，歷史文化專線票價由5元調整為1元（免費卡證無效）。2022年10月2日，因疫情防控需要，歷史文化專線停運。2023年5月1日，歷史...
2024年3月22日，原110路公車更名為30路運營。歷史沿革 2015年5月26日，為方便鴻盛工業園區周邊居民出行，呼和浩特公交開通110路公交專線。（公交三公司——鴻盛工業園區管委會）2021年11月，呼和浩特公交擬延伸調整110路線路：從火車東客站發車，途經車站前街、萬通路、北垣東街、騰飛北路、塔利東路、永安路、羅家...
2021年12月29日，呼和浩特公交新開通冰雪節專線（地礦金地小區—大黑河軍事主題公園），單程9.4km。2022年2月16日，按照大黑河軍事主題公園冰雪節活動安排，冰雪節公交專線停運。2023年1月17日至2月21日期間，冰雪節專線恢復運營，並免費乘車；調整線路為（公交三公司—大黑河軍事主題公園），單程20km；調整運營時間...
呼和浩特公交101路（Hohhot Bus Line 101）運營於呼和浩特市新城區、賽罕區、土默特左旗、和林格爾經濟開發區，於2014年8月18日開通，為市區至旗縣接駁線路，隸屬呼和浩特公交三公司。歷史沿革 2014年8月18日早7時整，101路公車正式開通，是呼和浩特第一條通往旗縣的公交專線。開通初，101路公交專線起點公交三公司，...
