抗日戰爭爆發後的第二年，在南雄上空發生了幾次對日空軍的作戰。一是在1938年6月的南雄游擊戰，又稱“六一六”南雄空戰；二是在8月30日發生的南雄空戰。兩次空戰均為當年中國空軍對日作戰的較為著名的戰役，中國國民黨及其空軍有關史料均對這兩次空戰作過記述。
戰役過程,
戰役過程
“六一六”空戰：擊落日機5架
6月16日9時50分，接情報稱日機9架由汕頭經五華、龍川自東向西飛來。我空軍5大隊黃泮揚大隊長率領鬥士I機9架準備起飛，又接報稱敵機已到南雄，遂於10時30分自韶關機場升空搜尋。飛臨始興時，2908號機鄧從凱分隊長率先發現疑是敵中島97重型轟炸機6架成V字形編隊，高度3400米，正在我機群下方。我軍高出敵機625米，頗占優勢。黃大隊長立即發出信號：俯衝攻擊！首先由黃泮揚2909號機、陳瑞鈿2808號機、鄧從凱一同圍攻敵第2小隊帶隊長機。該敵機在黃大隊長準確地攻擊下一觸即爆，立即墜毀，落於樂昌、仁化間，此刻才發現這是老對頭——日海軍的96陸攻轟炸機。
在我軍猛攻之下，其餘敵機紛紛逃竄，但難逃我機合擊，在逃跑中又被擊落3架。1架墜于樂昌童子灣，2架墜于樂昌、仁化間。激戰1小時後，我機編隊返航，於12時降落韶關。此刻，又接到情報，稱空中又發現敵機1架。陳瑞鈿中隊長再次起飛，將敵機油箱擊穿，敵機倉皇逃走。是役我空軍5大隊擊落日機5架，日方記錄損失了日軍第2小隊的3架96陸攻轟炸機，另日軍第1小隊的3架飛機也負重傷。我方關燕蓀2811號機被擊中起火，關跳傘面部被灼傷。沉木秀2812號機迫降，鄧從凱機微傷，雷炎均機油箱被擊中漏油，黃泮揚機由於攻擊時貼得太近而遭敵機擊中，又被敵機爆炸碎片傷及機身、機翼。但以上損失均屬小傷，無礙大事。經歷此戰，我空軍5大隊士氣高漲。
“八三○”空戰：擊毀日機6架
1938年8月29日，航委會令3大隊32中隊全體隨吳汝鎏大隊長南下廣東南雄。
30日上午9時1分，3大隊飛機在吳大隊長和32中隊長朱嘉勛率領下，分2個編隊起飛攔截準備轟炸粵漢鐵路的日機。10時40分，我軍在機場上空警戒的9機發現了敵機，立刻展開空戰。我空軍利用鬥士I的性能優勢，先攻敵96艦戰，朱嘉勛中隊長當場擊落2架96艦戰，韋鼎烈分隊長和韋善謀各擊落1架，楊永章、唐信光各擊傷1架96艦戰，但只見冒煙逃竄，未見墜落。正當雙方展開激烈格鬥時，日96艦爆5架突然出現在空中，原來敵想靠戰鬥機纏住我軍飛機，以達到我機消耗油料，等我機油盡不得不降落時，再用晚起飛到達的攻擊機轟炸我軍機場，將我機消滅在地面。不料，我空軍此次用的是鬥士I戰鬥機，續航力大於蘇制戰鬥機，因而日本人錯算。此時，日方的95、96艦戰因為格鬥消耗油料過多，只好退出戰鬥，留下早來的96艦爆。我機雖也油料告急，但畢竟在自己土地上，沒有後顧之憂，便咬住速度、爬升、火力均不如我的日96艦爆猛攻，直到擊落其2架後，才紛紛迫降。
