半前置量法

半前置量法

半前置量法是一種飛彈導引方法,屬於以“導引站-目標線”與“導引站-飛彈線”確定的方法,又稱半矯直法,是指在前置量法的前置係數中引入修正係數,它是介於三點法和全前置量法之間的導引法。其優點為命中點處過載不受目標機動的影響,制導誤差較小,但由於半前置量法需要測量更多的信息來形成制導指令,因此制導系統結構較為複雜,且技術實施比較困難。

基本介紹

  • 中文名:半前置量法
  • 外文名:method of semi-prediction
  • 別名:彈道半矯直法
  • 性質:一種飛彈導引方法
  • 特點:命中點處過載不受目標機動的影響
定義,導引關係式,優缺點,

定義

半前置量法是一種飛彈導引方法,導引方法是指將飛彈導向目標的規律和方法,又稱導引規律。導引方法規定了目標運動參數和飛彈運動參數之間的關係,使飛彈按一定的規律運動並保證它命中目標。
按導引指令形成方法分類,半前置量法屬於以“導引站-目標線”與“導引站-飛彈線”確定的方法,又稱半矯直法,是指在前置量法的前置係數中引入修正係數,它是介於三點法和全前置量法之間的導引法。由於修正係數常常取1/2,在工程上極易實現,所以稱半前置量法。其實這是一種籠統的叫法,而且修正係數在不同距離範圍也可以變化。這是一種常用的導引方法。

導引關係式

假設制導站靜止,攻擊平面為通過制導站的鉛垂平面。三點法和前置量法的導引關係式可以寫為通式
半前置量法
圖1:前置量法相對運動關係
當上式中
時,為三點法;當
時,為前置量法。求出命中時(
)的狀態表明,前置量法在命中點處的過載仍受目標機動的影響,只是影響項與三點法的大小相等,符號相反,為此又提出了半前置量法。
半前置量法介於三點法與前置量法之間,推導表明,只要取前置量法中修正量的一半即可消去目標機動的影響,於是半前置量法的導引關係式為
在半前置量法導引中,由於目標機動對命中點處飛彈的轉彎速率(或需用法向過載)沒有影響,從而減小了動態誤差,提高了導引準確度。所以,從理論上說,半前置量法導引是遙控制導中比較好的一種導引方法。如圖2所示為半前置量法與三點法的彈道比較。
半前置量法
圖2

優缺點

從彈道特性來看,三點法彈道最彎曲,前置量法彈道最平直。在命中點處,從目標機動對飛彈彈道法向加速度的影響來看,半前置量法由於命中點處過載不受目標機動的影響,最具優勢,其制導誤差較小。但由於前置量法(或半前置量法)需要測量更多的信息(如飛彈和目標的斜距、高低角及其導數等參數)來形成制導指令,因此制導系統結構較為複雜,且技術實施比較困難。特別是當目標帶有積極干擾源時,雷達無法進行測距,因而無法求出斜距等參數,也就無法獲得高低角的前置量,前置量法(或半前置量法)便無法實現。

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