2016年5月28日，吉首市政府與中國通號公司就吉首市現代有軌電車項目合作事宜達成共識，並簽訂合作框架協定。根據協定，吉首市現代有軌電車項目預設三條運行專線，總里程55公里，預計總投資72億元，分步實施。意向性合作的還有吉首市綜合管廊工程、乾南產業園及高鐵新城路網工程等項目，意向合作投資金額約30億元。
基本介紹
- 中文名：吉首輕軌
- 外文名：Ji Shou light rail
- 線路長度：55公里
- 總投資：72億元
- 運行專線：三條
- 所屬地區：湖南吉首
2010年底，吉首市再次啟動了城市總體規劃修改工作，本次總體規劃修改以國家西部大開發、國家武陵山經濟協作區及湖南省“四化兩型”建設為背景，以《中華人民共和國城鄉規劃法》、《城鄉規劃編制辦法》和《湘西地區總體開發規劃》等法律條文及“城市品牌化、工業優勢化、農業產業化、旅遊精品化、管理科學化、社會和諧化”的發展目標為依據，規劃出吉首市未來20年的發展藍圖。
相對於以往各版城市總規，本次總規修改方案有幾個明顯特點。一是區域規劃統籌協調。規劃突出吉首作為“州府”和“區域中心城”的概念，站在“州府”和武陵山片區的高度環視湘西全境，按照城鄉規劃法所提，城鄉統籌，區域協調的原則，就州域範圍內研究資源配置，空間格局，產業發展，功能定位，基礎設施建設等重大課題，強調吉首市作為全州城鎮化建設的龍頭，要重點發展旅遊、文化、生態、現代服務業等主導產業，各市縣優勢互補，相互依存，分工協作，形成“1+5”(吉首+鳳凰、瀘溪、古丈、花垣、保靖)環吉首經濟圈，做大做強州府城市建設的平台，共同培育核心增長極。二是城市空間布局新穎。本次總規修改以“生態”為出發點，以“旅遊和文化”為重點，擬定了新的城市結構“一心兩帶四片多組團”格局。“一心”即以紅楓森林公園、健身坡為城市綠心；“兩帶”即以峒河、萬溶江水系及兩岸生活帶；“四片”即峒河片區(老城)、雅溪片區、乾州片區、吉鳳開發區(也稱湘西經濟開發區)；“多組團”指振武營組團，曙光旅遊港組團，三岔坪組團，西門口組團，馬鞍山組團等，且城市全部被外圍的森林公園所包圍。三是交通規劃先進實用。本次總規修改的交通規劃方案首先是構建了“快速交通、常速交通和慢行交通”體系，其次是規劃了繞城交通的吉首一環路、吉首二環路、吉首三環線。再次是規劃將焦柳鐵路吉首段西移，現有城內鐵軌規劃為城市輕軌或公交專用線。
最新版的城市總體規劃不僅涵蓋了城鎮體系、城市總體布局、城市用地布局、道路交通布局、景觀風貌、歷史文物保護、綠地系統以及各項專項規劃等多個方面，而且重點突出了城市“武陵山區旅遊中心城”功能，突出我市旅遊發展規劃和產業布局規劃。依照規劃方案，到2020年，吉首市中心城區人口將達到38萬人，2030年中心城區人口將達到48萬人，中心城區“一心兩帶四片區多組團”格局及環吉首經濟圈格局基本形成，產業布局及交通組織更趨合理，旅遊發展及城市品牌成效將大幅提升。
