新生圩海事處成立於1986年3月，原名為交通部南京長江航政分局新生圩監督站，對外稱中華人民共和國南京港務監督新生圩監督站；1989年更名為交通部南京長江港航監督局新生圩監督站，對外仍稱中華人民共和國南京港務監督新生圩監督站；2001年6月18日，隨著全國水監體制的改革，在原交通部南京長江港航監督局新生圩監督站、南京市棲霞區港航監督所的基礎上組建成立中華人民共和國南京新生圩海事處，為中華人民共和國南京海事局派出機構；2004年7月1日，南京海事局實施海事執法管理模式改革，在原來基礎上成立新生圩海事處海事執法大隊，實行一門兩牌、合署辦公；2005年12月13日，局進一步完善海事執法管理模式改革後，海事處和執法大隊在地理位置上實現分離，新生圩海事處不再同時掛梅山海事處海事執法大隊牌子。
基本介紹
- 中文名：南京新生圩海事處
- 成立時間：1986年3月
- 所屬地區：南京市
- 地址：南京市新生圩港新港大道131號
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事處介紹
南京新生圩海事處地處南京市新生圩港新港大道131號，下轄上元門辦事處。全處現有工作人員16人，其中正式在職職工18人、執法管理類人員12人、後勤服務員2人、其他人員2人。處現有一座1700平方的辦公樓，配備1條海事囤船、1輛海事執法車和1輛海事巡視車，建立了海事內部信息系統和GIS系統。
新生圩海事處轄區位於南京長江段中游，範圍為南京長江大橋與金揚碼頭下沿之間的長江南岸、草鞋峽水道的八卦洲沿岸。包括：岸線、碼頭、作業點、服務區、修造船廠、加油站、靠泊船舶等。水域全長約18KM，陸域岸線33.2KM，管轄範圍涉及南京市下關區和棲霞區的部分地域。主要負責轄區內的船舶進出港簽證、船舶載運內貿危險貨物申報審核、船舶在港作業備案審查等當場辦理的海事行政許可、審批事項；對岸線、碼頭、作業點、服務區、修造船廠、加油站、靠泊船舶的安全停泊、作業、防污染、配員等實施監督檢查；監督管理轄區內渡口渡船及“四客一危”船舶，按許可權實施船舶安全檢查；徵收轄區內的船舶港務費；對靠泊船舶的水上交通事故和船舶污染事故進行調查取證，必要時實施海事行政處罰和行政強制。
新生圩海事處轄區主要為草鞋峽捷水道；轄區內有上元門錨地、新生圩繫船浮錨地，第21、22號水上服務區和5家加油站；南京第二長江大橋；有各類作業碼頭泊位、作業點53座，其中危險品作業碼頭12座，萬噸級以上泊位14座，正式對外開放碼頭泊位17座、臨時對外開放碼頭泊位12座；有7家船舶修造船廠；有6個取水口；有2道渡口、3艘渡船；轄區內危險貨物作業品種44種（液貨）；轄區內有南京經濟技術開發區、港口集團港華公司、四公司、惠寧公司、金陵船廠、金陵石化化工一廠、南京第二熱電廠、南京化工廠、南京皖基苯廠、寧華物流、城北水廠等大中型企事業單位。新生圩港作為南京地區最早的開放港區，貨物種類全，品種多，轄區內年貨物吞吐量約1870萬噸左右，其中外貿貨物約640萬噸左右，年運送乘客約29萬人次，新生圩港區外貿貨物運輸量約占南京港口的68%，對南京市外向經濟發揮著積極的作用。
事處發展
多年來，新生圩海事處堅持以水上安全監督管理為中心，深入開展“安全暢通文明”航段、“文明平安”渡運線、文明執法示範視窗創建活動，堅持兩手抓，既嚴格管理，又優質服務，取得了良好的成績。轄區安全形勢持續穩定，對外服務水平不斷提高，多年被上級單位、地方口岸評為先進單位或集體，2004年以來一直被江蘇海事局授予“文明執法達標視窗”。隨著幕燕風光帶的建設，沿江一些簡易黃砂碼頭將得到取締，轄區環境將進一步提升；隨著沿江開發戰略的推進，部分化工單位將遷移，轄區內一批碼頭功能置換後將得到進一步開發建設，船舶修造能力將大幅度攀升，港口貨物吞吐量將保持平穩增長，南京新生圩海事處正面臨著新的發展機遇。
地圖信息
位置：南京市棲霞區經濟技術開發區新港大道131號
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