合肥快速公交

合肥快速公交（Hefei Bus Rapid Transit）指服務於中國安徽省合肥市的城市快速公共運輸系統，其第一條線路——合肥快速公交1號線（後稱合肥公交B1路）開通於2007年5月18日。

截至2020年12月22日，合肥快速公交共有運營線路8條，快速公交專用道13條，總長度131.1千米。

截至2018年5月30日，合肥快速公交日客運量約5.1萬人次。

基本介紹

• 中文名：合肥快速公交
• 外文名：Hefei Bus Rapid Transit
• 公交類型：快速公交
• 所屬地區：中國安徽省合肥市
• 車隊規模：9.7✕10 萬(截至2017年1月)
• 線網長度：64.5 km(截至2017年1月)
• 日均客運量：6.4 萬人次
• 報站語言：國語
• 車票價格：2 元
• 管理規章：《安徽省城市公共汽車客運管理條例》、《合肥市公交專用道管理暫行辦法》等 
• 運營機構：合肥公交集團有限公司

歷史沿革

2006年，合肥市拉開了“建設現代化濱湖大城市”序幕。為引領城市發展，改善濱湖新區交通條件，最佳化濱湖新區發展環境，方便市民乘坐公車出行，10月13日，合肥公交成立快速公交（BRT）前期工作小組，籌備快速公交系統建設。

2007年5月16日下午，合肥首批4台BRT車輛運抵合肥公交集團公司；18日，合肥快速公交1號線（後稱合肥公交B1路）投用運營，開啟了安徽省城市公共運輸快速公交體系建設序幕，合肥市也成為當時中國國內首批建設快速公交線路的城市之一。

2008年，合肥快速公交1號線延伸，由市府廣場公交樞紐站開往濱湖時代廣場站，線長增加到17.8千米（其中，徽州大道路中全封閉硬隔離公交專用道13千米）；4月1日，合肥公交BRT2號線開通（後與合肥公交901路合併）。

2010年11月5日，合肥公交BRT4號線開通。

2012年1月16日，合肥公交BRT5號線（後稱合肥公交B5路）開通。

2018年7月20日，合肥公交3路升級為合肥公交B3路，合肥公交BRT4號線最佳化改造為合肥公交76路；11月26日，合肥公交B2路開通運營。

2019年，為加快構建合肥市快速公交網路，根據合肥公交快速公交線路的命名規則，自3月15日起，合肥公交33路更名為合肥公交B11路，合肥公交97路更名為合肥公交B7路；自3月21日起，合肥公交26路更名為合肥公交B4路。4月28日起，合肥公交K3線更名為合肥公交B9路。

公交類型

• 快速公交

據2022年9月合肥公交官網查詢顯示，合肥快速公交共有營運線路8條。

線路編號	起點站	起點首末班時間	終點站	終點首末班時間
合肥公交B1路	濱湖時代廣場站	06:00-22:00	市府廣場樞紐站	06:00-22:00
合肥公交B2路	中科大先研院站	06:00-21:00	望銅公交站	06:00-21:00
合肥公交B3路	公交二公司站	05:00-22:30	郎溪路樞紐站	05:00-23:00
合肥公交B4路	濱湖會展中心站	06:00-22:10	合肥信息技術職業學院站	06:00-22:30
合肥公交B7路	杏花公園站	06:00-19:00	省行政中心站	06:00-19:00
合肥公交B9路	艾亭路公交站	05:50-21:30	市府廣場樞紐站	06:00-22:30
合肥公交B11路	肥西城關樞紐站	05:40-21:40	南七里站北站	06:00-22:40
參考資料：

運營情況

截至2008年7月，合肥市有1條快速公交線路，線長17.8千米，日客運量3萬餘人次。

截至2015年11月末，合肥市有3條快速公交線路，線路總長44千米，配備快速公車輛75輛，日客運量達6萬人次。

截至2017年1月，合肥市有4條快速公交線路，快速公交線路車輛97輛，快速公交線路總長64.5千米，日客運量約在6.4萬人次。

乘坐導引

票務指南

• 公交票價

截至2018年6月，合肥公交常規公交票價統一為2元/人次，殘疾軍人、傷殘人民警察、現役軍人、軍隊離休退休人員憑有效證件免費乘車；截至2022年8月，一名成年乘客可免費帶兩名身高不足1.3米的兒童乘車，超過兩名的，按超過人數購全票。

• 換乘政策

1. 公交之間換乘：截至2018年3月，3-90分鐘內乘坐常規公車刷卡免費換乘3次。BRT封閉站台內免費換乘，不受90分鐘免費換乘周期限制。
2. 公交捷運換乘：截至2018年3月，使用合肥通卡乘坐捷運與公車時，在正常刷卡優惠的基礎上，享受1次換乘優惠：捷運換乘公車的，以進站刷卡時間起算,90分鐘內刷同一張卡換乘常規公車優惠0.5元；公車換乘捷運的，以首次公交刷卡時間起算，90分鐘內刷同一張卡換乘捷運優惠0.5元。

專用道路

截至2020年12月22日合肥市已啟用了徽州大道、長江路、阜陽路、裕溪路、金寨路等13條道路的公交專用道，總長度達131.1千米，有力地助推了快速公交快速發展。

所獲榮譽

2015年11月28日，中國快速公交十年發展成果暨國際研討會在江蘇常州舉行，在此次會上合肥市獲得“推動中國快速公交發展先進城市”稱號。

價值意義

合肥市快速公交系統運營取得了顯著成效，不僅方便了市民乘車快速出行，同時在建設綠色低碳交通出行體系、減少城市機動車尾氣排放、加強環境保護、促進節能減排、打造宜居宜業城市等方面做出了突出貢獻。（《人民公交》 評）

合肥快速公交線路，運營速度在20～22千米/小時，較常規公交線路單程節省時間8～15分鐘，成為合肥市城市各組團連線市中心區域重要的快速客運走廊，保障了人民民眾乘車出行便利快捷。快速公交線路以其大容量、快速、準點、舒適、方便和安全的特性，節約了乘客乘車出行時間，吸引了廣大市民，贏得了乘客信任，成為市民乘車出行的首選。通過快速公交系統網路系統的構建，充分發揮了公共運輸對城市發展的引領作用。（合肥線上 評）