印度“戈達瓦里”級飛彈護衛艦,是印度海軍自行設計建造的一級通用型大型飛彈護衛艦,艦長121米,噸位較大,武器配備齊全,主要武器有4座“冥河”式飛彈發射裝置等。
基本介紹
- 中文名稱:"戈達瓦里"級飛彈護衛艦
- 前型/級:戈達瓦里級
- 國家:印度
- 類別:護衛艦
- 滿載排水量:4000噸
基本信息,性能特點,基本數據,外形識別,武器簡介,發展歷史,後續,簡介,“德里”的後裔,基本設計思路,
基本信息
名稱:印度"戈達瓦里"級飛彈護衛艦
國別:
類別:艦艇,護衛艦
型別:戈達瓦里級
性能特點
①噸位較大,滿載排水量達4000噸。
②採用全封閉式橋樓,有一定三防能力。
③武器配備齊全,可攜載直升機。
基本數據
主尺度:艦長126.4米,艦寬14.5米,吃水4.5米
排水量:3600噸(標準)/3850噸(滿載)
航速:27節
續航力:4500海里/12節
動力裝置:2台柴油機,功率30000馬力,雙軸。
艦員編制:313名(40名軍官,13名航空人員)
武器裝備:1座雙管57毫米炮;4座雙管30毫米炮;1座雙聯裝SA-N-4飛彈發射裝置(備彈20枚);4座SS-N-2D飛彈發射裝置;2座三聯裝魚雷發射裝置(發射A244S“白頭”魚雷)。
對空/對海搜尋雷達:“頂網”C型對空/對海搜尋雷達,E波段。
導航雷達:ZW06導航雷達,I波段。
預警雷達:RALW-2早期預警雷達,D波段。
武器控制:MR301 MFCS型和MR 103 GFCS型武器控制系統。
聲納:1部Fathoms Oceanic VDS變深聲納;1部162M型高頻聲納;1部DSBV 62型甚低頻聲納(甘咖號)。
艦載機:2架Mk42B型“海王”直升機。標準/滿載排水量3600/4000噸
長×寬×吃水126.5×14.5×4.5米
巡航/最大速度/27節
動力裝置:2×蒸氣輪機,22000千瓦,雙軸
續航力:4500/12(海里/節)
人員編制:13人(其中軍官40人)
直升機:2×海王,或1×海王和1×獵豹
飛彈:4×SS-N-2C反艦,1×雙聯裝SA-N-4艦空(備彈20枚)
火炮:1×雙管57毫米,4×雙管30毫米
反潛武器:2×3聯裝324毫米魚雷發射管(A-244S型雷)
雷達:頂網-C對空、對海,LW-08對空,汽槍群飛彈制導,2×低音帳篷炮瞄,皮手籠炮瞄
聲納:750型艦殼(戈達瓦里號),APSOH型艦殼(恆河和戈馬蒂號),變深(戈達瓦里號未裝),162M型
電子戰:2×干擾火箭,拖曳魚雷誘餌,INS-3型電子戰系統
指揮控制:IPN-10,INMARSAT,MR-301,MR-103
外形識別
①艦體上層建築與艦體同寬,機庫兩側即為艦體兩舷。
②塔桅為俄式風格,前塔桅較粗,後塔桅較低,頂置弧形雷達天線。
③前甲板為雙57毫米艦炮,艏樓前端兩側各有一座雙聯反艦飛彈發射筒,傾斜配置。
④後甲板為直升機平台,沒有配備武器。
武器簡介
印度海軍自行建造的一級通用型護衛艦。首艦“戈達瓦里”號1983年建成入役。
該級艦長121米,滿載排水量4000噸,航速27節,續航力4500海里,艦員262人。
主要武器:4座“冥河”式飛彈發射裝置,1座雙聯裝S-N-4防空飛彈發射裝置,2座57毫米炮,8座雙聯裝30毫米炮,2座三聯裝324毫米魚雷發射管,艦載“海王”反潛直升機2架。
發展歷史
印度海軍從設計測量船等簡易船隻開始,在1972~1981年間建造了6艘“尼爾吉里”級護衛艦。後來,印度海軍設計局對“尼爾吉里”級護衛艦進行了改進,增加配備了俄羅斯和西方國家的武器和感測器,從而誕生了3600噸級“戈達瓦里”級護衛艦。隨後,印度海軍又建造了“布拉馬普特拉”級護衛艦。在此之後,印度又先後設計了“庫克里”級飛彈護衛艦和“科拉”級飛彈護衛艦。
後續
簡介
印度海軍自上個世紀70年代中期開始著手在國內設計和建造現代化的水面作戰艦艇,以替換更早時期從英國引進的舊艦艇。1977年,首先決定依靠本國的技術力量在馬扎岡船塢有限公司建造3艘15號工程飛彈護衛艦,作為“戈達瓦里”級(仿英國“利安德”級)護衛艦的後續,首艦計畫於1982 年開工,但印度海軍和造船界的工程技術人員似乎未得要領,歷經數年時間都沒能拿出新護衛艦的設計圖紙,最終不得不在前蘇聯等國的協助下,15號工程護衛艦項目總體設計工作在1985年才算基本完成。
“德里”的後裔
新護衛艦的總體設計雖然是完成了,然而既無經驗、又盲目超前的印度海軍自始至終都沒有一套完整和成熟的計畫,對艦艇的作戰需求等經常變來變去,導致15號工程護衛艦的設計方案在其後數度修改。即便是在首制艦已經開工建造之後,印度海軍仍然時不時提出對設計進行修改。就這樣,該級艦的設計方案先後修改了32處之多,滿載排水量增至6000噸以上,一些大型零部件因為設計方案的變更不得不經常返工重造,也使得整個建造工期被迫一拖再拖。直到1997年11月15日,首制艦“德里”號(D60 )才正式加入印度海軍服役,此時,最初計畫建造的護衛艦已搖身變成一級大型飛彈驅逐艦。
不難看出,“德里”級飛彈驅逐艦誕生得異常艱難。儘管當時本國的技術水平極其有限,但印度政府早在1986年,也就是“德里”級艦尚未開工建造之時,就決定再多建造3艘改進型作為後續艦。究其原因,一是“德里”級是印度海軍艦艇國產化的起步,印度政府希望在完成“德里”級之後,乘勝追擊,設計建造更為先進的水面艦艇;二是以“德里”級為基礎來建造改進型既可降低技術風險,也可節約研製經費,還能夠縮短建造工期;三是基於技術上的考慮,“德里”級驅逐艦雖然是當時印度海軍自行研製的最先進艦艇,但所採用的是前蘇聯飛機70年代的技術,如在西方艦艇廣泛裝備飛彈垂直發射系統的情況下,“德里”級艦的艦空飛彈仍然採用單臂機械發射裝置,反艦飛彈仍採用傾斜式發射箱,此外艦上也沒有裝備先進的多功能雷達或相控陣雷達,因此尚未建造就已經非常落伍了,根本無法滿足未來海上作戰的需求。不過,要建造“德里”改進型必須等到“德里”級驅逐艦基本成型之後才行。
在90年代中後期,印度海軍忙於建造3艘“德里”級驅逐艦,該級艦的改進型則處於概念研究階段。2000年5月,印度政府正式批准建造3艘“德里”級飛彈驅逐艦的改進型15A號工程的3艘“班加羅爾”級飛彈驅逐艦。印度海軍在2002年公布了一份總金額高達60億美元、為期22年的遠期項目規劃。在俄羅斯北方設計局的技術支持下,印度海軍和馬扎岡船塢有限公司於2003年5月合作完成了以“德里”級為原形、換裝俄、印兩國最先進作戰系統的“班加羅爾”級飛彈驅逐艦的圖紙設計。同年9月,首制艦“班加羅爾”號在馬扎岡船塢有限公司動工興建。按計畫將於2006 年4月建成,之後以每18個月一艘的速度交付另外2艘驅逐艦,這樣到2009年,3艘“班加羅爾”級飛彈驅逐艦就將全部建成服役。屆時,這3艘“班加羅爾”級驅逐艦既是印度海軍航空母艦的護航中堅,亦可作為驅逐艦和護衛艦特混編隊的旗艦,或單艦行動,完成反艦、防空、反潛及對陸攻擊等多種作戰使命。
基本設計思路
“德里”級有印度版“現代”級飛彈驅逐艦之稱,它是結合了前蘇聯海軍“現代”級、“卡辛”-Ⅱ級(印稱“拉吉普特”級)飛彈驅逐艦及本國“戈達瓦里”級護衛艦的技術和經驗,並運用西方國家的電子設備,窮20年之功才建成的令印度海軍為之驕傲的先進驅逐艦。該艦長163米,寬17米,吃水6.5米,標準排水量5900噸,滿載排水量6700噸。主動力系統為2套烏克蘭佐利亞生產聯合體研製的M36E型燃氣渦輪裝置(使用4台M36E 燃氣渦輪機),功率64000馬力;另備有4台獨立的俄制燃氣渦輪發電機。最大航速超過32節,經濟巡航速度14-18節,續航力5000海里。艦員編制360名,其中軍官40名。“德里”級驅逐艦在外形設計上注意消除尖銳的度,儘量減少雷達反射面積,具備一定的隱身能力,成為印度海軍艦艇走向隱身化的開始。該級艦的某些技術性能具有開創性意義,如擁有可停放2架直升機的大型直升機庫,還具備了在核、生、化條件下作戰的能力。
“班加羅爾”級飛彈驅逐艦沿用了“德里”級的艦型和總體設計,包括60%的艦體設計及動力裝置、艦載直升機和反潛作戰系統等均與“德里”級相同,最大的區別是“班加羅爾”級驅逐艦採取了更多的隱形設計,裝備了更先進的武器系統和電子設備,特別是印度和俄羅斯合作研製的超音速反艦武器系統,這也是該級艦的先進之處和優勢所在。艦艇尺寸與“德里”級相當,但因為部署了更多的武器裝備,因此滿載排水量增加到7000噸,最大航速超過30節。艦載系統的自動化程度有所提高,艦員編制將少於“德里”級的360人。
雖然“德里”級在設計時考慮到了“隱身”性能,但由於當時印度的隱身技術非常低,且採用外形大而笨重的俄制武器裝備,如4座4聯裝KT-184型飛彈發射裝置(用於發射SS-N-25“天王星”亞音速反艦飛彈)布置在艦橋前部的兩舷,2 座3S-90旋轉發射裝置(用於發射SA-N-7防空飛彈)分別安裝在艦橋前部平台和艦尾直升機庫的頂部,這種布置看起來十分威風,但卻有些障眼,雷達反射面凸出,戰時很容易被敵方探測和發現。“班加羅爾”級驅逐艦則克服了上述設計上的缺陷。從外形上看,“班加羅爾”級驅逐艦自主桅桿之後的3/5艦體部分,與“德里”級基本一致,但是主桅桿之前的2/5部分差別則很明顯,去掉了反艦飛彈和艦空飛彈的巨型發射架,全部改為布置在艦體內部的垂直發射系統。另外,從艦體折線到上層建築均選擇了傾斜設計,面與面的轉角處均都設計成圓弧過渡,艦面布置也整潔得多,隱身效果自然比“德里”級驅逐艦增強了不少,接近印度海軍從俄羅斯購買的1135.6號工程“塔爾瓦爾”級(“克里瓦克”3級改型)飛彈護衛艦的隱身水平。
與“德里”級驅逐艦一樣,“班加羅爾”級驅逐艦的艦尾設有面積500米的直升機起降甲板和可容納2架直升機的大型機庫,根據作戰要求可同時搭載2架英國生產的“海王”MK42B反潛直升機,也可採用印度自行研製的“印度豹”或最新的ALH ( “先進輕型直升機”),飛行甲板裝有一套“魚叉”直升機拉降系統和兩條縱向通道,每條通道與一個機庫艙室相通。