基本介紹
- 中文名：十大頂級火車
- 外文名：Ten top trains
- 類型：交通工具
- 分類：威尼斯辛普倫東方快車等
威尼斯辛普倫,蘇格蘭,“非洲之傲”,藍色列車,馬德雷山脈,澳洲南太平洋,亞洲東方快車,豪華皇家列車,登山者號,
威尼斯辛普倫
車不僅華麗高雅而且極輛午夜行駛的經典藍色列車，其內部裝潢由著名的室內設計師雷內·勒里科（Rene Lalique）設計（4141號餐車是他的經典作品）。作為世界上最負盛名的火車，東方快車以一種懷舊格調橫穿歐洲大陸。富麗堂皇的車廂、豐盛的美食佳肴和一流的服務，將使你永遠銘記在心。
歷史上的東方快車曾經歷過爆炸、槍擊、雪地圍困。它於1883年10月4 日的首次啟程，當時的路線是從巴黎出發，途經吉格亞（Guirgi）、羅馬尼亞，再穿過斯特拉斯堡（Strasbourg）、維也納、布達佩斯，最終到達布加勒斯特。而東方快車的每節車廂本身的歷史意義和特點則要追溯到更遠的年代：它們都有著往返歐洲邊界的多年經歷，由幾家不同的重要鐵路公司所經營。每節車廂都保留著原來列車裡獨The Venice Simplon Orient Express一無二的身份編號，例如，“餐車4141”最初是普式火車的頭等車廂。
十大頂級火車
威尼斯辛普倫東方快車著名的巴黎—伊斯坦堡線路開通於1921年，而通常僅僅只有九月才會運營。只有提前預約的乘客們才能在三節豪華車廂的座位上享用午餐和晚餐，使用雪白的亞麻餐布及閃閃發光的瓷器和銀器。乘務員都身著燕尾服或者深色制服。清晨，他們會為你送上歐式早餐。
最近，車廂仿照最初的式樣重新粉刷了一遍，而且增添了一些現代設施。 蘇格蘭皇家列車（The Royal Scotsman）
蘇格蘭皇家列車鋪著紅地毯迎接它的乘客，這可絲毫沒有誇張。站台里，穿著蘇格蘭裙的風笛手們，為最多不超過36名的乘客演奏著。你要做的第一件事，就是在休息/觀賞車廂里舉起香檳相互敬酒。
蘇格蘭
The Royal Scotsman
十大頂級火車
旅程可以從倫敦或者愛丁堡出發，經過1至7天的行程，到達英格蘭西部、蘇格蘭高原地區或者某個特別目的地。每個座位上都有一本行駛線路指南。他們也許包括參觀城堡、博物館、豪宅、高爾夫球場或者花園。這些特別的參觀項目通常安排在正常遊覽時間的前面或者後面。這些景點的大多數擁有者和管理者，通常將親自帶你四處遊覽。一輛專門的巴士尾隨火車行駛，負責將乘客們運輸到附近的景點。
火車上的“1908 觀賞車廂”是打發快樂時光的最佳去處。這裡的手扶椅子和沙發都非常柔軟舒服，旁邊有當天的報紙。有時到了晚上，這裡的旅客在去餐廳前會先共享一點雞尾酒和開胃菜，偶爾還會看到三重唱和古典樂器的表演。
列車內部 晚餐活動，人們不是身著半正式的禮服就是正式的黑色西服。人們坐在兩節可以追溯到1945年至1960年的車廂里用餐。廚師用沿途購買的新鮮配料，為你準備四星級的美味。選單上還有精心挑選的上好葡萄酒。 安達魯斯特快車（Al Andalus Expreso）
十大頂級火車
搭乘豪華的安達魯斯特，探索西班牙南部美麗的安達盧西亞，是一種極好的放鬆方式。從馬德里或者塞維亞出發，火車將開始一個飛快的七天環遊。火車通常只會在早餐時間開拔，穿過一個個小鎮，大多空閒時間用來下車旅行，晚上還能安穩舒服的睡上一覺。
這段火車旅行的亮點就是所經過的風景區和歷史文化景點。例如：格拉納達的愛爾罕布拉宮；哥多華的八世紀Mezquita大教堂——它由一座巨大的清真寺改建而成；位於隆達的西班牙最古老的鬥牛場；位於赫雷斯（Jerez）的雪利葡萄酒地窖，還有更多更多。火車的運行時間僅僅是在相對不太擁擠的春天和秋天的幾個月里，所以當你遊覽這些景區的時候將會不那么匆忙。另一個原因就是雖然每節車廂都安裝了空調，但你在這個季節將體驗到溫和的自然氣候。
作為世界上最漂亮的豪華火車之一，安達魯斯特有著精湛的鑲嵌工藝和柔和的顏色。其中五節特別的車廂是1929年為了英國國王的“法國里維埃拉之旅”而在法國特別定製的。車廂被修復成葡萄酒色的紅木木板，可以住80位乘客。其中兩個單獨的車廂用來供乘客們洗澡，設備齊全而且還有寬敞的私人浴室和更衣室，每使用一次，服務員就會清洗一次，而且等待永遠不會超過幾分鐘。裡面還會提供毛巾浴袍、拖鞋以及用來放置日用品的包。
“非洲之傲”
Rovos Rail
十大頂級火車
非洲之傲列車曾被美國國家地理雜誌評為世界上十大豪華列車之一。她可以帶著你在神秘的非洲開始一段貴族般浪漫的旅行。
在非洲大陸的南端，南非共和國的行政首都，紫薇之城比勒陀利亞坐落著一座有著優雅的維多利亞時代建築風格的私家火車站，這裡就是“非洲之傲”Rovos Rail的家。
ROVOS列車成立於1986年，在不到二十年時間裡，非洲之傲列車已經成為最豪華列車的代表，乘客幾乎都是來自歐美，日本和本土的達官顯貴.每當有列車出發時，創始人Mr. Rohan Vos先生都會乘飛機從開普敦的家飛到比勒陀利亞親自歡迎每一位乘客並致詞。
ROVOS列車共有三列，列車的每一節車廂都是Vos先生從世界各地收集而來，很多車廂都有一百多年歷史，經過重新裝飾，就變成了維多利亞風格的流動五星級酒店。一列火車最多只搭乘72名乘客. 車廂為全木結構，地板加熱，獨立空調系統，在每間十幾平方米的套房裡面，5扇大窗可以隨時開啟，一張King Size大床固定在房間一側，房中還有一張小桌和兩個沙發以及裝有電子保險箱，浴袍和常用旅行用品的大號衣櫥。衛生間是獨立的，超大淋浴房並擺放帶有維多利亞式爪足的大浴缸和全套衛浴設施。
列車配備有兩節餐車，兩個休閒室和位於尾部的觀景車廂。自助早餐品種豐富，還有很多南非和非洲當地的新鮮水果。午餐和晚餐則全部為西式正餐，盤中的美味佳肴，水晶酒杯中的南非開普美酒，殷勤的列車長和服務員，鄰桌的紳士淑女和窗外不停變幻的南非美景不時地使你產生思維上的混亂，我是在非洲嗎？ 藍色列車（Blue Train in South Africa）
藍色列車
Blue Train in South Africa
藍火車歷史悠久，1930年就開始啟動，是全南非最豪華的火車，在旺季時收費高達18000元/人，而淡季最低都要9000元/人。南非前總統曼德拉及現任總統姆貝基也曾先後乘坐，大讚其服務一流，比從威尼斯到倫敦的Venice-Simplon Orient Express更豪華。藍色列車行駛1,600公里，從開普敦到達約翰內斯堡（24小時）。高峰季節時期（夏季）一周有三趟，淡季（冬季）一周一次。火車行駛速度最高只會達到每小時110公里，緩慢平穩的行駛讓你有充分的時間沉浸在那些秀美如畫的風景里。
列車內部
十大頂級火車
火車上有兩種住宿選擇，奢華套間和豪華套間。前者有一個休閒室和浴缸洗手間，後者有一個獨立的淋浴間和廁所。每一節車廂僅僅有四個套間。這裡的食物和服務都具有一流的水平。你一上車，就有一瓶香檳在你的座位上恭候你。
馬德雷山脈快速列車 輕便舒適的馬德雷山脈快車穿越了墨西哥驚心動魄的銅谷（Copper Canyon）。如果你想用另一種方式考察這個迷人的原始峽谷，就只是剩下徒步的選擇了。馬德雷山脈快速列車的擁有者十大頂級火車是彼得·羅賓斯（Peter Robins），公司總部位於亞利桑那州。他為始於圖森的八天環遊的56位乘客們提供美式食物和水。穿越墨西哥邊界時，乘客們首先要乘坐巴士到諾加利斯（Nogales）。僅僅只有兩個晚上是真正在火車上度過的。雙人間有私人的衛生間，但小單人間必須要使用公用設施。列車上沒有淋浴間。
馬德雷山脈
輕便舒適的馬德雷山脈快車穿越了墨西哥驚心動魄的銅谷（Copper Canyon）。如果你想用另一種方式考察這個迷人的原始峽谷，就只是剩下徒步的選擇了。馬德雷山脈快速列車的擁有者是彼得.羅賓斯（Peter Robins），公司總部位於亞利桑那州。他為始於圖森的八天環遊的56位乘客們提供美式食物和水。穿越墨西哥邊界時，乘客們首先要乘坐巴士到諾加利斯（Nogales）。僅僅只有兩個晚上是真正在火車上度過的。雙人間有私人的衛生間，但小單人間必須要使用公用設施。列車上沒有淋浴間。
十大頂級火車
澳洲南太平洋
行駛路線從首都悉尼，經布里斯班(Brisbane)到凱思斯(Cairns)，全程長達3千公里。行程分為兩部分，其中一種可選擇布里斯班過夜，另一種較有趣，從布里斯班制凱恩斯，包括直升機之旅、大堡礁。
亞洲東方快車（Eastern & Oriental Express） 這輛亞洲最頂級，最豪華的夢幻列車——東方快車從曼谷出發，經泰國華欣、馬來西亞檳城、吉打州、吉隆坡，然後抵達新加坡，這是全亞洲獨一無二的富豪旅行體驗，是全球的富豪和貴族們旅遊最時尚的選擇。
亞洲東方快車
十大頂級火車 亞洲東方快車於1993年開通，是歐洲東方快車的亞洲版，東方快車的設備和服務，完全參照五星級酒店標準，這是在亞洲難得的一種豪華列車。列車上流光溢彩的晚餐，令人仿佛置身於歐洲貴族的生活之中。豪華、舒適、悠閒,乘客如同回到了18世紀的歐洲。從曼谷到新加坡,這列充滿南洋風情的豪華列車,滿足不少西方乘客追求往日情懷的夢想。坐在火車車窗旁，捧一杯香濃的咖啡，沿途風光如畫卷般鋪展於眼前。
十大頂級火車
東方快車從曼谷前往華欣，經過泰國最狹窄與緬甸相接鄰的地帶，安靜的華欣是泰國拉瑪六世王室的避暑城市，眼前瀰漫著古老的泰國風情。而後經過馬來西亞吉打州，到處可見大面積稻田，還有馬來傳統的高腳屋村落，再走過檳城，一路經過保存完整的自然叢林、熱帶雨林、湖泊，空氣中飄散著濃郁的綠木芳香到達吉隆坡，最後抵達新加坡。在火車上，沿途的風光優美得像畫卷一樣不斷地展開，而且列車上有舒適的床鋪，有精美的食物，捧一杯香濃的咖啡坐在車窗前，邊品味邊欣賞窗外的風光……這樣的旅程，又是另一種舒適的享受。
豪華皇家列車
豪華皇家列車從齋浦爾出發，穿越薩爾沙漠與Rajasthan沙漠。這列車甚至並不是真正的蒸汽火車，只在進出站時使用蒸汽動力，行駛時還是使用柴油。
登山者號
這家公司最先開闢了白天穿越加拿大洛基山脈的行駛路線。兩天的時間，乘客穿行在范庫弗峰（Vancouver）十大頂級火車與班芙（Banff）或者賈斯柏（Jasper）之間。這條路線運營得非常成功，使得每年的兩列火車，每一列都有多達500名乘客。開行時間在四月中旬到十月中旬，或者是12月的雪季。也許將在甘露市（kamloops）的礦業鎮停靠，在這裡乘客們將共進晚餐並在賓館裡休息一晚。早上，一輛會開往班芙（Banff），另一輛開往賈斯珀（Jasper）。無論你把范庫弗峰作為起點還是終點，你一定要花上幾天時間遊覽一下這裡的國家公園。
十大頂級火車
