基本介紹
- 中文名：合肥軌道交通4號線
- 全長：32.6公里
- 車站：24座
- 開工年份：計畫2016年
- 竣工年份：預計2021年底
站點設定,換乘車站,建設意義,相關報導,
站點設定
4號線是一條位於主城區南部的L線，全長32.6公里，共設24座車站，其中有5座換乘車站。途經東二環、高鐵路、祁門路、習友路、望江西路。 軌道站點分別為：天水路站、新海大道站、北二環路站(3、4號線換乘)、臨泉路站、當塗路站(2、4號線換乘)、和平路站、巢湖路站、伊寧路站、花山路站、大強路站、呈坎路站、高鐵站(1、4、5號線換乘)、潛口路站、桐城路站、宿松路站、南屏路站、金寨路站、天鵝湖站、懷寧路站(3、4號線換乘)、祁門路站、科學大道站、金桂路站、玉蘭大道站、豐樂河路站、創新大道站、劉灣站(4、7、8號線換乘)、方興大道站、雞鳴山路站。
換乘車站
北二環路站（換乘3號線）、當塗路站（換乘2號線）、高鐵站站（換乘1、5號線）、懷寧路站（換乘3號線）、劉灣站（換乘7、8號線）
建設意義
覆蓋主要客流走廊，聯繫科學城、高新區、政務區、高鐵站地區、包河區中心，引導並促進科學城的發展。 通過與高鐵站銜接，加強了科學城、政務區與區域樞紐的交通聯繫，在高鐵站與軌道交通1號線和5號線形成綜合交通換乘樞紐。
相關報導
2013年5月23日，合肥市人大常委會主任熊建輝視察合肥軌道交通建設工程，視察中合肥市軌道交通建設辦公室首次披露2014年到2020年合肥即將修建的4條軌道交通線路的最新信息。按照該新一輪建設規劃，到2020年，合肥地下軌道交通網將雛形初現。另外在軌道建設方面，6號線取代7號線，趕上了2020年班車。
此次最新版本的合肥軌道交通建設規劃（2014-2020年），包含4條軌道交通線路，即3號線、4號線、5號線、6號線，總計約134.8公里，共用蜀山控制中心1座，工程項目總投資約887億元。
