半填半挖路基穩定性分析理論與方法

半填半挖路基穩定性分析理論與方法

《半填半挖路基穩定性分析理論與方法》是2010年科學出版社出版的圖書,作者是李志勇,蘇永華。

基本介紹

  • 中文名:半填半挖路基穩定性分析理論與方法
  • 作者:李志勇,蘇永華
  • 出版時間:2010年10月
  • 出版社:科學出版社
  • ISBN:9787030291387
  • 定價:50 元
  • 開本:16 開
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書從西南山區地理、地形及地質條件特徵和不確定性現象人手,採用確定與非確定性思路,綜合研究了半挖半填路基的穩定性分析理論與方法。針對決定高速公路建設場地類型因素中存在的模糊性,提出了隸屬函式的等效性原理,導出了隸屬函式的建造模型,建立了基於粗糙集理論的權重確定方法和岩體力學參數變權重處理方法;構建了可考慮地形坡度、地震烈度、岩溶發育程度、岩土力學參數等因素的山區高速公路建設場地模糊分類理論。針對半挖半填交接面路基工程結構模式的特點,研究提出了路基邊坡穩定可靠度四類求解方法。通過大量試驗,揭示了交接面力學、幾何參數對路基的影響.

圖書目錄

前言
第1章 緒論
第2章 路基地質體模糊分類描述與參數處理
第3章 西南山區帶狀工程建設場地模糊分類
第4章 路基邊坡穩定可靠度數值求解方法
第5章 基於交接面的挖填路基邊坡分析
第6章 土工材料對挖填路基沉降的作用
第7章 挖填交接面穩定性分析模式與集成方法
第8章 確定與非確定性集成分析程式功能
第9章 半填半挖路基施工處理方法
參考文獻

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