可變極限流f防喘振控制anti-purge。二:rn} with sari- ahle limiting Flnw rate引起離心壓縮機喘振約原因除通過 壓縮機內流道的氣量過小的原因外，造成喘振的另外原因還 有被壓縮氣體吸人狀態(如分子量、溫度、壓力等)的變化。對 於諸如吸人端分子量等的變化引起的喘振，在聽設計的防喘 振控制系統中是無法加以i}免的。一般防喘振控制針對的是 第一類問題。離心、壓縮機在出廠時往往提供一條壓縮機在 不同轉速下的喘振邊界線或稱喘振線根據運行仁況的不 同。設定控制系統使得壓縮機運行狀態避開壓縮機的喘振區。 採用的方法是線上計算壓縮機的運行一〔況，即測量壓縮機出 口及人口的壓力差(即相應的流量)，通過調節循環返回至入 口的流最大小(流量可以為零)來達到避免產生喘振的控制方 法稱為可變極限流量防喘振控制。一般該方法用在大型壓縮 機的場合，它比固定板限流量防喘振控制能耗要小。
