反向交通不平衡係數是指在往返兩方向的道路上車輛駛往某一方向的交通量與往返兩方向交通量的平均數之比。該係數在早、晚高峰時最明顯且方向相反。例如早高峰時汽車從西郊向東駛向市區者多，晚!高峰時則反之。掌握這一係數可在交通管理上考慮緩解舉措，例如往返各3個車道的主幹道，早高峰時西向東增為4車道，調動隔離墩等可達此目的；晚高峰則減為2車道。
不均衡係數是反映組成土的顆粒均勻程度的一個指標。不均勻係數一般大於1，愈接近於1，表明土愈均勻。在分析砂土發生管涌的條件以及用砂土作為建材時，都需了解不均勻係數的大小。不均衡係數有時間不均衡係數和方向不均衡係數兩種 時間不均衡係數是高峰單位時間段量與周期平均量之比； 方向不均衡係數是周期時間最大單向量與雙向周期平均量之比
