企業簡介
吉利汽車在國內有1000多個銷售網點及400多個海外銷售和服務站點,產品銷售及服務網路遍布世界各地。
吉利汽車旗下擁有星越L、星越S、星瑞、帝豪系、繽越、繽瑞、豪越、ICON、博越系、嘉際、博瑞等車型覆蓋轎車、SUV、MPV等各細分市場。涵蓋傳統燃油、油電混動、插電混動、純電動等各動力系統,可全面滿足不同階層、不同城市用戶的多樣化需求。
2020年吉利汽車累計銷量超132萬輛,連續四年保持中國品牌乘用車銷量第一。在英國品牌評估機構BrandFinance發布的“2021全球最有價值的100個汽車品牌”排行榜中,吉利品牌位列第21位,名列中國汽車品牌榜首。
吉利汽車集團已形成全球化的研發體系,在中國上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞隆納、美國加州、英國考文垂建有五大設計造型中心、在中國杭州、中國寧波、中國上海、瑞典哥德堡、英國考文垂建有五大工程研發中心。
吉利汽車集團以“自主突破創新,融合全球智慧,掌握核心技術”為研發理念,實施“產品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智慧型化技術”戰略。近十年來,吉利控股集團研發總投入累計超1000億元,僅2019年吉利控股集團研發投入200億人民幣,研發占銷售總收入比例為6.4%,這一比例與國際一流汽車集團基本一致。
自主研發的1.4T渦輪增壓發動機,1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機被評為“中國心”年度十佳發動機,7DCT雙離合自動變速器被評為世界十佳變速箱;吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的1.5TD發動機,技術位居國際領先水平。“吉利戰略轉型的技術體系創新工程建設”榮獲國家科技進步獎二等獎(一等獎空缺);“吉利轎車安全技術的研發與產業化”榮獲中國汽車工業科學技術一等獎;集團獲得2017年度浙江省政府質量獎。
2021年4月8日,國際汽車標準合作組織(IATF)正式宣布:吉利汽車集團成為IATF國際汽車工作組第10個汽車集團成員,並擁有董事表決權。作為歷史上第一個亞洲會員,吉利的加入是IATF全球化發展的一個里程碑。吉利將與其他九大國際汽車集團以及歐美各國汽車協會,共同參與國際質量標準制定,推動世界汽車工業可持續發展。
吉利汽車集團秉承“快樂人生,吉利相伴”的核心價值理念,長期堅持可持續發展戰略,通過領先的安全、智慧型、新能源、車聯網及環保健康技術的套用,為用戶提供高品質產品和高增值服務,致力於成為中國新能源節能技術引領者,打造具有全球影響力和國際競爭力、受人尊敬的中國汽車品牌,為實現中國汽車強國夢而不懈努力!
標誌含義
2014年,吉利汽車發布全新品牌戰略,提出了“造每個人的精品車”的品牌使命。
吉利汽車品牌全新標誌,延續了品牌3.0時代的六塊寶石設計理念,以延展的宇宙為設計源點,將星光銀、深空灰和地球藍融匯其中,展示了吉利汽車從品牌3.0時代的藍天大地,升級為對廣袤宇宙的追求。
全新
吉利汽車車標更具質感和科技感,令吉利汽車品牌的形象煥發全新氣息,象徵著吉利汽車將邁入全新的年輕化、科技化、全球化戰略時代。
品牌戰略
吉利造車25年來,吉利汽車品牌使命歷經 “造老百姓買得起的好車”、“造最安全、最環保、最節能的好車”、“造每個人的精品車”三個發展階段的變化,但卻始終以用戶為中心,為用戶造車。
2014年,吉利汽車發布全新品牌戰略,提出了“造每個人的精品車”的品牌使命。
2019年4月,吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州亞運會官方汽車服務合作夥伴,並正式啟動主題為“科技吉利,悅行亞運”的亞運戰略,標誌著吉利汽車品牌升級征程進入全新階段。
2021年7月20日,吉利汽車發布了吉利全新品牌價值主張——因快樂而偉大。這是吉利創業35年來,對於“快樂人生,吉利相伴”理念的積澱和升華。吉利汽車將為千萬用戶帶來“好開、好安全、好吉利”的“三好吉利”品牌價值,並為每一個吉利用戶、員工和合作夥伴製造快樂,讓人人“因快樂而偉大”。
重大事記
1986年至1999年
1986年11月6日,
李書福以冰櫃配件為起點開始了吉利創業歷程。
1989年,轉產高檔裝璜材料,研製出第一張中國造鎂鋁曲板。
1994年4月,進入機車行業,當年造出中國第一輛豪華型踏板式機車。
1994年6月,中國第一輛豪華型踏板式機車誕生。
1996年5月,成立吉利集團有限公司,走上了規模化發展的道路。
1997年,進入汽車產業,成為中國第一家民營轎車企業。
1998年8月8日,第一輛吉利汽車在浙江省
臨海市下線。
2000年至2009年
2001年吉利正式獲得國家汽車公告。
2003年3月,吉利轎車順利通過“3C”認證。
2003年8月,首批吉利轎車出口海外,吉利實現了轎車出口“零的突破”。
2005年5月,吉利在
香港成功上市(0175 HK),在國際化道路上邁出了重要的一步。
2005年9月12日,吉利汽車亮相第六十一屆德國法蘭克福車展,實現了近百年來中國汽車自主品牌參加世界頂級車展歷史性突破。
2007年1月23日,烏克蘭
SKD項目開始正式啟動,首批300套KD件已出運,實現吉利汽車海外生產零的突破。
2007年5月18日,吉利向業界宣布進入戰略轉型期,成為中國第一家宣布進入戰略轉型的汽車企業。
2009年3月27日,吉利成功收購全球第二大自動變速器公司——澳大利亞DSI。
2010年至今
2010年3月28日,吉利收購沃爾沃轎車公司,最終股權收購協定在
哥德堡簽署,獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及相關資產(包括智慧財產權)。
2010年8月2日,吉利董事長李書福、福特財務長路易斯·布斯等出席在英國
倫敦舉行的交割簽約儀式,吉利完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。
2012年7月9日,2012年《財富》世界500強企業排行榜發布,吉利控股集團以營業收入233.557億美元(約1500億元人民幣)首次進入世界500強。
2013年2月1日,浙江吉利控股集團宣布收購英國錳銅控股100%股權,以1104萬英鎊的代價將後者全部業務與核心資產收購。
2014年,吉利回歸“一個吉利”戰略,取消帝豪、英倫和全球鷹3個子品牌,以實現吉利品牌回歸。在3個子品牌消失後,吉利會將打造許久的“GEELY”品牌作為公司的母品牌,並採用全新的品牌標誌。
2014年4月1日,國家主席
習近平攜夫人彭麗媛在比利時國王菲利普及王后瑪蒂爾德的陪同下,訪問沃爾沃比利時根特工廠,共同為沃爾沃根特工廠所生產的第550萬輛車(沃爾沃汽車獻給中國市場的第30萬輛汽車)揭幕。
2014年11月20日,中共中央政治局常委、國務院總理
李克強蒞臨吉利杭州總部視察。
2014年12月15日,吉利具有劃時代意義的首款中高級轎車——
吉利博瑞全球發布。
2015年10月27日,1.8TD發動機成功入圍“中國心”2015年度十佳發動機。
2016年10月20日,吉利汽車在柏林發布全新品牌LYNK & CO。
2016年11月5日,在吉利控股集團創業30周年慶典晚會上,吉利汽車集團正式發布了“吉利汽車20200戰略”,計畫到2020年實現年產銷200萬輛階段性戰略目標,成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。
2017年5月10日,吉利正式發布了 “iNTEC人性化智駕科技”技術品牌,並將每年的5月10日設為吉利汽車技術開放日。“iNTEC人性化智駕科技”是吉利汽車以人性化為核心,融合全球智慧型科技、順應智慧型化時代而構建的汽車駕乘技術解決方案。iNTEC構建了吉利汽車未來發展的技術路徑,將助推吉利汽車集團“20200”戰略向縱深發展。
iNTEC品牌標籤中的“iN”代表智慧型(Intelligent)、融合(Integration)以及潮流趨勢(INTrend),“TEC”代表著科技(Technology);“iNTEC人性化智駕科技”包含了“高效動力技術G-POWER”、“人本安全技術G-Safety”、“智慧型駕駛技術G-Pilot”、“健康生態技術G-Blue”、“智慧型互聯車行技術G-Netlink”等汽車產業的核心技術模組,並且iNTEC涵蓋的技術內容模組將隨著科技的進步而逐步升級。
2017年6月23日,浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團(以下簡稱“DRB”)簽署最終協定,收購DRB-HICOM旗下
寶騰汽車(PROTON)49.9%的股份以及豪華跑車品牌
路特斯(Lotus)51%的股份。
新公司成立後,吉利汽車將擁有領克汽車50%的股份,沃爾沃汽車擁有30%的股份,吉利控股集團擁有20%的股份。
2017年11月13日,吉利汽車宣布與美國
Terrafugia飛行汽車公司達成最終協定,將收購Terrafugia的全部業務及資產。此項交易已獲得包括美國外資投資委員會(CFIUS)在內的所有相關監管機構的批准。
2017年12月27日,浙江吉利控股集團(以下簡稱吉利控股)宣布與歐洲基金公司Cevian Capital(以下簡稱Cevian)達成一致,將收購其持有的沃爾沃集團(AB Volvo)8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。項目交割後,吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權,成為其第一大持股股東,並擁有15.6%的投票權。
2018年2月24日,吉利集團有限公司(由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理)宣布,已通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。
2018年5月28日,吉利立足於“藍色吉利行動”新能源發展戰略,承襲“iNTEC人性化智駕科技”,正式發布了新能源動力系統——智擎,涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑。
2019年2月1日,吉利汽車換全新標誌,其採用了全新的扁平化設計風格。
2019年4月11日,吉利汽車集團旗下純電品牌——幾何正式發布,幾何品牌定位為“高端純電品牌”,致力於打造“全球用戶純電出行的首選品牌”。
2019年4月23日,2022年第19屆亞運會汽車服務官方合作夥伴簽約儀式暨吉利汽車亞運戰略啟動新聞發布會在杭州國際博覽中心舉行。
吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州亞運會官方汽車服務合作夥伴,並正式啟動主題為“科技吉利,悅行亞運”的亞運戰略。
作為首家贊助國際大型綜合性運動賽事的中國汽車品牌,吉利汽車將通過綠色科技、智慧型科技、人文責任等舉措,在2022年實現區域範圍內完全自動駕駛等智慧出行生活場景,全方位賦能杭州亞運會。
2019年7月3日,百度和吉利達成戰略合作吉利汽車將搭載小度車載互動系統
2019年9月9日,吉利(00175)、戴姆勒5000萬歐元投資德國飛行汽車 將在中國設合資公司。
2019年11月2日,吉利控股集團董事長李書福在杭州舉行的錢塘江論壇上表示,吉利與戴姆勒聯手共建的高端出行項目——賓士·耀出行將於今年年底在杭州市投入運營。
2020年2月10日晚間,吉利汽車公告稱,公司管理層正在與沃爾沃汽車管理層進行初步討論,以探討通過兩家公司的業務合併(建議交易)進行重組的可能性,重組後沃爾沃汽車的資產將納入吉利汽車香港上市公司,並將考慮未來在瑞典上市。
2021年1月11日,百度宣布正式組建一家智慧型汽車公司,以整車製造商的身份進軍汽車行業,吉利控股集團將成為新公司的戰略合作夥伴。
2020年9月17日,吉利收購馬鞍山華菱星馬完成,李書福成實控人。對吉利來說,收購華菱星馬,可以加速其在商務車領域的布局;對華菱星馬,未來也有更廣的發展空間。
2021年2月24日,吉利和沃爾沃聯合“官宣”,稱雙方達成了最佳合併方案。雙方宣布在保持各自現有獨立公司結構的基礎上,進行一系列的業務合併及合作。業務合併及合作重點包括動力總成、電氣化、自動駕駛及運營協作四方面。
2021年7月20日,中國星旗艦SUV——星越L全球上市。與中國高性能SUV星越S、中國家轎顛覆者星瑞集結成軍,形成中國星旗艦強大陣容。
2021年8月9日,雷諾集團與吉利控股集團共同宣布,雙方已建立創新型合作夥伴關係,聯合為中國和韓國市場開發油電混合動力汽車。
2021年10月31日,吉利汽車集團在浙江杭州灣研究總院舉辦了“智慧型吉利2025——吉利龍灣技術薈暨全球動力科技品牌發布”活動。吉利汽車集團CEO淦家閱發布“智慧型吉利2025”戰略,以及全面推進“智慧型吉利2025”實施的“九大龍灣行動”。同時,吉利汽車集團高級副總裁王瑞平發布了全球動力科技品牌“雷神動力”。另據悉,五年內,吉利汽車集團旗下各品牌將推出超過25款全新智慧型新能源產品,引領中國品牌進入智慧型終端時代。
2021年11月8日,吉利商用車集團今日正式發布旗下遠程汽車新能源智慧型豪華重卡星瀚 H,新車將於 2024 年量產交付。
2021年10月31日,吉利汽車(00175.HK)稱,由“芯擎”科技自研的“智慧型座艙晶片SE1000”採用了車規級7納米工藝,面積83平方毫米,採用87層電路,集成88億顆電晶體,是中國第一顆7納米製程的車規級SOC晶片。
2021年12月14日,吉利官方發布訊息表示,雷神混動正式登場,首款搭載車型為星越L。
2021年12月27日,俄羅斯衛星通訊社報導,吉利公司表示,2022年將在俄羅斯市場推出2款SUV新車。
2022年1月6日晚間,吉利汽車發布2021年12月銷量及2022年銷量目標。2021年12月,吉利汽車(含領克品牌汽車)總銷量為15.8765萬輛,同比增長3%,環比增長17%。吉利汽車董事會將2022年的銷售目標定為165萬輛(含領克品牌汽車),較2021年所實現的總銷量增長約24%。
2022年1月19日,山東吉利欣旺達動力電池項目奠基儀式暨項目加快推進誓師大會在棗莊高新區吉利欣旺達項目建設基地隆重舉行。
2022年2月,“微信車載版”更新,稱已經接入了吉利汽車等15家汽車廠商。
2022年2月,英特爾旗下自動駕駛部門Mobileye今日宣布,計畫與合作夥伴在2024年在美國推出自動駕駛電動班車。
2022年年初,Mobileye與吉利旗下的智慧型純電品牌極氪共同宣布,雙方將合作開發具備L4自動駕駛能力的新款消費級純電動汽車,預計最早2024年在中國率先推出。
2022年,吉利旗下超跑汽車路特斯計畫IPO,已在中國建廠,目標六年內產量增長100倍。
2022年3月13日,由吉利汽車集團旗下高端品牌
領克(Lynk&Co)聯合百度希壤共同打造的“領克樂園”正式亮相百度希壤元宇宙平台,面向公眾開放體驗。
2022年4月19日訊息,浙江省
臨海市與吉利豪情公司正式簽訂新能源汽車項目合作協定。吉利汽車插電混動新能源汽車項目正式落戶臨海。
2022年5月10日,吉利汽車控股有限公司於港交所公告,子公司Centurion Industries Limited(CIL)與法國雷諾集團的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂了股份認購協定,同意以13.76億元認購雷諾韓國汽車4537.5萬股股份,相當於價格為每股目標股份約為人民幣30.3元。交易完成後,吉利汽車將通過其子公司CIL持有雷諾韓國汽車34.02%的股份。
2022年7月12日,吉利旗下新推出的
雷達(RADAR)品牌將召開新品發布會,將發布品牌首款車型的正式亮相,首款新車為純電皮卡。
2022年8月5日,吉利基於CMA架構打造的全新A級旗艦SUV——FX11迎來全球首秀,亮相了雷神智擎Hi·F油電混動版與Drive-E高性能動力版,同時還公布了新車的正式命名:博越L。
2022年8月,吉利汽車發布公告,該集團於2022年7月的總銷量為約12.26萬部,較2021年同期增長約24%。
2022年8月20日,全球首款吉利甲醇混合動力轎車——第4代帝豪醇電混動轎車山西首批交付儀式在晉中舉辦。同時,第4代帝豪醇電混動轎車正式成為2022太原能源低碳發展論壇甲醇經濟分論壇指定用車,將為會議提供綠色、低碳、科技出行服務。
2023年3月1日,吉利汽車集團有限公司發生工商變更,新增董事李書福。
2024年2月7日,吉利汽車在港交所公告,為了將極氪品牌新能源汽車引入墨西哥市場,公司於二零二四年二月七日(交易時段後)與極氪訂立整車採購協定,據此本集團有條件同意向極氪集團購買整車及相關售後零件及配件,以供於墨西哥轉售。截至二零二六年十二月三十一日止三個財政年度,於整車採購協定項下之建議年度上限將分別為約6.74億元、15.64億元及31.29億元。
公司財報
2021年,吉利汽車總營收同比增長10.3%至1016億元,扣除以股份付款後股東應占溢利增長9.4%至60.6億元;股東應占溢利48.5億元;淨利潤43.5億元。與此同時,現金流管理穩健,總現金水平達到280億元,創歷史最高水平,淨現金達208億元。
企業榮譽
2019年,在艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2019國產汽車品牌排行榜》中位列第二。
2019年中國企業全球化十大致敬企業
2019年12月,吉利汽車入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
2019年12月12日,《
匯桔網·2019胡潤品牌榜》發布,吉利以125億元品牌價值排名第107;“2019胡潤最具價值民營品牌”第56位。
2020年1月3日,上榜2019年上市公司市值500強,排名第106。
2020年1月,2020年全球最具價值500大品牌榜發布,吉利汽車排名第430位。
2020年5月10日,“2020中國品牌500強”排行榜發布,吉利汽車排名第94位。
2020年5月13日,吉利汽車名列2020福布斯全球企業2000強榜第716位。
2020年7月,《2020年中國最具價值品牌100強》榜單發布,吉利汽車排名第34位。
2021年3月,在英國品牌評估機構BrandFinance發布的“2021全球最有價值的100個汽車品牌”排行榜中,吉利品牌位列第21位,名列中國汽車品牌榜首。
2022年1月,由中國經濟網汽車頻道舉辦,被評為中國汽車2021年度企業。
2022年1月,吉利汽車以132.8萬輛的年度總銷量,首次超越上汽大眾,強勢躋身車企年度銷量榜單前三強,實現中國品牌新突破。
2022年,入選福布斯2022全球企業2000強榜單,排名第989位。
2022年7月,位列2022年《財富》中國500強排行榜第137位。