叉車啟動馬達可以將蓄電池的電能轉化為機械能，它又稱為叉車啟動機、起動機、啟動馬達等等別名。主要是安裝在發動機飛輪邊上的，驅動發動機飛輪旋轉以實現叉車發動機的啟動。
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工作原理
叉車發動機的起動需要外力的支持，叉車啟動馬達就是在扮演著這個角色。大體上說，啟動馬達用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動收縮脫開；啟動馬達電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是啟動馬達內部的主要部件，它的工作原理就是以安培定律為基礎的能量來使線圈磁場切割的轉化過程，即通電後轉子在磁場中受磁力切割的作用來起到旋轉。叉車發動機在以自身動力運轉之前，必須藉助外力旋轉。發動機藉助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的啟動。發動機常用的起動方式有人力起動、和電力啟動機起動2種形式。人力起動採用繩拉或手搖的方式，簡單但用在叉車發動機上面不方便，而且勞動強度大，主要是只適用於一些小功率的發動機，不太適合在叉車使用。電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重複啟動能力，並且可以遠距離控制，因此被現代中的叉車、汽車、挖機、火車、輪船、飛機、大功率發電機等等發動機上面廣泛採用。
結構原理
叉車啟動機主要是由以下幾大部分結合而組成：1、啟動機外殼， 殼是鐵製成的或者是鋁合金的，一般程圓筒狀，形成磁力線通路，內側面以永久磁鐵代替激磁線圈和鐵芯，以減小體積2、接觸器（磁吸開關）3、拔叉4、白金觸點5、連線接線頭6、接線柱7、螺絲8、螺母9、定子10、轉子11、碳刷架12、碳刷 正常是有四個，兩個是絕緣夾子支承；兩個接地，同樣用夾子支承並與整 流子接觸。電流從碳刷經整流子通向電樞線圈，碳刷由彈簧壓在整流子上，並可在夾子 內上下滑動。電刷要求是單位面積通過的電流大，故會採用電阻小、電流容大的金屬石墨製作而成。 13、軸承，由於啟動負荷大、工作時間 短，故採用含油合金製造的滾珠軸承。軸承上有保證良好潤滑的油槽14、彈簧15、減速齒輪16、減速盤17、接觸齒輪（單向齒輪）18、O型密封圈19、鋼珠20、卡簧等等結構而組成。叉車啟動機啟動時的工作結構路線：1.啟動電池的正極、2.電池連線頭、3.（粗）電纜線、4.啟動電機電磁閥白金觸點一端、5.（小）電源線、6.保險絲、7.電流表、8.點火鎖匙開關、9.啟動繼電器、10.啟動電機電磁閥線圈、11.白金觸點連線、12.啟動電機電纜線、13.啟動電機碳刷、14.轉子、15.搭鐵、16.電池負極。
常見故障
1、蓄電池無電或電力微弱，於是出現起動機不能轉動或轉動緩慢的故障。
2、啟動馬達線頭鬆動或脫落，開關或吸附開關失效。
3、叉車啟動馬達沒力(發動機起動不了)
4、啟動機空轉（啟動馬達轉但沒有驅動發動機運轉）
5、發動機啟動後啟動機齒輪不能退回原位。
6、啟動機起動過久燒壞。
故障解決
叉車啟動馬達或出現以上描述的故障和現象，遇有這種情況，應從以下幾個方面進行檢查並在技術允許的情況下解決：
A.叉車啟動機不轉：首先檢查啟動機電磁開關有沒有電壓到（這個電壓是叉車鎖匙開關啟動時才能測量得到的）、主電源（電池正極電源）有沒有電壓到啟動機的電磁開關的白金內和電池組有沒有足夠的啟動電壓，電磁開關有啟動鎖匙過來的電壓後有沒有吸合工作（如果電磁開關沒有工作的話應該是電磁開關已經燒壞了）。
B.電磁開關雖然是在吸合著的但是白金觸點已經燒壞導致不能正常通電使啟動機不能運轉、碳刷磨損或者是轉子銅頭燒壞、轉子或定子斷路燒壞、電磁開關線圈燒壞或是斷路等等這些原因都會導致啟動電機不能運轉的原因。
C.啟動沒力(發動機啟動不了)：檢查啟動機的軸承是否燒壞鬆動或是缺油有間隙、啟動機的銅頭有磨損的跡象、單向齒輪磨損和鬆動、碳刷磨損嚴重、電磁力不夠和拔叉磨損、電磁開關接觸不良或者是過電量不夠、定子和轉子有些燒壞和短路的現象出現、電源的電纜線過電量不夠、電瓶的總電壓不夠叉車啟動使用（電壓的記憶體不足）。
D.叉車啟動機空轉：電磁開關燒壞或者是短路、拔叉拔不到位或者是拔叉車斷裂損壞、拔叉車套損壞或者是鬆脫，飛輪齒圈或者馬達齒輪磨損或者是單個齒磨損損壞。
E.叉車啟動機在發動機啟動以後不回位或者是回不了位：叉車繼電器燒壞或者短路、叉車鎖匙打開啟動太久、叉車鎖匙頭損壞，回位彈簧沒力或者磨損折斷,叉車啟動機的齒輪和發動機的飛輪表面太過粗糙而嚙合得太緊導致中回不了位等。
F.當叉車啟動機被燒壞後，經過檢查如果沒有維修價值的情況下正常建議更換新的啟動機為更好。
保養建議
啟動馬達屬於叉車中重要的零部件之一，它使作為叉車心臟的叉車發動機得以正常的工作。一般不會輕易損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。啟動馬達在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5 秒；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。正常情況下，一個維護好的啟動馬達能一直陪伴著發動機使用好幾年，甚至能連同發動機一起使用到報廢。
