印江至秀山(渝黔界)高速公路項目是貴州省“十三五”高速公路規劃網地方高速公路項目，是銅仁市高速公路規劃網（2015-2020）的主要組成部分，起終分別連線G65包茂高速和G56杭瑞高速兩條國家高速公路，是兩省市的一條重要連線線，是銅仁跨越發展、協調發展的致富之路，也是銅仁重要的旅遊集散通道。
印秀高速公路起於松挑自治縣石樑鄉兩岔河附近黔渝交界處，接重慶的秀山至印江高速公路，接杭瑞高速在建朗溪互通。該高速路線全長52.7公里，其中松桃縣境內10.4公里，印江縣境內42.3公里，雙向四車道，設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米，全線橋隧占比59.66%，其中橋樑34座共18994延米，隧道12座共12433延米，共設定落地互通4處，總投資約71.02億元。
根據《協定》，兩省市省界接線路段均採用設計速度80公里/小時、四車道高速公路標準建設，路基寬度24.5米，兩省市接點定於貴州省松桃縣石樑鄉兩岔河村和重慶市秀山縣隘口鎮富裕村交界處的黃壩坳，接線方案的具體設計參數由設計單位在設計階段進一步研究確定，因線路調整所增加的投資由兩縣政府共同承擔。
