基本介紹
- 中文名：南沙－中山高速公路
- 外文名：Nansha-Zhongshan Expressway
- 全長：32.398公里
- 估算總投資：約210億元
- 途徑地區：廣州市南沙區，中山市港口鎮、民眾鎮、火炬開發區
- 開建時間：計畫2020年
- 通車時間：計畫2024年
- 編號：粵高速S78
線路走向,意義作用,
線路走向
南沙－中山高速公路主線起於南沙港快速路的新墾互通，向西連續跨越洪奇瀝水道、三寶瀝等水道，在保家圍下穿中山東部外環高速，同時上跨民古路，並設保家十字型樞紐互通與東部外環相接，之後路線在橫門水道北側向西布線，在民眾鎮南側上跨S111，跨雞鴉水道和小欖水道，至項目終點新隆樞紐互通，與江中高速順接，並與廣澳高速交叉，路線長21.562公里。
南沙－中山高速公路需要建設跨海大橋兩座，分別為洪奇瀝特大橋和萬頃沙2號橋。
項目位於南沙區南部和中山市西部，包括南沙至中山高速公路主線、萬頃沙支線兩部分。
主線：起於南沙港快速路的新墾互通，向西連續跨越洪奇瀝水道、三寶瀝等水道，在保家圍下穿中山東部外環高速，並設保家十字型樞紐互通與其相接，之後路線在橫門水道北側向西布線，在民眾鎮南側上跨S111，跨雞鴉水道和小欖水道，跨越沙港東路，至項目終點新隆樞紐互通，與江中高速順接，並與廣澳高速交叉，路線長21.562公里。
萬頃沙支線：起於南沙港快速的新墾互通，先向西後轉向南，沿萬環西路中央分隔帶布線，之後穿過南沙濕地，終點接深中通道萬頃沙互通，萬頃沙支線全長 10.836公里。
整個項目全長32.398公里，設定橋樑32298米/50座（含互通立交主線橋），其中包括兩座跨海大橋，分別為洪奇瀝特大橋和萬頃沙2號橋。主線共設互通7處（1處預留），萬頃沙支線共設互通2處。全線設管理中心1處，養護工區2處，稽查站1處，服務區1處。同步建設必要的交通工程和沿線設施。
環評報告書中透露，該項目計畫2020年12月開工，2024年12月建成，總投資約194.4億元。
南沙至中山高速公路示意圖