歷史沿革
2014年1月,中國國家發展改革委批准了《杭州至黃山鐵路可行性研究報告》,其中,線路在淳安縣境內設淳安站。
2016年5月,淳安站初步設計上報中國鐵路總公司審批。
2016年7月,淳安站正式開工建設。
2018年4月,千島湖站站房雛形初現。
2018年7月31日,千島湖站已完成站牌安裝工作。
2018年8月1日,經中國鐵路總公司批覆,杭黃高速鐵路在淳安縣的唯一站點被正式命名為千島湖站。
2018年10月,千島湖站主要配套設施基本完工。
2018年11月23日,千島湖站建設進入“掃尾”階段。
2018年12月25日,伴隨著杭黃高速鐵路開通運營,千島湖站投入使用。
建築規模
建築設計
千島湖站是一個線正下式高架車站,是一個建在“山邊、湖邊、溪邊、橋邊、村邊”、“山上、湖上、溪上、橋上與村上”的“五邊、五上”車站。站房裝修設計風格融入了淳安的地方特色,包括人文、歷史、自然景觀等元素,體現了綠色低碳、安全有序、快速便捷、旅行兼顧、智慧高效等特點。千島湖站站房按照“橋建合一”的建設理念,實現站台即觀景平台。在候車大廳中,利用原有橋柱,通過現代化技術,將千島湖地方文化、文獻名邦、水下古城、千峰競秀等進行展示,著力彰顯淳安自然美、景觀美、協調美、精緻美。另一方面,圍繞千島湖站打造景觀水系、環站景觀綠道、觀景平台等自然景觀點。
截至2018年10月,千島湖站站房總建築面積23261平方米,其中,候車室面積達到8944平方米。
整體布局
千島湖站站房為地下1層,主體2層,局部3層,首層為架空層,二層為站廳層,其中底層為出站廳,二層主要設候車廳、售票廳和客運值班室等,地下一層為消防泵房。
站台線路
截至2018年7月,千島湖站站場規模為2台6線,途經線路為杭黃高速鐵路。
運營情況
便民設施
截至2018年11月,千島湖站配套共享汽車、房車和共享腳踏車租賃點。
客運流量
2019年5月1日,千島湖站共傳送旅客6191人次。
交通換乘
公交線路
序號 | 線路名稱 | 起止站點 | 首末班時間 | 票價 |
1 | 千島湖高鐵快速專線 | 千島湖站、千島湖汽車客運總站 | 07:30-22:00 | 5元/人 |
2 | 分水至千島湖高鐵客運專線 | 千島湖站、分水西關汽車站 | 07:45-16:30 | |
3 | 高鐵穿梭專線巴士1路車 | 千島湖站、潤和建國酒店 | / | 15元/人 |
4 | 高鐵穿梭專線巴士2路車 | 千島湖站、伯瑞特酒店 | / | 15元/人 |
參考資料:
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出租汽車
截至2019年1月,千島湖站設有計程車乘降點。
價值意義
千島湖站的建設,意味淳安正式邁入高鐵時代,是淳安發展史上具有里程碑意義的大事,對淳安縣思想觀念、區域格局、要素互動、城鄉治理都將產生深遠影響。(淳安縣人民政府 評)