可交易的小汽車通行權——緩堵機理與政策設計是一本2020年出版的圖書，由經濟科學出版社出版
基本介紹
- 中文名：可交易的小汽車通行權——緩堵機理與政策設計
- 作者：秦華容
- 出版時間：2020年9月
- 出版社：經濟科學出版社
- ISBN：9787521817058
可交易的小汽車通行權——緩堵機理與政策設計是一本2020年出版的圖書，由經濟科學出版社出版
可交易的小汽車通行權——緩堵機理與政策設計 可交易的小汽車通行權——緩堵機理與政策設計是一本2020年出版的圖書，由經濟科學出版社出版
《可交易的小汽車通行權--緩堵機理與政策設計》是2020年經濟科學出版社出版的圖書。城市交通擁堵治理是世界性難點，快速城市化過程中的我國，擁堵問題愈發突出。本書借鑑碳排放交易和排污權交易制度在減排方面的成功經驗，在城市交通領域引入“可交易的小汽車通行權”概念，以期通過充分發揮市場在配置交通資源中的決定性...
其中，中心城區著力推動產業高端化發展，加快集聚電子信息製造、高端裝備製造、生物醫藥等優勢產業，重點發展研發設計、現代金融、國際物流等高端生產性服務業，提升現代商貿、大健康等生活性服務業發展水平。主城新區著力提升工業發展水平，重點承接產業轉移、壯大產業規模，培育汽車、電子信息、裝備製造、新材料等優勢製造產業...