中共黨員，副教授，1994年在西北工業大學獲得飛行器結構強度專業學士學位、1999年在西北工業大學獲得飛行器設計專業碩士學位·
基本介紹
- 中文名：吉國明
- 出生地：四川省威遠縣
- 出生日期：1970年7月
- 職業：副教授/碩導
- 畢業院校：西北工業大學大學
- 代表作品：，《飛行器可靠性工程》《機械科學與技術》，《機械強度》
- 性別：男
吉國明，男，1970年7月生，副教授/碩導。
主要研究方向為：飛行器結構設計、飛行器結構/機構系統可靠性分析與設計、飛行器結構強度等。曾主持和參與國家自然科學基金、國防預研項目和橫向課題等各類科研項目等15餘項，發表學術論文15餘篇，作為主要完成人參與編寫國防科工委十五規劃重點教材《飛行器可靠性工程》。作為主要完成人曾獲得陝西省科學技術獎二等獎一項、陝西省科技進步三等獎一項等、陝西省教委科技進步三等獎一項、西北工業大學教書育人先進個人等先進稱號。主講過本科生和研究生的課程有：工程可靠性分析基礎、飛機系統設計、可靠性維修性保障性基礎等。
教育/工作經歷
1990-1994，西北工業大學大學飛行器結構強度專業學士學位
1996-1999，西北工業大學大學飛行器設計專業碩士學位
1999-2008，西北工業大學航空學院講師（1999）、副教授（2008）
代表著作
1、一種基於NASTRAN的結構可靠性分析軟體，《機械科學與技術》，2000年第19卷S1期
2、枚舉結構主要失效模式的改進分枝限界法，《機械強度》，2002年第24卷第3期；
3、活動座艙蓋結構設計中連線形式分析，《西安工業學院學報》，2006年第26卷第2期
4、加速可靠性增長模型研究，《機械科學與技術》，2007年第26卷第2期；
5、兩種含天線複合材料結構的性能對比，《機械強度》，2011第2期第33卷；
6、搖臂式起落架初始設計方法研究及性能仿真，《科學技術與工程》，2011年第11卷第22期；
7、某型飛機起落架收放機構性能仿真，《火力與指揮控制》，2012年第37卷第3期
8、Dynamic simulation on retraction\extension system of an aircraft，2011 2nd International Conference on Artificial Intelligence, Management Science Electronic。
科研概況
1、艦載飛機彈射突伸機構布置分析，中航工業成都飛機設計研究所，2001；
2、民機安全適航符合性分析與評估方法研究，國防科技工業民機專項科研項目，航空一集團，2004；
3、新型渦扇支線飛機機翼結構緊固件柔度係數校驗實驗，中航工業第一飛機設計研究所院，2006；
4、電子（天線）結構一體化綜合強度試驗，中航工業第一飛機設計研究所院，2010；
5、M600飛機整機及系統安全性分析，西安飛機國際航空製造股份有限責任公司，2010；
6、渦漿支線飛機機身起落架結構設計研究，西安飛機工業集團有限責任公司，2010；
7、MA60飛機維修性改進方法研究，西安飛機國際航空製造股份有限責任公司，2011；
8、XX工程攪拌摩擦焊套用研究試驗，中航工業第一飛機設計研究所院，2011；
9、特殊機構最佳化與仿真分析，中航工業第一飛機設計研究所院，2012.
講授課程
1、可靠性工程基礎，本科生課程，24學時；
2、飛機系統設計，本科生課程，32學時；
3、可靠性、維修性、保障性基礎，研究生課程， 40學時
獲獎情況
1、1998.6，貝葉斯估計與極小子樣系統可靠性分析方法與套用，省教委科技進步三等獎（排名3）
2、2005.6，大型複雜結構系統可靠性、最佳化設計方法研究，省科學技術獎二等獎（排名3）
社會兼職
1、《航空工程進展》期刊責任編輯.
