中華人民共和國南京棲霞海事處於2001年6月18日在原交通部南京長江港航監督局棲霞監督站與原棲霞區港航督所部分人員基礎上掛牌成立，為中華人民共和國南京海事局的派出機構。棲霞海事處原名為交通部長江航政管理局南京分局棲霞監督站，設立於1973年，1989年更名為交通部南京長江港航監督局棲霞監督站。2001年6月18日，隨著全國水監體制改革的開展，棲霞海事處正式成立，工作人員由原棲霞監督站和原棲霞區港航監督所部分人員組成。
基本介紹
- 中文名：南京棲霞海事處
- 成立時間：2001年6月18日
成立時間,區域位置,
成立時間
中華人民共和國南京棲霞海事處於2001年6月18日在原交通部南京長江港航監督局棲霞監督站與原棲霞區港航督所部分人員基礎上掛牌成立，為中華人民共和國南京海事局的派出機構。棲霞海事處原名為交通部長江航政管理局南京分局棲霞監督站，設立於1973年，1989年更名為交通部南京長江港航監督局棲霞監督站。2001年6月18日，隨著全國水監體制改革的開展，棲霞海事處正式成立，工作人員由原棲霞監督站和原棲霞區港航監督所部分人員組成。2004年7月1日，南京海事局實施海事執法管理模式改革後，在原來基礎上成立棲霞海事處海事執法大隊，實行一門兩牌、合署辦公。2005年12月13日，進一步完善海事執法管理模式改革後，海事處和執法大隊在地理位置上實現分離，棲霞海事處不再同時掛棲霞海事處海事執法大隊牌子。
區域位置
棲霞海事處位於南京市棲霞區四板橋108號，下設攝山辦事處。全處現有正式在職職工20人，其中執法管理類人員13人，海巡艇船員5人，另有聘用編外契約工3人。在職職工中，大專及以上學歷13人，占總數的65%；中高級職稱技術人4人。配備囤船1艘，海事巡視車1輛；辦公用房1000平方米。
棲霞海事處管轄範圍為金揚碼頭下沿與南京長江油運公司攝山基地下界之間的長江南岸；寶塔水道天河口下口與烏魚洲錨地下界浮之間的長江北岸，全長約29Km。包括岸線、碼頭、作業點、服務區、修造船廠、加油站、拆船廠、靠泊船舶等。主要負責轄區內的船舶進出港簽證、船舶載運內貿危險貨物申報審核、船舶在港作業備案審查等當場辦理的海事行政許可、審批事項；對岸線、碼頭、作業點、服務區、修造船廠、加油站、靠泊船舶的安全停泊、作業、防污染、配員等實施監督檢查；監督管理轄區內渡口渡船及“四客一危”船舶，按許可權實施船舶安全檢查；徵收轄區內的船舶港務費，並對靠泊船舶的水上交通事故和船舶污染事故進行調查取證，對違法行為實施海事行政處罰和行政強制。
轄區內有金陵石化煉油廠、江南小野田水泥有限公司、南京長江油運公司船舶服務分公司、南京水運股份有限公司、南京港股份有限公司棲霞作業區等國家大型骨幹企業；轄區內共有碼頭63座，其中萬噸級以上碼頭9座，5000--10000噸級碼頭20座，正式對外開放碼頭4座，臨時接靠國際航行船舶碼頭4座；錨地2個，其中，油輪錨地1個，原油中轉過駁錨位5個，是長江上主要的原油中轉基地；有客渡1道，客渡船3艘；水上過江電纜1道；取水口4個；加油站點4個；修造船廠1個。近年，轄區貨物吞吐量近4000萬噸，其中以油類為主的危險貨物3500萬噸，是長江下游危險品港區和小型液貨船集散地之一；年進出口船舶簽證近5萬艘次，辦理船舶載運危險貨物申報手續1萬多艘次。
棲霞海事處轄區內貨物吞吐量大、危險品比例高、碼頭密集度高、管理難度大。推行規範化、精細化管理以來，棲霞海事處堅持通過強化現場監管，突出預防預控，嚴格小型液貨船檢查，加大防污染監督力度，淨化通航環境，實現了轄區安全形勢逐年穩定。成立以來，棲霞海事處多次獲得“江蘇海事局先進集體”、“南京海事局先進集體”、“南京口岸文明共建先進單位”等榮譽稱號，於2005年進入“全國海事系統文明執法示範視窗”行列。
