RG-31裝甲車設計突出了反地雷爆轟。其V形車體抗地雷能力強，可承受14公斤TNT當量的反坦克地雷在任何一個車輪下的爆炸，也能防禦7公斤地雷在車體下爆炸所產生的衝擊。它的大型防彈車窗能為全體車內乘員提供良好的視野。RG-31裝甲車的彈道防護水平不斷提升，Mk3型達到國際標準一級防護水平，Mk5型又提高到二級防護水平。RG-31型防地雷車的艙門向後打開，使得射手可以在裝甲防護之下射擊。車體頂部還配有兩個艙蓋，用於開艙作戰及緊急情況下逃生。
基本介紹
- 中文名：南非RG-31戰車
- 特點：突出了反地雷爆轟
- 發動機：205千瓦柴油發動機
- 重：13.1噸
動力性能,性能參數,
動力性能
新改進的RG-31裝甲車採用康明斯205千瓦柴油發動機，達到歐洲3號排放標準；配備了先進傳動裝置。車上新增了飲用水箱，換裝大功率空調風扇，提高了車輛和人員在熱帶沙漠地區的生存力。全車雖重達13.1噸，但機動力強，公路最大速度超過120公里/小時。
性能參數
RG-31防地雷車上的武器裝備載荷可根據用戶作戰任務需要配裝。駐阿富汗加拿大部隊配備的50輛RG-31裝甲車為Mk3型，即裝甲增強型，其驅動形式為4×4。根據契約，車上遙控武器站晝夜光電組合觀測系統由加拿大方提供和安裝。美陸軍裝備的4×4RG-31型防地雷車採用了澳大利亞W&E公司普拉德工廠研製的MR555型新型武器站。阿聯也成了RG-31的新客戶，花1100萬美元購買RG-31Mk5型防地雷裝甲人員輸送車。發展型RG-32打入了國際市場。OMC公司目前正在為瑞典生產102輛RG-32M防地雷裝甲巡邏車。芬蘭已經向南非OMC公司訂購了6輛RG-32M。4×4RG-32M重7噸，可用C-130運輸機進行空運。其最大速度比RG-31快，超過130公里/小時。
