南京長江大橋(鼓樓段),位於南京原下關區和浦口區長江之上。是江蘇省不可移動文物。
基本介紹
- 中文名:南京長江大橋(鼓樓段)
- 類型:近現代重要史跡及代表性建築
文物信息,
文物信息
南京長江大橋建成於1968年,上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,可同時對開兩列火車。江面上的正橋長1577米,其餘為引橋。正橋的路欄,公路引橋皆採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通往鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望台。堡前還各有一座高10餘米的工農商學兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的公園。南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,每個橋墩底面積約400平方米,正橋的橋孔跨度達160米。
2008年列為南京市臨時文物保護單位。
南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋,在中國橋樑史上具有里程碑意義,是南京的城市名片和文化奇觀,具有重要的文物旅遊價值。
1967年建長江大橋時,建有試驗橋墩一座,被擱置在長江大橋南堡鐵路橋下,橋墩為鋼筋水泥材料製造,呈井字形,長19米,寬11米,高約6米。