周孔亢，男，教授，博士生導師，浙江黃岩人。1938年7月生，1962年7月畢業於東南大學汽車、拖拉機、發動機專業。歷任洛陽一拖設計處技術員、江蘇理工大學農機學院院長，現任浙江農業大學兼職教授、中國農機學會拖拉機學會理事、農用運輸車分會副主任、《農業機械學報》、《拖拉機及農用運輸車》、《農業工程學報》及《機械工程學報》委、東風農機集團公司董事、農用運輸車專家組成員等職。
基本介紹
- 中文名：周孔亢
- 出生日期：1938年7月
- 職業：博士生導師
- 畢業院校：東南大學
人物生平,主要工作,獲獎情況,主要專著,學術成果,
人物生平
1962年畢業於南京工學院（現東南大學）汽車拖拉機發動機專業，曾就職洛陽第一拖拉機廠設計處，參與東方紅－75、東方紅－160履帶拖拉機、東方紅－40輪式拖拉機、東方紅－665汽車等產品的設計、試製、試驗、定型和生產等工作；參與八機部組織的對天津機械廠十大液壓產品的產品圖紙審查定型等工作；曾參與八機部貴州汽油機廠IE50F汽油機的生產，一機部第一辦公室操舟機項目樣品的設計、試製等工作。1978年至今，在江蘇大學（原鎮江農機學院、江蘇工學院、江蘇理工大學）工作，碩士學位，現職稱為教授、博士生導師，兼任浙江大學兼職教授。曾任拖拉機教研室主任、農機系主任、農機學院院長等職；兼任拖拉機學會副理事長，農用運輸車學會副主任，中國農機學報、中國農業工程學報、機械工程學報、拖拉機與農用運輸車等雜誌編委及全國拖拉機標準化委員會副主任等職。
主要工作
80年代初期曾參與組織二次全國農機系統隨機過程與數據處理學習班，曾在江蘇、江西的農機學會及一拖、江拖、江西手扶等單位主講拖拉機的現代設計方法。
參加八機部與農業部主持的日本拖拉機試驗考核領導小組工作，完成了技術消化吸收任務，對我國主要拖拉機廠尤其是江西拖拉機廠產品結構調整作出貢獻。
參加了洛陽拖拉機研究所領導的迪爾引進項目的部分項目工作，並在洛拖所的領導下，主持完成設計大馬力拖拉機液壓油系及油缸的電液伺服試驗台，該試驗台由洛拖所生產，並投入實際使用。
20世紀80年代中後期參與洛陽拖拉機研究所領導下的國家“75”重點項目——拖拉機CAD研究工作，該項目的完成提高了全國拖拉機行業的CAD水平，增強了行業自主研發的能力。
20世紀80年代中後期至90年代，致力介於拖拉機與汽車之間，適合於農村道路運輸的農用運輸車的產品結構認證、性能評價、標準制定等工作，作為全國農用運輸車專家組成員，致力於農用運輸車健康發展的技術政策研究，參與完成機械工程部“農用運輸車發展戰略研究”課題並獲獎。
參與拖拉機設計手冊的編寫，參與洛拖所領導下的拖拉機可靠性標準的制定，作為拖拉機標準委員會副主任及全國農用運輸車標準委員會委員，參與拖拉機、農用運輸車各類標準的制定等工作。
參與完成汽車、拖拉機、工程機械、農用運輸車及其零部件等省部級以上課題15項；上述產品的企業聯合科研項目近50項。
發表科技論文近百篇。
獲獎情況
“東方紅”杯中國拖拉機工業50周年最具影響力的50位人物，2005.11
江蘇高校優秀共產黨員標兵，2005.12，中共江蘇省委教育工作委員會
主持完成浙江省重大科技攻關項目“汽車電磁製動器開發和關鍵技術研究”，2005.12
系列農村運輸車輛研製及產業化，2001，中國機械工業科學技術一等獎
農用運輸車車架動態設計及節材研究，2002，中國機械工業科學技術二等獎
農用運輸車車架動態設計及節材研究，2002，江蘇省科技進步三等獎
單斗液壓挖掘機發動機自動控制系統的開發，2003，中國機械工業科學技術三等獎
江蘇省第四屆優秀科技工作者，2000，江蘇省教育委員會
江蘇省高校科技工作先進個人，1999，江蘇省教育委員會
“95”江蘇省產學研聯合工作先進個人，1999，江蘇省教育廳、省計經委、中科院南京分院
江蘇省紅杉樹園丁獎，1999， 江蘇省教育委員會，銀獎
首屆優秀研究生導師，1998，江蘇理工大學
自力更生、加強汽拖專業改造教學成果獎，1996，江蘇理工大學
揚子牌YZ2310系列農用運輸車開發研究，1996，江蘇省教育委員會，科技進步三等獎
拖拉機設計理論及計算方法的研究，1986年，機械部科技進步三等獎
拖拉機零部件理論設計的研究，1989，機電部科技進步三等獎
農用運輸車，1990，江蘇省金牛獎
輪式拖拉機CAD，1989，總項獲國家科委、計委、財政部重大成果獎；1991，總項獲國家科委、計委、財政部“75”攻關重大成果獎；1993，機械部科技進步一等獎；其中主持和參加的三個子項：（1）輪式拖拉機及農機具典型工況載荷譜資料庫的建立；（2）拖拉機轉向機構運動系仿真最佳化和CAD；（3）拖拉機駕駛室振動疲勞強度研究
拖拉機駕駛室強度預估，1990，機械部機械工業發展基金
☆ 拖拉機液壓系統工作特性和微機數據採集系統研究，1990，機械部三等獎
主要專著
車輛理論基礎（第一版），1996，兵器工業部
車輛理論基礎（第二版），2002，兵器工業部
農業工程力學，1985，上海科技出版社
膜片離合器碟形彈簧譯文集，1989，南京工學院出版社
Supplemental Materials on the Design of Tractor,（英文教材）
拖拉機設計手冊現代化設計方法篇，1992，機械工業出版社
學術成果
中國期刊全文資料庫 共找到94篇
[1]徐興；陳照章；全力；李仲興；周孔亢；.ECAS客車車身高度的實時跟蹤[J]機械工程學報。2011,(02) |
[2]薛念文；潘健；石秉良；周孔亢；.某越野車導向機構對側傾的影響分析[J]重慶交通大學學報（自然科學版）.2011,(01) |
[3]黃如波；陳崑山；周孔亢；黃紅慧；.微型電動汽車動力性能研究[J]機械設計。2011,(07) |
[4]黃俊明；周孔亢；徐興；朱晶晶；.空氣懸架固有頻率試驗研究及理論分析[J]機械工程學報。2011,(14) |
[5]陳燎；周孔亢；李仲興；.空氣彈簧動態特性擬合及空氣懸架變剛度計算分析[J]機械工程學報。2010,(04) |
[6]劉星；周孔亢；李仲興；.基於平順性的空氣彈簧車輛的多目標參數最佳化[J]拖拉機與農用運輸車。2010,(01) |
[7]李仲興；李美；牛光；周孔亢；.半主動懸架空氣彈簧的動態特性研究[J]汽車工程。2010,(03) |
[8]侯永濤；周孔亢；郭鵬飛；.基於集成設計平台車輛電磁製動器電磁體的最佳化及穩健設計[J]機械工程學報。2010,(12) |
[9]楊啟耀；張文娜；王存寶；周孔亢；.空氣懸架彈性元件特性的理論研究[J]安徽建築工業學院學報（自然科學版）.2010,(03) |
[10]朱茂桃；范俊；何志剛；周孔亢；李鳳；.微型轎車白車身模態試驗與分析[J]重慶交通大學學報（自然科學版）.2010,(04) |
中國專利全文資料庫 共找到8篇
[1]方恩；江浩斌；周孔亢。多用途節流口式可調阻尼減振器[P].CN200420027668.7.江蘇大學。2005-10-05 |
[2]袁春元；周孔亢；王國林；李仲興。一種車用空氣彈簧橡膠氣囊的設計方法[P].CN200810156419.0.江蘇大學。2009-02-18 |
[3]蔣侃；陳燎；周孔亢；李仲興；岑慎洪。一種基於電子控制空氣懸架車輛高度感測器的路面等級預測方法[P].CN200810155786.9.江蘇大學。2009-02-18 |
[4]黃俊明；周孔亢；李仲興；徐興；岑慎洪；熊新漢。空氣懸架氣體迴路充（放）氣過程數學模型的建立方法[P].CN200810234930.8.江蘇大學；浙江穩達減振器有限公司。2009-04-29 |
[5]鮑文光；何志剛；陳燎；齊偉華；周小福；陳方立；鮑君敏；侯永濤；陳陽；江浩斌；李仲興；陳龍；周孔亢；盤朝奉。超微型電動汽車前輪定位參數設計的方法[P].CN201010151020.0.新大洋機電集團有限公司；江蘇大學。2010-08-25 |
[6]鮑文光；盤朝奉；何志剛；齊偉華；周小福；陳方立；鮑君敏；潘健；侯永濤；江浩斌；胡雋秀；陳燎；李仲興；陳龍；周孔亢；江洪。一種汽車螺旋彈簧剛度的正向設計方法[P].CN201010150986.2.新大洋機電集團有限公司；江蘇大學。2010-08-25 |
[7]鮑文光；盛占石；齊偉華；周小福；陳方立；陳訓；張東花；費德成；徐興；何志剛；全力；江浩斌；陳龍；周孔亢。一種電動汽車後橋雙電機驅動控制系統[P].CN201010151009.4.新大洋機電集團有限公司；江蘇大學。2010-08-25 |
[8]鮑文光；侯永濤；江洪；齊偉華；周小福；陳方立；鮑君敏；何志剛；廖學良；江浩斌；盤朝奉；徐興；陳燎；陳龍；周孔亢；高非；陳崑山。一種純電動汽車動力性仿真系統[P].CN201010150993.2.新大洋機電集團有限公司；江蘇大學。2010-09-01 |
國家科技成果資料庫 共找到1個
[1]周孔亢。系列農村運輸車輛產品研製及產業化[C].江蘇大學。2000-11-15 |
中國重要會議全文資料庫 共找到1篇
[1]徐興；陳照章；李仲興；周孔亢；.基於PID/PWM的ECAS農用運輸車車身高度控制[A].紀念中國農業工程學會成立30周年暨中國農業工程學會2009年學術年會（CSAE 2009）論文集。2009-08-22 |
