友誼輸油管道

世界上最大的原油管道之一，是前蘇聯向東歐國家出口原油的主要通道。

基本介紹

• 中文名：友誼輸油管道
• 建設時間：20世紀60年代
• 類別：世界上最大的原油管道之一
• 全長：5327千米

基本情況

世界上最大的原油管道之一。前蘇聯向東歐國家波蘭、前捷克斯洛伐克、匈牙利和前民主德國出口原油的主要通道。20世紀60年代為他們所共同興建。友誼輸油管道起自韃靼共和國的阿爾梅季耶夫斯克，經俄羅斯的歐洲部分至達莫濟里附近，分為南、北兩條支線。北線經布列斯特進入波蘭和前民主德國，南線經烏日哥羅德進入前捷克斯洛伐克和匈牙利。管道全長5327千米，其中3688千米在前蘇聯境內。管道工程規模巨大，沿線穿越第聶伯河、維斯瓦河、多瑙河等通航大河就有68條，還翻越海拔1100米的喀爾巴阡山脈和通過平斯克沼澤區。友誼輸油管道管徑有1220 毫米、1020毫米、820毫米、720毫米、529毫米和426毫米6種，年輸油量約為1億噸。管道全線採用密閉輸油流程，離心泵串聯運行，泵站採用程式控制，利用沿線5國電話網進行生產調度。

建設過程

“友誼”輸油管道是蘇聯、波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利和民主德國共同興建的。工程於1960年初開始，分兩期進行。第一期工程於1964年完成，建成由阿爾梅季耶夫斯克經古比雪夫、烏涅查到莫濟里的主線及北部、南部支線。修建中，管道逐段建成，逐段投產。第二期工程於1969年開工,採用逐段鋪設副管、增建泵站,然後與一期工程的主管相連的方法，鋪設了長為4412公里的副線。管道修建工程規模巨大，沿線穿過第聶伯河、德涅斯特河、維斯瓦河、奧得河、多瑙河等通航大河68條，穿越鐵路122處,通過平斯克沼澤區和海拔1100米的喀爾巴阡山脈。第一期工程管道用鋼量達73萬噸。

管道流程

“友誼”輸油管道採用密閉輸油流程。沿線泵站安裝有長輸管道專用離心式油泵，採用串聯泵流程，泵站出口壓力為50～64千克力/厘米2。泵站間距為80～110公里。對泵站的控制採用程式控制方法，其程式控制項目包括改變流程時閥門的開啟和關閉、泵的啟停、泵壓和輸油溫度、軸承溫度的監測和電機的斷電保護等。管道採用明線通信和無線電通信，利用沿線五國電話網進行生產調度。