物流產業是新產業，僅有20多年的歷史。
源起,學院設定,
源起
20世紀80年代以來，隨著經濟全球化的持續發展、科學技術水平不斷提高以及專業化分工的進一步深化，歐洲一些已開發國家開始了一場對物流各種功能、要素進行整合的“物流革命”，物流活動由此開始走向系統化、專業化，規範化 。進入90年代，各種專業化的物流服務企業在歐美已開發國家大量湧現並呈現出快速的發展趨勢，由此而形成了物流產業，並成為已開發國家服務業中的一個重要組成部分。
目前，我國物流信息化需求仍然以底層的基礎信息化為主，高素質人才是現代物流發展的關鍵因素。但是物流作為一項新的產業和一門新興的科學，一方面由於其所涉及的產業活動的多樣性和複雜性。另一方面，由於國內對物流人才的培養還不完善和成熟。因此物流人才匱乏與物流業的蓬勃發展不相稱。人才的短缺嚴重製約了我國物流產業整體水平的提高，尤其大量從業人員無論在理念、思維方式方面，還是在知識結構、創新能力方面，都與國際先進水平具有一定的差距。這些原因直接影響了我國現代物流業的發展速度。
學院設定
物流行業是一個伴隨著現代經濟發展起來的新興產業，北京財經專修學院根據中國物流市場需求，在民高校中首家開設物流管理和物流運輸專業，並於2004年8月成立了物流學院，目前學院現開設了《物流管理》、《物流與運輸》、《採購與供應管理》、《物流軟體管理》四個專業，在校生數已達到2000多名，是國內擁有物流專業在校生最多的民辦高校之一；學院緊緊依靠中國交通運輸協會、中國物流行業協會、國際物流與運輸學會中國分會等機構的行業背景及專業優勢,並與幾十家國內知名物流企業簽訂了實習實訓基地，為物流學院學生提供了實習實訓平台。
物流學院在開展物流學歷教育的同時，大力開展了物流職業資格證書系列教育。並廣泛開展校企橫向合作，特聘部分知名企業老總作為學院客座教授（北京福田物流有限公司副總經理趙建明、中糧可口可樂有限公司物流經理高峰、中鐵快運股份有限公司高級項目經理王來、中國物流行業協會專家委員會、德利得物流總公司運營總監慍綿、宅急送物流總公司副總裁熊大海、新科安達後勤保障有限公司副總監王錫波），參與學院的教學、管理和社會實踐教學，從而加深了學院和企業之間的溝通和了解，使學生所學知識更接近企業需要，為物流專業的學生畢業後能順利就業奠定了基礎。
從2004年首批學生入學，已有兩批畢業生走向工作崗位，為中國物流企業培養了物流專業人才1586人，就業率達到了98.5%, 目前，有的同學已成為該行業業務主管、部門經理、業務骨幹。
最後，在採訪北京財經專修學院董事長兼院長、國際物流與運輸學會中國分會副會長、中國交通運輸協會運輸與物流研究會副會長、CILT CHINA 北京俱樂部主席許小傑博士時他說：“作為一個民辦高校，能為中國的物流事業發展貢獻一點力量而倍感欣慰和自豪，同時也倍感自己的責任重大”。
