周水庭，男，1970年8月出生，湖南湘潭人，廈門理工學院副教授、博士、學術帶頭人，機械與汽車工程學院院長，機械與汽車工程套用技術研究所副所長，湖南大學碩士生導師，福建省高新技術企業評審專家，廈門市技術創新技術改造項目諮詢評審專家，廈門市智慧財產權人才庫專家,廈門環境保護機動車污染控制技術中心股東會董事。1992年和1999年分別獲湖南大學內燃機專業學士學位、車輛工程專業碩士學位，2003年3月～2005年3月在德國柏林工業大學做訪問學者。
主要從事汽車安全、車輛動力學、減振減噪技術、機械設計及理論等領域的科學研究和教學工作，作為第二主持人完成國家自然科學基金項目2項、機械工業技術發展基金項目1項，以及企業橫向課題3項；作為第一主持人完成福建省自然科學基金項目1項、福建省教育廳產學研項目1項，廈門市科技計畫項目1項，企業橫向課題1項，校級科研課題2項。出版專著、教材6本，在國內外主要刊物上發表論文15篇；獲得國家發明專利1項，實用新型專利授權5項，外觀專利1項。
基本介紹
研究領域：,科研項目：,
研究領域：
[1]汽車安全
[2]車輛動力學
[3]機械設計及理論
科研項目：
[1] 國家自然科學基金，大型客車翻滾碰撞事故分析與車身骨架安全性能的仿真研究，研究經費：40萬元，2009. 1–2010.12，排名第二；
[2] 國家自然科學基金，碰撞振動系統poincare映射的hopf分岔反控制研究，研究經費：18萬元，2007.1–2009.12，排名第二；
[3] 國家自然科學基金，高速高效磨床機械安全設計的研究，研究經費：18萬元，2001．1–2002．12，排名第四；
[4] 福建省自然科學基金，自重構新型節能高效船舶推進器的機構設計機理及套用研究，研究經費：6.5萬元，2008. 5–2011.5，排名第一；
[5] 福建省教育廳產學研項目，基於虛擬試驗場的汽車保險槓吸能裝置的研究，研究經費：7.5萬元，2012. 9–2015.9，排名第一；
[6] 廈門市科技計畫項目，基於變胞原理的新型節能高效螺旋槳機構的設計及套用研究，研究經費：10萬元，2007.6–2009.12，排名第一；
[7] 廈門金龍聯合汽車有限公司委託項目，大客車車身結構最佳化設計及穩定性分析，研究經費：15萬元，2008.3-2008.12，排名第三。
