反光噴繪布

反光噴繪布又叫晶彩格是一種擁有超強的反光強度，可直接進行噴繪，使用方便的具有環保性、便於維護、更低的使用成本的反光材料。

基本介紹

• 中文名：反光噴繪布
• 別名：晶彩格
• 簡介：新型的可噴繪的反光材料
• 反光強度：可達到300cd/lx/m2
• 面層材料：為PVC高分子材料
• 特性：吸墨性強、可直接進行噴繪

功能及特點

一、超強的反光強度：他的反射技術是基於目前世界上最先進的微晶格全反光射技術的反光材料，有超強的反光強度，典型的反光強度可達到300cd/lx/m2。

二、可直接進行噴繪：其面層為PVC高分子材料，吸墨性強、可直接進行噴繪。

三、使用方便：其基材類型有夾網布和PVC不乾膠型，夾網布基層有超強的抗拉強度，可像普通的夾網布一樣使用，直接噴繪，直接繃緊安裝；PVC不乾膠型可直接在任何光潔的面料上進行貼上使用。

獨特性能

一、與普通燈箱噴繪布比較、廣告24小時可見性效果。

具有獨特的反光性能，在夜間不需要內置燈源或外置燈源的情的情況，通過反射過往車輛本身發出的光就能達到和內置燈源或外置燈源一樣的可見效果。使用普通的噴繪布廣告，只有白天才有可見的廣告效果，晚上的可見性極低，根本起不了廣告的作用。而反光噴繪布白天與普通噴繪布一樣，但是其晚上可以通過反射過往車輛發出的燈光，達到高強度、遠距離的可見效果，從而使廣告在白天和黑夜具同樣的廣告效果。由於以上的優點，所以反光噴繪布是普通的燈箱噴繪布的替代品。

二、與裝燈燈箱和外置燈源等輔助光源廣告相比較：具有環保性、便於維護、更低的使用成本。

由於反光噴繪材料的可見度是靠過往車輛的發出的燈光反射回燈源發射的地方，與燈源發射同一方面的車輛和行人就可清楚看到廣告。他不需其他輔助光源所以他在實現可見效果的同時並不消耗能源，所以他比裝燈廣告更具環保性。由於他跟沒有其他的輔助照明設施，所以就不存在電氣等方面需要維護的情況，他只要象普通噴繪材料一般維護就可以。所以他比輔助光源的廣告材料更便於維護。輔助光源需要光源設施和每日的電源耗用，和維護的成本遠遠大於使用反光噴繪布廣告的成本。何況一般的廣告的成本占大比例的因素是廣告位租賃費用，一般廣告材料使用的費用還占不到廣告租賃費用的百分之十。因為一些廣告可能考慮能源耗用和使用成本，所以輔助燈源一般只開到晚上十一點，十一點後就沒有什麼廣告效果，使用反光噴繪材料完全可以不用考慮這些因素，只要是有車的地方就可清楚地看到使用反光噴繪的廣告。

三、與普通反光材料比較：具有可噴繪性和抗拉強度及更強的反光強度。

傳統的反光廣告材料一般為PET背膠廣告級反光膜，PET這種材料的特性決定他不能進行噴繪，一般PET型廣告級反光膜只用用來刻字，這樣就極大限制反光材料在廣告上的使用。反光噴繪材料出現馬上解決了這一問題，反光噴繪材料的面層是可噴繪的高面子反光材料，吸墨性強，只要普能的溶性劑油墨都可以噴繪。一般廣告級反光材料的並不具備廣告所需的抗拉性能，只能藉助其他的支撐體如PC版，通過貼上在支撐體上面使用。反光噴繪布的底層是PVC夾網布，他具有PVC夾網有所具有抗拉強度，他可以像普通夾網布一樣使用。一般廣告級反光材料的主要產品白色反光膜的逆反射係數典型值是50cd/lx/m2，而反光噴繪布的典型逆反射係數都在200 cd/lx/m2以上。我公司推出的T7100系列反光噴繪布的逆反射係數典型值可達到300 cd/lx/m2。反光材料的逆反射係數（即平常所說的亮度）的大小決定廣告夜間的可見度，反光噴繪膜比較普通廣告級反光材料相比在夜間具有更高的可見度。

四、反光噴繪材料具有反光材料所具有獨特給道路添加了安全性能特性。

使用反光噴繪材料所做的廣告，他具有像反光交通標識所具的夜間可見功能。使用反光噴繪材料做為路邊的廣告的路段，過往車輛就可以清晰看見路的輪廓，如果有過往行人也會因為遮住回射的光線，而顯示出人黑影的輪廓，從而讓駕車者更容易辨別出行人。所以他可以賦予道路更高的安全性能。

主要用途

廣告噴繪和道路交通安全用品領域。

廣告噴繪市場主要套用於：跨路橋廣告牌、燈柱旗、道路立柱旗、工地圍版廣告、樓宇施工架廣告、擎天柱廣告牌、燈箱、廣告標貼、車身廣告、樹屏風廣告等。

道路交通安全用品市場主要套用於：臨時施工標牌、道路標誌牌、防撞桶、路錐、車身反游標志等。

使用說明

1. 適用於噴繪機（俗稱大噴機）、戶外寫真機直接噴繪。

2. 適用於溶劑型油墨Solvent PVC Ink（俗稱油性墨水）。
3. 請勿使用戶內寫真機和水性油墨噴繪。
4. 採用普通溶劑型油墨噴繪均可實現反光效果，如選用加工精細的油墨可以增強反光效果。
5. 根據不同厚度的晶彩格，請適當調高噴頭高度，以免擦碰噴頭。
6. 在使用配備有加熱烘乾裝置的噴繪機時，請適當調低加熱溫度和噴繪出墨量，以免出現氣泡等異常現象。（氣泡現象不影響反光和畫面效果）。
7. 噴繪後請稍事晾乾再進行製作，晾乾時間視著色量、噴繪精度、環境濕度而定。著色量越大、噴繪精度越高、環境濕度越大所需晾乾時間越長。
8. 噴繪前請確保晶彩格表面潔淨無雜物。
9. 噴繪後請勿直接用手觸摸，以免留下印跡。

10. 噴繪過程中請留意可能出現的走位、偏差現象，請採用人工監控和調整。

裱制拼接安裝

1. 裱制時要求平坦，潔淨無雜物。2. 適用於三秒膠、偉明膠貼上，使用偉明膠貼上時用天那水（因甲苯具毒性和易燃性，不建議使用）稀釋，偉明膠與天那水比例為1:2，刷膠不可多或沉澱，上膠一定要均勻，以防止多餘的膠腐蝕材料形成破壞，影響畫面效果。3. 適用於拼接機拼接。4. 適用於高頻機封邊。部分技術數據：主要成分：晶格反光原片;合成樹脂收縮度：小於百分之一點一（<1.1%）;光澤度：65；不透光度81%；5. 與傳統噴繪布材安裝方式一樣。6. 請使用圓軸卷裝。　絲印：1. 適用於絲網印刷。2. 適用於PVC 透明油墨。1. 裱制時要求平坦，潔淨無雜物。2. 適用於三秒膠、偉明膠貼上，使用偉明膠貼上時用天那水（因甲苯具毒性和易燃性，不建議使用）稀釋，偉明膠與天那水比例為1:2，刷膠不可多或沉澱，上膠一定要均勻，以防止多餘的膠腐蝕材料形成破壞，影響畫面效果。3. 適用於拼接機拼接。4. 適用於高頻機封邊。部分技術數據：主要成分：晶格反光原片;合成樹脂收縮度：小於百分之一點一（<1.1%）;光澤度：65；不透光度81%；5. 與傳統噴繪布材安裝方式一樣。6. 請使用圓軸卷裝。　絲印：1. 適用於絲網印刷。2. 適用於PVC 透明裱制。

發展潛力

我國地大物博，人口眾多，從以上市場情況分析，再加上公安部新頒布車身反游標識標準，要求大型貨車均貼上反游標識，每年需求反光膜在幾千萬平方以上。民用反光材料市場就更加巨大，已不可計量。但是，長期以來，我國反光材料市場被進口產品所壟斷，尤其是高強級反光膜。由於反光膜技術含量高，進口產品在我國以高價進行銷售，獲取大量利潤。大量外匯支出，制約了我國反光膜推廣套用，這與我國國民經濟高速發展形成了極大反差，對我國國民經濟發展，特別是道路交通安全事業發展是十分不利。因此，反光膜產品國產化，打破國外產品壟斷，替代進口，降低反光膜推廣套用成本，對促進交通安全工程發展，特別是對促進中西部不發達地區交通安全工程發展，是十分必要。事實上，反光膜產品在交通運輸領域不可替代安全保障作用，已受到全社會重視，也倍受國家產業政策關注支持和扶植。國家科委交通部輕工部等多次立項為重點項目，鼓勵定向反光膜產品開發。國家計委國家經貿委也列入兩委聯合發布《當前國家重點鼓勵發展產業產品和技術目錄》十條5項“公路工程新材料開發及生產”目錄中，在我國“十五”高技術產業發展重點專項規劃中，列為“十二個重點專項”之九“微電子光電子材料”，這些都說明，反光膜國產化符合國家產業政策。