台海財經風雲

台海財經風雲

《台海財經風雲》是2015年九州出版社出版的圖書,作者是蘭文,本書是就近年來台海兩岸重大財經熱點問題、焦點問題與重大問題,進行客觀、翔實地採訪、分析與報導,寫成短小精悍又不失深度分析的文章。

基本介紹

  • 中文名:台海財經風雲
  • 作者:蘭文
  • 出版社:九州出版社
  • ISBN:9787510835285
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

本書不是一本兩岸財經問題的研究專著,沒有理論探討,沒有模型分析,沒有宏篇大論,而是就近年來台海兩岸重大財經熱點問題、焦點問題與重大問題,進行客觀、翔實地採訪、分析與報導,寫成短小精悍又不失深度分析的文章,簡明扼要,讀來不會像學院派學者撰寫的專著那樣深奧、枯燥與乏味,而是非常輕鬆,淺顯易懂,還會從中得到諸多涉台知識的收穫與思想啟迪。

圖書目錄

第一部分 巨觀驅動
第一章 上海自貿區與台灣自經區推開“自由”之窗
上海自貿區猶如一舉火把,將探明中國大陸自由經濟之前路,點燃神州大地經濟升級之明燈。一海之隔的台灣,深怕被席捲而來的大陸自由經濟浪潮淹沒,寄予自經區以抗衡上海自貿區之重任。自貿區與自經區,應該上演一場慘烈的資源爭奪戰,還是同飲一杯共贏的兄弟和好酒?
第二章 一波三折的台經濟特區之路
四面環海的台灣島,吹拂著來自太平洋的風,這種地理環境,造成外向型經濟幾乎是台灣的宿命。數十年來,台灣的幾次經濟特區實踐,都與全球脈動息息相關,經濟特區成效完全取決於對外開放程度大小。
第三章 “金”鑰匙開啟海西對接台灣之門
作為兩岸相隔近的海上雙城,在波濤翻滾的台灣海峽間,廈門、金門似乎在拉著兩根長長的線,把兩岸緊緊牽連起來。今後海西對接台灣,金門仍是理想的突破口。
第四章 ECFA對台紅利:一扇門、一座橋、一條路
ECFA好比兩岸經貿合作大廈的框架,沒有框架不成大樓,沒有ECFA,兩岸經合就只能永遠停留在淺層面。台灣借ECFA深度連線大陸,不僅得到了大陸市場,也獲得了全球自由經濟的入場券。
第五章 後ECFA時代,海西怎樣耕種“試驗田”?
海西經濟區是對台經貿合作交流的試驗田,而ECFA是兩岸經濟合作交流的加速器,試驗田出路是與ECFA比時間、比速度,否則試驗田便無從談起、名不副實。
第六章 台灣經濟“大悶鍋”
在上世紀,人們談起台灣經濟,普遍想到“奇蹟”二字;可在新世紀,取而代之的卻是“悶”字。果真是世事滄桑,變幻難料,台灣經濟正置身於“大悶鍋”之中。
第七章“民主化陷阱”造成台灣經濟困境
全球正在席捲民主化浪潮,在這股浪潮下的台灣,經濟每況愈下,經濟困局是民主化之陷阱嗎?民主化一定要付出這個巨大代價嗎?
第八章 台灣競爭力提升之道
全球經濟、東亞經濟正發生大變局,台灣一定要擺脫生產製造依賴性,強化品牌與研發,善用大陸市場,才可提升核心競爭力。
第二部分 投資衝動
第九章 陸資赴台,摸著石頭過河
陸資在台灣島內飄了幾絲毛毛雨,與此前島內期待的“陸資活水”有相當差距。“活水”遲遲沒來,令不少人跌破眼鏡。陸資赴台,不得不步步小心。
第十章 陸企舞劍寶島,“沛公”何在?
台灣這么一塊彈丸之地,如何能吸引大陸企業青睞的目光?陸企動機不一,有的要去賺觀光財,有的想去練本領,有的欲藉此通往世界,也有的圖謀游向產業鏈更高端……
第十一章 “MIT小鞋”裹足,陸資行路難
陸資在台灣遭受的待遇,猶如穿著“三寸金蓮”,行走在曲折的小徑上;又如要進入一個大殿堂,敲開了殿堂大門,裡面每個房門卻還有“鐵將軍”把守。陸資赴台,看起來很美,做起來很難!
第十二章 破除“安全”魔咒,陸資邁大步
台灣對陸資的喜歡是葉公好龍式的,葉公喜歡紙上的龍,害怕真正的龍。台灣喜歡象徵的陸資,害怕實質的陸資。在內心深處,台灣人對陸資一直有“恐懼感”,這種感覺猶如幽靈盤旋著……
第十三章 大陸人要去台灣炒房?
炒房,大陸人對這個詞再熟悉不過了!隨著陸客、陸資赴台,“炒房”也正在台灣持續發酵,大陸因素挑動著台灣房市的敏感神經。對於台灣房市,陸資是活水還是洪水,我們將拭目以待。
第十四章 台商經第三地登入,增還是減?
兩岸投保協定給從第三地登入的台商服下“定心丸”,使他們不再棲身於不受法律保護的灰色地帶,這將給台商登入方式帶來什麼變化?經第三地登入的台商,今後將增加還是減少?
第十五章 台商回流,可否匯流成河?
當初台商奔涌大陸的大潮流,如今形成一個支流返回台灣。這種回流只是一段小插曲,還是一個大趨勢?只是涓涓細流,還是將匯流成河?
第三部分 財金脈動
第十六章 兩岸金融中心“搶試”,只爭朝夕!
全國的兩岸區域性金融中心,廈門搶盡了媒體風頭。不過在聚光燈背後,該中心卻有著“少年維特式”的成長煩惱。該如何長大,該長成什麼樣子?真是一個問題!
第十七章 台北人民幣離岸市場的廈門機會
人民幣國際化之路,猶如一艘大船在全球航行,人民幣離岸交易市場是這條國際航線中的大港,台北如果成為大港,廈門有望當其輔港,這是廈門兩岸金融中心的巨大商機。
第十八章 兩岸“貨幣直航”號角吹響
兩岸繼通郵、通航、通商之後,迎來了通匯。兩岸之間“幣暢其流”,將帶動貨暢其流、人暢其流,從而深刻影響到兩岸經貿布局與民眾日常生活。
第十九章 貨幣直航時代三大猜想
展望未來,兩岸貨幣直航開啟了諸多可能:新台幣兌換何時在大陸遍地開花?人民幣何時成為台灣的外匯儲備貨幣?台灣能成為下一個人民幣離岸市場嗎?
第二十章 兩岸股市直通車大陸鳴笛起步
提起股市直通車,多數人會立馬想到港股直通車,在兩岸金流“化曲為直”的新形勢下,相對於台灣民眾的陸股直通車,相對於大陸民眾的台股直通車,都將從夢想走入現實。
第二十一章 台灣“財政破落戶”如何形成?
台灣當局的日子真是越來越難過了,舊債不斷堆高,收入逐年萎縮,這是經濟發展周期使然,還是民主進程必然要付出的代價?
第二十二章 台灣地方財政“造血”功能萎縮
台灣除了6個“直轄市”之外,其他縣市財政“造血”功能疲弱,其中窮的台東縣,一年稅收只有1億多元人民幣。曾經“錢淹腳目”的台灣,為何走到今天如此困窘之局面?
第二十三章 歷經波折,台灣證所稅能走多遠?
綜觀歷史,台灣證券交易所得稅是台灣股市中殺傷力的武器,它主要是想要讓股市大戶“出點血”,結果每次“大出血”的是普通散戶。台灣當局為何明知路難行,偏向難路行?
第二十四章 “逗你玩”的台灣證所稅
台灣證所稅與台灣股民玩著一個長達半個多世紀的雙人相聲——股民問:“誰拿走了我的錢?”證所稅說:“逗你玩呢。”股民說:“再不老實,我揍你!”證所稅回答:“真的是逗你玩啊!”……
第四部分 產業輪動
第二十五章 台服務業登入,迎來“黃金十年”
台灣如果一味以保守心態阻撓服貿協定實施,錯過的是台灣服務業掘金大陸市場的好機遇,台灣應該以積極心態擁抱大陸,以開放台灣服務市場為交換,牢牢抓住大陸服務業的“黃金十年”。
第二十六章 中韓FTA:台製造業的核子彈
出口是台灣經濟的功臣,韓國是台灣出口的勁敵,韓國與全球主要經濟體廣簽FTA,台灣的FTA夥伴卻幾乎都是小兒科,優劣立判。韓國的這個當年“亞洲四小龍”之尾,竟然扼住了當年“四小龍”之首的台灣命運之咽喉!
第二十七章 台灣代工產業“美麗而哀愁”
台灣悶經濟的一個重要根源是代工出口依賴。在全球經濟景氣上升之際,代工業成長得“很美麗”;但當全球經濟變冷之時,代工出口會變得“很哀愁”。產業處在“微笑曲線”底端,經濟當然“笑”不出來,於是很鬱悶。
第二十八章 三大“不友善”,台灣產業轉型深陷泥淖
20世紀七八十年代,台灣有過一次成功的產業轉型,奠定了日後電子代工王國地位;可惜此後三十多年,台灣過度依賴電子代工業,未能實現第二次成功的產業轉型。究竟有哪些瓶頸,束縛了台灣產業的華麗轉身?這或許是一個永遠不會有答案的問題。
第二十九章 台灣文創產業“活化”之術
文創產業與生活品質相輔相成,當人們注意提升生活品質時,文創產業自然蓬勃發展;文創產業欣欣向榮,又反過來提升人們的生活品質。台灣民眾注重生活品質,這為文創提供了肥沃的土壤,台灣文創有一種精緻之美,有一股活化之源。
第五部分 民生觸動
第三十章 在台灣,一個人是如何變窮的?
物以類聚,人以群分。學貸族、派遣族、卡債族、房奴族、照護族、流浪族……這一系列族群,生動反映出一個人在台灣的貧窮軌跡。
第三十一章 台灣何以掉入“低薪陷阱”?
曾幾何時,我們印象中“水深火熱”的台灣人,回大陸探親時卻個個富得流油,他們的錢財對我們來說幾乎是天文數字。時光流轉,台灣人這般好日子已經一去不返了,他們的工資,十幾年來基本上沒有“與時俱進”。
第三十二章 台灣養老金“右轉”求生存
老齡化是一個全球性的課題,伴隨而來的是養老保障難題。作為個人,誰都希望養老金“多多益善”,民選政府為了討好民意,也儘可能承諾多給。只是,財政早已捉襟見肘的台當局,憑什麼來不斷填充這個大洞?
第三十三章 “以房養老”:為養老新開一扇門
兩岸都開始探索“以房養老”實踐,中國向來是養兒防老,如今的養老保障金制度是集體儲蓄防老,讓大家年輕時賺的工資留一部分到退休後,而以房養老開闢了以不動產養老的新思路。
第三十四章 台灣“少子化”社會如何煉成?
在經濟壓力之下,在強調“自我”之下,台灣出生人口急劇萎縮,今天的“少子化”,意味著將來的“老齡化”,台灣社會正面臨活力衰竭的嚴峻挑戰!
第三十五章 台北為何高房價、低租金?
台北的高房價與低租金形成了鮮明對照,兩者差距越來越大,把房產投資者推向高度風險區。房市泡沫何時將破滅?“居住正義”路在何方?
第三十六章 從奢侈稅看台灣“打房”得失
在大陸,“打房”是大家熟悉得不能再熟悉的詞語,可是十幾年來房價越打越高。在台灣也偶有“打房”一說,當政者同樣不敢把房價往死里打,他們近年有力度的“打房”舉措,當數推出奢侈稅了。
第三十七章 台灣電價市場化之困
負責向全台用戶供電的台灣電力公司,已虧損了資本額的一大半,台電一直推動要提高電價,老百姓卻不買這個賬。電價究竟高了還是低了?在壟斷企業經營的背景下,這是一道永遠沒有答案的難題。
第三十八章 台灣計程車“牌隨人走”可供借鑑
打的難,成為大陸諸多城市的普遍難題,根源在於車牌被嚴格管制,成為稀缺資源。而台灣,司機幾乎可以免費取得計程車牌,所以沒有打的難問題,然而卻也造成了空車滿街跑現象。政府“有形之手”的松與緊,真該好好拿捏!

作者簡介

蘭文,現任台海網新聞總監,兼廈門市作家協會會員,曾任海峽導報首席編輯多年,有著多年的新聞從業經驗,采寫的新聞作品曾獲福建省好新聞一、二、三等獎,廈門市好新聞二等獎,以及海峽導報年度好新聞獎。

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