南歐-大西洋歐洲高速鐵路（法語：LGV Sud Europe Atlantique），又稱“西南線”（LGV Sud-Ouest）或“大洋線”（LGV L'Océane），是法國一條高速鐵路連線圖爾和波爾多。它將由SNCF的TGV列車營運，是法國高速鐵路大西洋線的延長線。路線在2017年2月28日完工 ，在2017年7月通車營運。路線由LISAE財團興建，也負責營運和維修路線直至2061年。
南歐-大西洋歐洲高速鐵路（法語：LGV Sud Europe Atlantique），又稱“西南線”（LGV Sud-Ouest）或“大洋線”（LGV L'Océane），是法國一條高速鐵路連線圖爾和波爾多。它將由SNC...
大西洋高速鐵路 大西洋高速鐵路（法語：LGV Atlantique）是法國高速列車的一條路線，連線巴黎與法國西部，於1989年開幕。
2008年全球金融危機以來，受法國“國家經濟復甦計畫”推動，高速鐵路建設步伐加快。在建和計畫開工建設的高速鐵路線包括：東歐線（二期）、南歐大西洋線、布列塔尼—羅亞爾河大區線、尼姆—蒙彼利埃線。為加快本國高速鐵路的發展，法國政府計畫...
TGV東南線的成功運營，證明高速鐵路是一種具有競爭力的現代交通工具。1989年和1990，法國又建成巴黎至勒芒、巴黎至圖爾的大西洋線，列車最高時速達到300公里。北線也稱北歐線，由巴黎經里爾，穿過英吉利海峽隧道通往倫敦，並與歐洲北部比利時...
法國在1981年建成了它的第一條高速鐵路（TGV東南線），該線包括聯絡線在內全長417km。東南線上運行的TGV-PSE型高速動車組允許最高速度為270km/h，超過了當時日本東海道新幹線最高速度220km/h。之後，1990年10月大西洋線全部投入運營...
大西洋軸高速鐵路 大西洋軸高速鐵路（西班牙語：Eje Atlántico de Alta Velocidad）是西班牙連線拉科魯尼亞至維戈的高速鐵路，於2015年3月通車。
