南京長江大橋管理處

南京長江大橋管理處，主要擔負南京長江大橋的線路、橋樑、電力、通訊、機械、房屋、公路等設備養護維修與公園管理、外事接待、旅遊服務、安全保衛等工作任務，受上海鐵路局南京鐵路分局和南京市雙重領導。

歷史

大橋的管理建置，籌組於1967年4月，後於1968年10月1日正式設立南京長江大橋管理處。其隸屬關係曾三度更迭：1968年10月1日至1975年11月5日為江蘇省南京市革命委員會南京長江大橋管理處，市屬處級軍管單位；1975年11月6日至1979年末，為上海鐵路局南京長江大橋管理處，系鐵路局直屬分局級單位；1980年1月起，改為上海鐵路局南京鐵路分局南京長江大橋管理處，系站段級基層單位。

2005年，原鐵道部召開電視電話會議，宣布實行鐵道部—鐵路局—站段三級管理模式的改革方案。上海鐵路局所轄的上海鐵路分局、南京鐵路分局、杭州鐵路分局、蚌埠鐵路分局隨後被撤銷。

現狀

到了2006年，由原南京長江大橋管理處、南京工務段、蕪湖大橋維管中心、南京鐵路輪渡所合併成立了南京橋工段，仍隸屬於上海鐵路局。

2013年，上海鐵路局南京鐵路辦事處主任、黨工委書記兼上海鐵路局副局長姜曦暉告訴《現代快報》記者，為了適應城市發展需求，進一步加強對大橋的管理，鐵道部和南京市政府已經初步協商，大橋的公路橋部分很快將移交給地方。

到了2016年8月3日，南京長江大橋公路橋正式由上海鐵路局移交南京市。鐵路橋部分仍歸上海鐵路局所有。