基本介紹
- 中文名稱：南沱鎮
- 行政區類別：鄉鎮
- 所屬地區：重慶涪陵區
- 下轄地區：12個村、1個居委會
- 電話區號：023
- 郵政區碼：408012 -26
- 地理位置：涪陵東部
- 面積：67.14平方公里
- 人口：35958人
- 方言：重慶方言
- 氣候條件：中亞熱帶濕潤季風氣候
- 著名景點：坪西壩
- 機場：重慶江北機場
- 火車站：涪陵站
- 車牌代碼：渝G
鄉鎮概況,歷史沿革,區位優勢,資源情況,規劃布局,重點產業,生豬產業,榨菜產業,食品加工,觀光農業,交通通訊,主要街道,
鄉鎮概況
南沱鎮為三峽庫區移民重鎮。南沱鎮結合移民生產生活安置，加速庫區生態經濟系統重建，將三峽移民遷建作為一次重塑古鎮風貌，再創南沱新高的歷史性機遇，積極完善城鎮基礎設施建設，努力最佳化農業產業結構調整，切實促進二、三產業協調發展。鎮內2萬畝高效生態農業示範園區、2000畝食品加工工業園區已具雛型。業主經營、規模發展的新型產業模式正在形成，農民生活正逐步由溫飽向小康邁進。三峽水庫蓄水後，江中島平西壩將成為三峽庫區江心最大孤島，經國家三建委規劃，已列入國家長江上游重點旅遊開發項目。
重慶市涪陵區南沱鎮
南沱鎮民風淳厚，人文薈萃。既有底蘊深厚的川江古蹟，又有整齊劃一的移民街景；既有歷史悠久的龍舟文化，又有實幹爭先的南沱精神。平西龍眼聞名川渝，南沱榨菜遠銷中外。
南沱鎮有務實求進的鎮級領導班子，有靈活優惠的對外開放政策。隨著國家西部大開發、長江上游生態經濟帶的建設，地處三峽庫區腹心地帶的南沱鎮必將成為新一輪的投資開發熱土。
歷史沿革
南沱鎮因古南沱場鎮地處長江南岸一大回水沱畔而得名。今鎮境區域在漢代以前已有人類居住。現有石佛村三關灘東漢墓葬遺存。元代及其以前文獻記載缺考。明代為南沱場。隸屬涪陵第二區（駐地清溪鎮）；清代宣統二年（1910年），鎮境置玉皇觀、大沱埔、三磊子（今三堆子）、治平院、馬頸子等場；1931年，治平鄉、玉皇鄉合併為南沱鎮，另置龍駒鎮。1935年（民國24年）鎮境內置有治平、南沱、龍駒3鎮，隸屬涪陵第一區（區署駐涪陵城天上宮）；1940年，鎮境置南沱、龍駒2鎮，隸屬涪陵第一區（駐清溪鎮）；1950年初，置南沱鄉、龍駒鄉，隸屬涪陵第一區（駐復興鄉）；1950年7月，南沱鄉、龍駒鄉隸屬涪陵第六區（駐清溪鎮）；1953年，人民民主政權建設，鎮境置南沱鄉、龍駒鄉、焦岩鄉、治平鄉、官洞（現為“關東”）鄉、石坪鄉，隸屬涪陵第六區（駐清溪鄉）。
1955年12月，鎮境置南沱區（駐南沱鄉，下同），轄清溪鄉、平安鄉（今土地坡，下同）、焦岩鄉、龍駒鄉、南沱鄉等5鄉；1956年6月，南沱區轄清溪鄉、南沱鄉、龍駒鄉、平安鄉、羅雲鄉、和興鄉、復興鄉、焦石鄉等8鄉。1958年，成立人民公社。焦石公社、羅雲公社、復興公社、和興公社等4個公社自南沱區劃出（同時成立焦石區、轄4公社）。1963年9月，四川省人民委員會批准，南沱區更名為清溪區。
1982年7月，鎮境置南沱鄉（駐南沱場，轄金雞、馬廟、夏家、治平、關東、八斗、連豐、沙坪、倒水9村67個村民小組）、焦岩鄉（駐秧雞溝，轄永勝、睦和、焦岩、三關、石佛、雲慶、花樓、胡家、坪西9村45個村民小組）、龍駒鄉（駐馬頸子，轄馬頸、石欄、燕窩、長沙、秀山、大壩、石坪、瑞龍8村53個村民小組）。
1992年7月，撤銷南沱鄉、焦岩鄉、龍駒鄉合併為南沱鎮（駐南沱街上），至今未變。鎮境轄26個村、176個村民小組；2002年4月，增設南沱鎮王家灣居委會（2個居民小組）。鎮境轄26個村、176個村民小組； 1個居委會、2個居民小組。
2002年12月，基層政權建設，調整村級建制。全鎮26村1居委會調整為1社區12村。2004年底村民小組調整合併後，南沱鎮轄1個社區、12個村、2個居民小組，76個村民小組。即：王家灣社區（王家灣<南沱街上>2－2）;龍駒村（馬頸、石欄、燕窩<龍駒街上>18－8）、秀山（秀山、長沙、大壩< 羊子岩>20－10）、紅碑村（石坪、瑞龍<大墳堡>15－7）、金雞村（金雞、馬廟< 大梨樹>17－8）、關東村（關東、八斗<關東橋>22－8）、連豐村（連豐、沙坪<三堆子>15－6）、南沱村（倒水、夏家<黃桷堰>17－7）、治平村（治平、雲慶、花樓<果園場>17－7）、睦合村（胡家、睦合<移民街>8－4）、焦岩村（焦岩、永勝<焦岩場>12－4）、石佛村（石佛、三關<石佛村校>12－4）、坪西村（<坪西壩>3）。2007年，鎮境置12村1社區，76個村民小組、2個社區居民小組，11096戶，戶籍人口35510人（其中：非農業人口2427人，農業人口33083人）。
區位優勢
南沱鎮位於三峽庫區經濟走廊的軸心點上，涪陵與豐都之間，涪豐公路南線縱貫全境，陸路距重慶江北機場108公里；擁有長江岸線28公里，碼頭4個，三峽蓄水後，將形成可泊萬噸巨輪的天然良港，水路距重慶142公里。擬建涪（涪陵）利（湖北利川）鐵路設南沱站。南沱鎮為三峽移民重鎮，近幾年的移民開發以及今後的移民後期扶持，給南沱帶來無限的活力與機遇。
資源情況
南沱鎮榨菜產量居涪陵全區前列，榨菜年種植3萬畝，產量6萬餘噸；榨菜附屬產品綠葉也極具開發潛力。南沱鎮為涪陵蠶桑大鎮，現有桑樹500萬株，年產繭8000餘擔。龍眼、荔枝、五星枇杷、南方早熟梨、甜橙等特色水果8000餘畝，現水果年產量3000餘噸。年出欄生豬4萬頭；家禽50萬隻。位於南沱鎮的三峽庫區最大島嶼平西壩，可實施旅遊開發。南沱鎮勞動力資源豐富，老百姓求發展的要求迫切，幹勁足，思想解放；幹部能吃苦，肯鑽研，團結奮進。
規劃布局
著力打造“一基兩園一街兩村”（放心肉豬生產基地、高效生態農業示範園區、食品加工工業園區、‘長江魚’飲食文化一條街、睦和農家休閒娛樂村、平西壩旅遊度假村）。重抓生豬、榨菜、水果發展，促進食品加工工業，帶動二、三產業，推動南沱鎮“三化”進程。
重點產業
生豬產業
依託重慶海林良種豬養殖總場，實施生豬品種改良，發展瘦肉型商品豬。與重慶華牧集團簽訂了為期三年的10萬頭洋三元瘦肉型豬購銷契約。
榨菜產業
走公司加農戶的路子，建成上規模、上檔次、科技含量高的綠色食品基地。
食品加工
水果、榨菜、豬肉等食品的成品、半成品加工，形成產、供、銷一條龍的食品加工工業園區。
觀光農業
結合涪陵高效生態農業示範園區建設，科學規劃，合理布局，發展觀光農業。
交通通訊
航空。集鎮距重慶江北國際機場105公里。
鐵路。集鎮距涪陵火車站（龍橋街道）40公里。
公路。集鎮距319國道27公里。103省道涪豐公路（三級路，1993年8月始建，過鎮境約20公里，1995年澆築水泥砼路面）橫貫全鎮。至2005年底，全鎮4級以上公路總里程85公里。鎮境1966年始通公路（三堆子至紅星渡槽）。2002年以後，南沱鎮黨委政府按照“一環三線”的規劃框架和思路，先後拓寬硬化南土路（南沱彭家岩至土地坡鄉，里程3.5公里）；新建連睦路（連豐村至睦和村，里程7公里，於2007年水泥澆築硬化），南治路（南沱集鎮至治平村，里程2公里）；拓寬改造紅碑路（里程3.5公里）、龍羅路（龍駒至羅雲，鄉級公路，里程9公里，於2006年澆築水泥砼路面）。全鎮於80年代末實現村村通公路。鎮內乘車出行，遠可達上海、福建、浙江、成都；近至重慶、萬州、涪陵、豐都（至重慶約1.5小時，至涪陵城、豐都新城區均在40分鐘車程內達）。
水運。集鎮距涪陵江北貨櫃碼頭25公里。鎮境有長江碼頭4座，即南沱碼頭、龍駒碼頭、焦岩碼頭、連豐村三堆子碼頭。按照三峽工程移民專業設施復建規劃，2001年先後動工復建，2003年11月竣工。南沱、龍駒、焦岩3座碼頭可停泊5000噸級船舶。三堆子碼頭可停泊3000噸級船舶。可謂水上交通發達。
郵政。鎮境自20世紀50年代初置郵電代辦所。2007年，境內有代辦所2個，報刊訂閱達400餘種；世界各國特快專遞幾日內可達。
通訊。鎮境民國年間始有電話，至20世紀80年代末，全鎮有電話機10餘部。1996年6月，鎮內開通程控電話，至2005年，全鎮100%的村、組和60%的集鎮、農村居民戶通電話，擁有座機5193部，手機3180部；集鎮寬頻網際網路信號於2003年開通，2006年3月全面建成電信村域網，目前有區域網路1個，ADSL網路用戶30戶，全鎮網際網路用戶近200戶。通訊的繁榮，使南沱人與資訊時代同步發展。
主要街道
（一）南府路（南沱水廠至民宅高中處）。長1410米，均寬 22米。兼有路街功能，既是涪豐公路、又是“長江魚飲食街”，鎮政府機關座落此街。
（二）蒞江路（南沱鎮中心國小校門口至南沱長江碼頭）。長1150米，均寬16米，街道主要功能為水陸運輸承接路（街）。
（三）富民路（南沱信用社至民宅冉勁濤處）。長350米，均寬20米，為移民單位主要安置街之一。
（四）農貿路（民宅李大成處至民宅何福權處）。長278米，均寬16米。主要功能為農資貿易市場。
（五）商貿路（民宅吳啟禮住宅至南沱集鎮垃圾站）。長20米，均寬16米。主要功能為百貨、電器商品交易市場。
（六）興南路（民宅楊治福處至民房殷澡萍處）。長330米，均寬16米。功能為米市、小雜貨攤點交易市場。
（七）金雞路（南沱集鎮垃圾站處至民宅楊少懷處）。長610米，寬16米。
（八）工貿路（南沱衛生院住院部至華民榨菜廠）。長520米，寬16米，主要功能為工業發展小區。
（九）蒞江支路（南沱國營菜廠至民宅楊再梅處）。長900米，寬10米。集鎮街道全部為砼路面。2007年9月15日，對上述9條街道安裝了18塊標準地名標牌。集鎮標誌性建築有鎮政府辦公大樓、鎮禮堂、鎮中學逸夫樓（香港邵逸夫捐助）等。
