同步信號感測器

ECU根據曲軸位置感測器的輸出信號可以知道氣缸的活塞在接近上止點位置，但並不清楚是哪個氣缸，還需要有判缸信號相配合，即需要有同步信號感測器向ECU提供信息，故同步信號感測器是一個提供氣缸判別定位信號的感測器。同步信號感測器安裝在分電器內，它主要由脈衝環和霍爾信號發生器組成。同步信號脈衝環占分電器轉角 180°，它隨分電器軸轉動。當脈衝環進入信號發生器時，同步信號感測器輸出高電位（5V）；當脈衝環離開信號發生器時，同步信號感測器輸出低電位（OV）。在分電器轉一周中，高、低電位各占180°（各相當於曲軸轉角360°）。