勞斯萊斯古思特(古思特)

勞斯萊斯古思特

古思特一般指本詞條

勞斯萊斯古思特是勞斯萊斯汽車旗下的超豪華四門轎車,提供標軸版和長軸版,第一代車型於2010年上市,第二代車型已於2020年推出。

基本介紹

  • 中文名:勞斯萊斯古思特
  • 外文名:Rolls-Royce Ghost 
  • 所屬品牌勞斯萊斯
  • 制動方式:通風盤式
  • 生產廠商勞斯萊斯汽車
  • 車身重量 :2522 至 2530 kg  
  • 參考價格:473 萬元 
  • 軸距:3295 至 3465 mm
  • 車型尺寸:5558/1998/1578 至 5716/1998/1571 mm  
  • 行李箱容積:507 升 
  • 油耗:13.8 L/100km
  • 油箱容積:83L
  • 引擎類型:6.75L V12  
  • 標準座位數:5 個
  • 最高時速:249 km/h 
  • 座位材質:全苯胺真皮
  • 加速時間:4.8 秒 
  • 驅動方式:四輪驅動 
名稱由來,初代車型,停產與紀念,第二代古思特,

名稱由來

“Ghost”之名自1907年的40/50HP,該車型還有一個美麗的名字:Silver Ghost。
勞斯萊斯古思特
Silver Ghost與Ghost II

初代車型

2009年,勞斯萊斯於日內瓦車展推出200EX概念車,與同期的寶馬7系共享平台,但是體積遠超寶馬7系。搭載了新的V12發動機,為Ghost做出鋪墊。
第一代Ghost於2010年推出,搭載6.6L V12雙渦輪增壓發動機,這款發動機最大功率可達562馬力,最大扭矩可達780N·m,配備ZF8速手自一體變速器,整車重量2435kg,百公里加速4.9秒,而電子限速在250km/h。
2011年,古思特長軸版(Ghost Extended Wheelbase)上市,提供比標軸版更大的後排空間
採用了先進的空氣懸掛,並且均為鋁合金多連桿幾何設計,減輕重量的同時增加了強度。負責新的底盤的是一套全新的底盤管理控制系統,無論是穩定性還是軟硬程度都可以通過控制系統輕鬆調節,給乘客帶來一流的駕乘感受。
2014年,古思特進行中期改款,推出seriesII車型,外觀有了小幅度變化,搭載了更多高科技配置,使車輛的舒適性進一步提高。

停產與紀念

2019年8月14日,勞斯萊斯汽車推出了古思特Zenith典藏版車型,限量50台發售,車內採用革新型木飾和專為其設計的發光車門儲物格,車頂則採用了流星式星光頂飾。另外,勞斯萊斯汽車將一張200EX的設計藍圖進行放大並分割成50個不同圖案,呈現在50台車的控制台面之上,另外還將200EX概念車的歡慶女神立標進行融化後鑄成紀念徽章鑲嵌在其中,后座的絎縫圖案靈感來源於1907年的銀魂車型。

第二代古思特

2020年9月1日,第二代古思特全球同步上市。採用勞斯萊斯汽車專屬鋁製空間架構,該鋁製車身架構先後被套用於幻影及庫里南車型。並配備了全時四輪驅動系統、全輪轉向系統;內飾部件均調校至和諧共振頻率,旨在為車內締造極致靜謐聲場。自動化開關車門設計使得進出車輛更加輕鬆。與古德伍德第一代古思特相比,全新古思特車身長度增加91毫米,達到5,558毫米。其車身寬度增加50毫米,達到1,998毫米。
更為顯著的是,全新古思特的車身隔板及車底板均採用雙層結構,該架構設計不僅與全時四輪驅動系統、全輪轉向系統和全新設計的底盤懸架系統完美契合,更將駕乘體驗進一步升華。不僅如此,其超低的車身重心確保了轉彎時動力感受。
全新古思特採用了100%的全鋁車身架構。從外部看,車身線條流暢利落、從A柱延伸至車頂的車身線條,與車尾貫穿,渾然一體。該設計手法仿若與擁有專屬定製車身的勞斯萊斯Silver Dawn和勞斯萊斯Silver Cloud兩款先驅車型跨越時空,遙相呼應。為實現車內靜謐性的極致精進,全新古思特進氣系統採用更寬大的進氣口,以降低發動機噪聲,構建頂級靜謐聲場。
外觀還使用了帕特農神廟發光進氣格柵。
副駕駛席前的Bespoke 高級定製設計星光飾板,以850顆星環繞“Ghost”車名文字標識。
加長版
加長版軸距相較於全新古思特軸距加長170毫米,擁有僅次於幻影車型的最優後排腿部空間。電動航空座椅作為搭載於全新古思特加長版的亮點之一,將後排舒適性升華至全新的境界,令乘坐者仿若置身於客機頭等艙,後排座椅中間還配備了車載香檳冰櫃。
Black Badge
Black Badge是勞斯萊斯汽車永久性高級定製車型系列,於2016 年以魅影和古思特開啟。2021 年 10 月 28 日,第二代古思特Black Badge車型發布,新車擁有比普通版本多29匹的馬力,並且依然配備Black Badge的標誌性設計,搭載高定21英寸複合輪轂。

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