發展歷史 民國 時期至20世紀90年代,紅谷灘新區絕大部分為沙灘、灘涂;
1998年至2000年,為醞釀、決策和抽沙造地階段;
2000年7月11日,正式啟動紅谷灘中心區4.28km2 的開發建設;
2001年底,南昌市行政中心竣工,市委、市人大、市政府、市政協、市紀委等部分黨政機關遷入紅谷灘辦公;
2002年5月15日,經批准正式成立紅谷灘新區工委、管委會,為市委、市政府派出機構;
2009年,經江西省編辦批准為副廳級建制;
2012年,
生米鎮 由原新建縣成建制劃入紅谷灘新區。
行政區劃 紅谷灘新區管委會下轄“一鎮一街辦三個管理處”,即沙井街道辦、鳳凰洲管理處、九龍湖管理處、紅角洲管理處、生米鎮片區。
紅谷灘新區下轄鎮、管理處、街辦、村委會、居委會一覽表 沙井街道辦
沙井社區、萬達星城社區、世紀中央城社區等24個社區和2個行政村
7.9萬餘人
鳳凰洲管理處
鳳凰城社區、天賜良園社區、豐和新城社區、鳳凰花園社區等
九龍湖管理處
斗門村、安豐村、富鄉村、魚業村、源崗管理站生活區、下堡管理站生活區等
紅角洲管理處
紅嶺社區、龍崗社區、雲溪社區、匯景社區、琴江社區、紫金園社區、綠湖豪城社區、香域濱江社區、嶺口村、黃佩村、潤溪村、雲塘村、嶺北村、長桶村、漁業村、雙溪村、龍崗漁業管理站生活區
生米鎮
轄生米街居委會、鐵路、
東城 、文青、
朱崗 、青嵐、相里、攝溪、感里、夏宇、南星、勝利、郡塘、曾港、長崗、南路、生米等17個村委會
紅谷灘中心區 紅谷灘中心區由4.28km
2 的核心區和6km
2 的周邊地區組成,為集商貿金融、行政辦公、信息、文化、居住等多功能為一體的頂級中央商務區(CBD中心區),是已經建設成熟的一個區域。中心區為集商貿金融、行政辦公、信息、文化、居住等多功能為一體的新型城市中心區——
中央商務區 (CBD中心區)。
豐和中大道以東為紅谷灘中心區的核心區,總體結構按“一帶”、“二軸”、“三區”布局:即由臨江濱水綠化構築的景觀遊覽帶,為人們提供親水性濱水空間,成為市民和旅遊者休閒、遊覽的場所;由
滕王閣 ——秋水廣場——行政中心綠地廣場(
世紀廣場 )——
綠地中央廣場 雙子塔構成東西景觀中軸線,體現城市的歷史與未來、人文與自然山水的有機結合。
由世紀廣場沿紅谷大道向南、向北延伸形成南北發展功能軸線,沿此軸線規劃了三個功能區:紅谷三路至紅谷六路之間規劃為辦公區,布置了市級五套班子辦公樓、紅谷大廈(市屬所有黨政機關將遷入此處辦公)、國際會展中心、五星級酒店、工人文化宮、廣電中心、報業大廈、新華社江西分社等行政、商務、文化娛樂設施;
上海綠地集團 以非凡的實力在此打造紅谷灘新區第一個樓盤——
濱江豪園 ;紅谷三路以北為金融、貿易、信息區,布置了金融中心、信息中心、購物中心以及商務寫字樓等CBD功能建築;紅谷六路以南為濱江居住區,布置了
萬達星城 、
鹿璟名居 、
理想家園 等花園住宅小區,並配套安排了一所中學(
南昌五中 )、兩所國小、兩所幼稚園和紅谷灘中寰醫院,臨江還規劃了公共設施用地。周邊地區以核心區為依託,沿豐和中大道向南北方向帶狀拓展,形成“一軸、一帶、四區”的總體布局結構,即沿以豐和中大道為南北主幹,紅谷三、四、六路為東西次乾的“魚骨狀”發展軸,南北推進、東西拓展,並按道路骨架自北向南布置了四個居住區。
鳳凰洲 鳳凰洲片區規劃用地約11km
2 ,為重要的
江岸 景觀區,該片區布置了蝶子湖體育公園綜合項目,是以旅遊、居住為主的城市生活新區。該片區以豐和北大道為依託,沿江依湖呈帶狀拓展,形成“一軸、二帶、三區”布局。
紅谷灘行政中心 “一軸”是指以豐和北大道為依託的發展軸;“二帶”以贛江和瀛上河為景觀界而形成的二條濱江、濱水風光帶,可以提供連續的綠色開敞空間和親水空間;“三區”是指以廬山南大道和鳳凰大道為界而形成的三個功能區:廬山南大道與鳳凰一路之間為公共設施區,是紅谷灘市級公共設施的有機組成部分,主要安排商貿、金融、寫字樓等大型公共設施;鳳凰大道與贛江北大道之間為臨江發展控制區,布置進深約140米的發展控制用地,為開發建設過程中不可預見項目的安排留有餘地,同時對臨江建築規劃嚴格控制其形態和對天際輪廓線的影響;鳳凰大道以西為居住區,以鳳凰一、三、五、七路為界面,以豐和北大道為紐帶形成依山傍水的三個居住區,以
二類居住用地 為主,豐和北大道兩側安排居住區中心,
臨河 地段規劃為一類居住用地。
紅角洲 紅角洲片區
規劃用地面積 約25km
2 ,為集高教、科研、旅遊、體育和高級商住為一體的綠色生態新城,也是南昌打造山水都城、南昌
水城 的精華示範區。紅角洲為教學、科研、旅遊、體育和高級商住區。紅角洲片區的規劃布局以前湖風景區為中心,以山谷低地、河流水係為依託向周邊呈發散狀拓展,形成“一心、一環、六帶、五區”的總體布局。“一心”即以前湖水庫(水域面積1.5km
2 )和
臥龍山風景區 (1.91km
2 )為整個規劃區的生態和休閒中心,著重體現生態保護和旅遊度假、觀光兩大功能。
紅谷灘新區 “一環”即以豐和南大道、學府大道、前湖大道和
臥龍 大道組成的規劃區的交通、功能環路;“六帶”即以前湖和
臥龍山 公園為中心,以低洼地水塘、河流、山谷低地為基礎的六條放射狀綠化帶,綠化帶為平均寬度達250米的帶狀親水公園;“五區”即指高校園區(6.64km
2 )、體育健身區(0.75km
2 )、紅角洲片區中心(1.4km
2 )、商貿綜合區(2.6km
2 )和濱水居住區(1.5km
2 )五個功能區,南昌大學、
南昌航空大學 、
江西醫學院 、江西經濟管理學院、江西科技師範大學等一批高等學校已遷入前湖高校園區。由豐和南大道、學府大道、前湖大道等“三線”和由嶺口大道、豐和二路、前湖大道、紅谷南大道形成的“一環”是紅角洲片區的幹道網。紅角洲片區水網四通八達,既能泄洪排澇,又是城市中的重要旅遊資源。結合水系和地勢,規劃區內布置了“三縱五橫”的水景路,沿前湖建設環湖游步道作為旅遊觀光線路,規劃區內的建築風格以歐式為主,著力打造具有濃郁東方神韻的南昌
水城 。
九龍湖 九龍湖區片區規劃用地面積約28km
2 ,主要是為滿足南昌國際體育中心、
南昌萬達城 、華中國際物流城(華南城)等項目建設需要。
南昌為“一江兩岸、雙城擁江”的城市格局,紅谷灘新城是“西進”、“南延”戰略意圖的重要空間依託。此前,南昌曾制定九龍湖片區、生米鎮的發展規劃,但是考慮到發展定位應該更高,以謀求高水平的規劃指導,南昌為此決定對紅谷灘新城南部區域九龍湖片區的概念規劃及重點地段城市設計方案實行國際招標。
九龍湖是南昌打造帶動中三角發展的核心增長極的一個新引擎。一是核心,聚集著省內最具優勢的人才、資金、產業資源等;二是輻射,能夠帶動周邊發展。這就需要進行區劃調整,在城市空間上做大南昌,在城市產業上做大經濟總量。新城能快速做大城市空間,提升城區對人口、產業的承載能力。納入生米鎮,為新城發展騰出巨大空間,無疑是南昌城市發展的“聚焦之策”,即通過聚焦九龍湖片區建設這個新引擎,撬動新一輪城市建設的新高潮,從而撬動中國經濟核心增長極的建設。
地理環境 位置境域 紅谷灘新區位於江西省中部偏北,南昌市新城中心,
贛江 下游西岸,
鄱陽湖 的南面,北接昌北經濟技術開發區,東臨東湖區、西湖區,西靠新建區、灣里區,地與坐標東經115°55′-115°70′、北緯28°55′10″-28°74′50″。區境狹長,呈南北走向,南北約23千米,總面積176km
2 。
氣候 南昌市屬於
亞熱帶濕潤季風氣候 ,氣候濕潤溫和,日照充足,一年中夏冬季長,春秋季短。南昌市是“夏炎冬寒”的典型城市,夏天炎熱,有火爐之稱;冬天較寒冷。年平均氣溫17℃-17.7℃,極端歷史最高氣溫,40.9℃,極端歷史最低氣溫-15.2℃。南昌市地處
北半球 亞熱帶內,受東亞季風影響,形成了亞熱帶季風氣候。冬季多偏北風,夏季多偏南風。市內熱量豐富、雨水充沛,光照充足,且作物生長旺季雨熱匹配較好,為農業生產提供了有利氣象條件,素有魚米之鄉的美譽。但是,由於每年季風強弱和進退遲早不同,氣溫變化較大,降水分布不均,高溫乾旱,低溫降雪冷害和暴雨洪澇颱風等氣象災害發生較頻繁,給人們生產、生活帶來不利影響。年降雨量1600-1700㎜,降水日為147-157天,年平均暴雨日5.6天,年平均相對濕度為78.5%。
水文 地形地貌 紅谷灘原本為贛江的沖積平原,全區常態地貌類型以沖積平原、
濱湖 為主。
自然資源 土地資源 主要產砂石。
人口 常住人口40萬。(2013年數據)
經濟 綜述 2014年,全年財政總收入完成59.97億元,同比增長32%,總量比2013年增長14.5億元;公共財政預算收入完成28.3億元,同比增長25%,總量比2013年增長5.58億元;公共財政預算完成28.54億元,總量比2013年增長6.34億元。財政總收入、公共財政預算收入、公共財政預算支出三項收支增幅分別為31.8%、24.6%、28.5%,均列全市第一位;稅收收入占財政總收入比重98.4%,列全市第一位。
第一產業 紅谷灘有畜牧業、在生米鎮有多家養豬場。
第二產業 紅谷灘新區工業新型化,中國瑞林、慧谷創意園、
南昌華南城 成為紅谷灘工業高新技術的代表,工業新城九龍湖的發展定位為集商務辦公、流通服務、創新研發、先進制造業於一體的功能相對獨立的生態宜居新城,打造成現代化的區域交通樞紐和生產性服務中心,建設成為南昌都市圈的城市副中心。
二是可以實現“三個對接”,與城市建設規劃相對接,與高速公路和國、省道相對接,與農村公路相對接,更加通暢。三是可以建設綜合運輸樞紐,大力發展公共運輸,捷運2號線從這邊始發,鐵路西客站即將成形,只要設定好公路客運站、公交客運站,就可以實現零換乘,提高交通運行效率。 省級行政中心落戶九龍湖,還是取決於是否有超前的意識、拉大城市框架的魄力。
第三產業 現代服務業
紅谷灘新區服務業非常發達,每年吸引了一大批國內外遊客前來觀光旅遊、投資興業、參於會展的國內外客商。紅谷灘的五星級酒店8家(索菲特泰耐克酒店、聯泰酒店、綠湖酒店、
喜來登酒店 、
香格里拉 國際大酒店、江西前湖迎賓館、格蘭雲天大酒店、綠地中央廣場-朗廷)為前來南昌旅遊和投資的朋友提供了舒適的住宿條件。位於九龍湖新區的南昌萬達城酒店群占地約40公頃,規劃9個度假酒店,包括1個六星級酒店,1個五星級酒店,2個四星級酒店和5個主題酒店。紅谷灘新區打造智慧型城市,社區、醫院、公司和政府機構將實現全方位信息共享;數位技術深入住戶房屋、街道和辦公大樓,像一張無形的大網把城市支端末節連為一體。 只需一張智慧卡,居民就能輕鬆完成付款,查詢醫療記錄和開門等等一系列瑣事,人們的生活將變得非常便利。
金融
紅谷灘是南昌市的
中央商務區 (CBD),區域金融中心,有眾多金融公司的總部機構。
保險 :中國人保、平安、太平洋、出口信保等。
證券 :華夏、國盛、中信、招商、平安證券等。
商業
社會 文化 新華書店、南昌世茂國際影城、
南昌紅地毯國際影城 、南昌萬達影城紅谷灘店、南昌金逸影城、新華銀興國際影城、歐尚、天虹、萬達茂等。
教育 紅谷灘新區高等教育非常發達,擁有眾多學校。
國小
轄區國小有,鳳凰國小,昌北國小,
南師附小 ,育新國小等。
中學
大學
醫療衛生 體育 交通 紅谷灘新區交通發達,交通立體現代化,按全球標準打造的便捷交通,該區會展立交、怡園立交和朝陽大橋等均屬跨區域交通要道(高架)。
公車與捷運線路密集,主幹道擁有捷運1號線(運營),2號線(建設)等。
鐵路 航運 公交 紅谷灘新區有公交線路210路,22路、506路、232路、503路、19路、231路等。
軌道交通 南昌軌道交通,簡稱南昌軌道或NCRT,是江西省都會區首條地下軌道(捷運)交通營運系統,中國第二批軌道交通(捷運、輕軌道)申報城市建設項目。全部線路由1(
運營 )、2、3號線一期組成的軌道交通骨架網;第二階段為2020年之後至遠景年逐步建成全線網,4號線、5號線、1號線二期、2號線二期、3號線二期,形成完整的軌道交通線網,實現線網規劃的總體目標。軌道交通1號線紅谷灘段
南昌軌道交通 1號線起於“
雙港大道 ”
東大街 南,由於
昌九城際鐵路 的竣工通車,後調整直至連線至“南昌的樂化”。首發“雙港東大街”,經過紅谷灘的“蛟橋”、“
長江路 ”、“
珠江路 ”、“八一橋西”、“綠茵路”,“豐和大道”和“
秋水廣場 ”,在穿贛江駛入南部主城區第一站,“中山西路站”。紅谷灘其中的“豐和站”可換乘2號線。(所有紅谷灘其餘軌道交通線路有待延伸)軌道交通2號線紅谷灘段起於望城、南昌“高速客運西站”,途經:“站前北大道”、“紅谷南大道”、“豐和大道”、“鳳凰一路”,穿贛江駛入“陽明路站”。
主要景點 秋水廣場 秋水廣場 是一座以音樂噴泉為主題,集旅遊、觀光為一體的大型休閒廣場。它於2003年7月28日動工興建,2004年元月18日正式對外開放。廣場地處紅谷灘新區贛江之濱,緊臨紅谷灘行政中心世紀廣場,與江南名樓滕王閣隔江相望。唐代詩人王勃曾在《滕王閣序》中用“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”來描繪這裡的美景,秋水廣場由此而得名。
秋水廣場音樂噴泉群水景長達400米,中心主噴高達128米,為重塑“亞洲最大音樂噴泉群”的風采,進一步提升秋水廣場的品位,於2013年12月在原噴泉水景規模的基礎上對噴泉進行了升級改造。運用當今世界先進的球面數碼多維旋轉技術、數控氣爆技術、變頻技術、超高噴技術、大功率高亮度LED彩燈等水景技術,結合全新的理念和創意來詮釋“一江之水,匯聚古今”的主題。噴泉群全景配置噴頭814個、水泵311台,形成俊采星馳、鶯歌燕舞等13種水型,其中“繁華錦繡”、“騰蛟起鳳”、“生生不息”、“秋水曉霧”等水型,更提升了水景的藝術性和觀賞性,以致成為國內一流的噴泉。
南昌綠地中央雙子塔 廣場中還配置了10隻200瓦以上大功率音箱,配有《鼓震九州》、《梁祝》、《七劍戰歌》、《Time to say goodbye》等中外名歌名曲。音樂、噴泉、燈光通過高科技的組合,使聲、光、電等各種元素交相輝映、變幻萬千。當音樂奏響,噴泉隨著音樂的節奏,跌宕起伏、氣勢恢弘、蔚為壯觀,不僅給遊客帶來了強烈的視覺衝擊,使廣場充滿了活力和夢幻氣氛,更為夜幕中的紅谷灘增添了濃烈的現代都市氣息。
萬達文化旅遊城 萬達文化旅遊城於2016年5月28日開通。在南昌
九龍湖 新區建造占地近300公頃,總建築面積475萬平方米的文化旅遊城,可同時容納5萬名遊客,預計年接待遊客2000萬人次。項目規劃有大型電影樂園、電影城、海洋樂園、主題公園、商業中心、酒店群等世界級業態。其中,酒店區占地35公頃,規劃9個度假酒店,包括1個六星級酒店,1個五星級酒店,2個四星級酒店和5個主題酒店。電影城設有14個廳,3000個座位。大型室外主題公園占地80公頃,規模媲美迪斯尼。萬達城商業中心建築面積16萬平方米,是整個文化旅遊城的主軸線,將各個項目有機連線在一起。
鳳凰洲市民公園 鳳凰洲市民公園 南起八一大橋,北至贛江大橋,全長3.7公里,規劃總面積約34.5公頃,總投資約1.6億元。綠化種植面積約21萬平方米,設計種植桂花、樟樹、朴樹、櫻花等喬灌木76種,共5800株,矮灌木總面積約33000㎡。廣場鋪裝面積約9萬平方米。設計公廁4座,小火車倉庫、咖啡廳等配套設施面積約660㎡。
在規劃設計上,按照結合地域特點,彰顯地方文化特色,打造魅力濱江景觀的思路,形成三橫四縱總體規劃布局,可概括為“三條脈絡,三大節點”。
贛江市民公園 贛江市民公園是南昌政府綜合開發贛江重要項目,於2006年元月1日開園。它蜿蜒於
紅谷灘新區 濱江 沿岸,北起英雄大橋,南至勝利大橋。園內
兒童樂園 和
拓展訓練 基地等旅遊景區,極大地豐富了市民的業餘生活。整個景觀帶按照功能劃分為文化長廊、運動休閒、商業中心和科技文博四大主題區,功能之間雖各自側重的不同,但又通過綠地、水面自然融合,是市民休閒、遊玩、運動新的景區。贛江市民公園有亞洲最高的音樂噴泉,世界第二高的
摩天輪 ,中國最高的儺柱,中國最大的
濱江 飲食城,贛江市民公園是功能最全,面積最大,內涵最廣的景觀公園。
儺文化公園 一座耗資四千五百萬元人民幣以儺文化為主的世界面具公園,正在江西南昌市紅谷灘紅角洲臥龍山興建。二十座六米高展示中國及世界五大洲各具特色的大型儺面雕塑已惟妙惟肖展現威容,屹立在公園兩側。據悉,公園總面積七點九二萬平方米,園內設儺魂主雕塑、日月廣場及面具大道等主要景觀,三十多米高的儺魂主雕塑將創造世界之最,使整個公園建設成為具有濃厚民俗特色的儺文化主題公園。
迅速發展的紅谷灘 贛江之星摩天輪 “
南昌之星 ”
摩天輪 ,又名南昌之星,位於江西省
南昌市紅谷灘新區 紅角洲
贛江 邊上的贛江
市民公園 。高160米,同時在世界上僅次於拉斯維加斯摩天輪(167米)和新加坡飛行者(165米)摩天輪,為南昌市
標誌性建築 。原為世界第一高摩天輪高度高於英國倫敦的倫敦之眼,現為世界第三高,國內第一高的摩天輪。“南昌之星”摩天輪由國家煤科研究總院上海分院設計,輪面彩燈由六七千根LED半導體照明器件構成,全部亮燈後除了可以顯示一座直徑為153米的巨型彩色時鐘,還可根據需要設定不同圖案,建築動工於2005年,於2006年竣工,投資總額達1億元人民幣,詮釋著南昌作為世界動感都會的昂首姿態,成為南昌的重要地標之一。
獲得榮譽