合浦至鐵山港鐵路是連線欽北線和玉鐵線,完善地區貨運網路、服務北部灣港口地區集疏運和鐵山港工業區對外的貨運專線鐵路。
2021年6月25日,新建合浦至鐵山港鐵路工程項目正式開工建設。
基本介紹
- 中文名:合浦-鐵山港鐵路
- 線路長度:約 33 km
- 設計速度:120 km/h
- 鐵路等級:國鐵Ⅱ級
- 起止站點:合浦-鐵山
合浦至鐵山港鐵路是連線欽北線和玉鐵線,完善地區貨運網路、服務北部灣港口地區集疏運和鐵山港工業區對外的貨運專線鐵路。
2021年6月25日,新建合浦至鐵山港鐵路工程項目正式開工建設。
合浦至鐵山港鐵路是連線欽北線和玉鐵線,完善地區貨運網路、服務北部灣港口地區集疏運和鐵山港工業區對外的貨運專線鐵路。2021年6月25日,新建合浦至鐵山港鐵路工程項目正式開工建設。歷史沿革2019年6月,合浦至鐵山港鐵路項...
鐵山港北站 鐵山港北站是合浦至湛江鐵路的一個站點。鐵山港北站,是合浦至湛江鐵路的一個站點。合浦至湛江鐵路北海境內64公里,設合浦站、平陽站、鐵山港北站和山口站。新建鐵路合浦至鐵山港北線,西起合浦火車站,向東至鐵山港北站。
玉鐵鐵路,即廣西壯族自治區玉林市至北海鐵山港的國家I級電氣化鐵路,北起黎湛鐵路玉林站,南經廣西陸川、博白、合浦,終與地方鐵路鐵山港支線相連,設計時速160公里/小時,線路全長131.68公里;是北部灣經由玉林與洛湛鐵路相連的最短...
合湛高速鐵路(Hepu-Zhanjiang High-speed Railway),即廣西壯族自治區北海合浦縣至廣東省湛江市的高速鐵路,中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“沿海通道”的重要組成部分,形成南寧至廣州高速鐵路第二通道。合湛高鐵西起合浦縣,引入...
合湛客運專線西接廣西沿海城際鐵路合浦站,經北海福成機場(北海北站)、鐵山港北、白沙、山口、青平、廉江南、遂溪南,終至湛江西站。在湛江東接黎湛、洛湛、茂湛線,並經湛江至海安線、規劃瓊州海峽跨海通道與海南省相連。正線全長...
自廣西地方鐵路交由南寧鐵路局接管後,成為南寧鐵路局管內線路的一部分。玉鐵鐵路 玉鐵鐵路北起黎湛鐵路玉林站Ⅱ場,向南經過玉林市的福綿區、陸川縣、博白縣,欽州市浦北縣,以及北海市的合浦縣、鐵山港區,與地方鐵路鐵山港支線相連。...
營閘路C段、玉林至鐵山港高速公路、浦北至營盤二級公路即將相繼開工建設。(二)鐵路 正在動工建設的有鐵山港鐵路支線項目,即將動工項目有合浦——河唇鐵路、玉林——合浦鐵路。港口碼頭:鐵山港兩岸可利用建碼頭岸線長約53公里,可建1-20...
(2)增設產業規劃專題研究,分析北部灣經濟區功能組團之間的產業發展協作關係;明確鐵山港(龍潭)組團產業定位;(3)注重港口、鐵路、公路的交通規劃與產業發展規劃的銜接;注意產業發展中重大基礎設施的配置需求;(4)用地規劃充分考慮發展的剛...
玉林至鐵山港鐵路已正式開通運營。玉鐵線跨越玉林、北海兩市,新建正線長度約98.2千米,在北海境內約32.7千米(合浦縣31.2千米,鐵山港區1.473千米),為國鐵I級單線電氣化鐵路,客貨共線,設計時速160千米/小時。海運 鐵山港區港口...
從北海市進入玉鐵高速公路,有幾條途徑:一是從北鐵收費站出口,通往桂海高速,經合浦、合浦十字路到達合山高速與玉鐵高速交叉的閘口鎮新村樞紐,進入玉鐵高速;二是直接從北鐵收費站往東,過鐵山港區四號路,到達彬池村委新屋地進入...
鐵山港東站,是沙河至鐵山港東岸鐵路支線上一個擬設車站,初步選址於廣西壯族自治區北海市鐵山港區,大致在鐵山港區東海岸、北海鐵山東港產業園西北側。歷史沿革 2020年12月14日,新建沙河至鐵山港東岸鐵路支線環境影響評價公眾參與第一次環評...
鐵山港站位於廣西壯族自治區北海市鐵山港區興港路,隸屬於中國鐵路南寧局集團有限公司,距玉林站153.2公里。鐵山港站,是鐵山港至石頭埠鐵路支線的一個站點。為接軌站。鐵山港至石頭埠鐵路支線全線設鐵山港站(接軌站)和北暮南站、北暮站、...
81 合浦縣疾病預防控制中心綜合能力建設項目 82 國能廣投北海發電有限公司國能廣投北海煤炭儲運配送中心鐵路專用線 83 廣西北部灣國際港務集團合浦至鐵山港鐵路 84 廣西施羅泰生態科技有限公司年產50萬噸新型生態肥料項目 85 廣西天然氣...
鐵路場站。建設南寧鐵路樞紐五象站、南寧站改擴建、湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程、南玉鐵路五合至五象聯絡線、防城港站增加4股到發線等項目。 樞紐集疏運工程。建設沙河至鐵山港東岸鐵路支線、合浦至鐵山港鐵路、貴港港中心港區石卡郁水作...
曲樟站位於中華人民共和國廣西壯族自治區北海市合浦縣曲樟鄉曲木村委的豬嫲嶺,隸屬於中國鐵路南寧局集團有限公司,距玉林站109.3公里。曲樟站是通往北部灣港主要港區之一鐵山港的必經車站,每日約有20趟途經這裡的鐵海聯運班列在西部陸海...
2.建設疏港鐵路。建成欽港支線擴能改造、欽州港東線電氣化改造、防城港企沙支線電氣化改造等項目,開工建設欽州東至欽州港增建二線、南防鐵路欽州至防城港段增建二線、合浦至鐵山港鐵路、沙河至鐵山港東岸鐵路支線、鐵山港至石頭埠支線和...
對於繁榮北海市旅遊市場,增強北部灣經濟區旅遊競爭能力,推動泛北部灣經濟合作會起到積極作用。北海鐵山港3#-4#泊位、新建鐵路合浦至鐵山港北線以及郵輪碼頭開工建設使鐵山港將成為大西南和桂東南最便捷的出海通道。
公路:325國道、216省道、渝湛高速公路及正在籌建中的玉林至鐵山港高速公路在境內縱橫交織。鐵路:籌建中的合浦至河唇鐵路從產業園中部通過,玉林至鐵山港鐵路前期工作正在推進。民航:產業園至北海福成機場90公里,至湛江機場90公里,至南寧...
傘塘站隸屬於中國鐵路南寧局集團有限公司,位於廣西壯族自治區北海市鐵山港區大傘塘村,距玉林站141.4公里。傘塘站,位於廣西壯族自治區北海市鐵山港區,是玉林至鐵山港鐵路線上一個車站。玉林至鐵山港鐵路北起黎湛鐵路玉林站,經沙田鎮站...
北暮站,是鐵山港至石頭埠鐵路支線站點之一。按中間站設計,中心裡程SDK6+300,設有效長850米的到發線3條(含正線1條),右側預留到發線3條;站坪設於左側,按60米×50米布置,設60米×4米×0.3米基本站台1座。車站石頭埠端左側預留...
沙河東站位於廣西壯族自治區玉林市博白縣沙河鎮天子地村,玉林至鐵山港鐵路線上,隸屬於中國鐵路南寧局集團有限公司,距玉林站81.4公里。玉林至鐵山港鐵路北起黎湛鐵路玉林站,經沙田鎮站、博白站、頓谷站、沙河東站、曲樟站、閘口鎮站、...