BIT Racing Team 是由北京理工大學在校全日制學生（研究生、本科生）中汽車技術興趣愛好者組成，由北京理工大學機械與車輛學院分黨委的行政領導、學院分團委指導下開展工作的學生科技創新團隊，現有隊員100餘名。
基本介紹
- 中文名：北理工方程式車隊
- 外文名：BIT Racing Team
- 隸屬：北京理工大學
- 組成：汽車技術興趣愛好者
北理工方程式車隊
註：下文所提學校指北京理工大學，車隊指北京理工大學方程式賽車隊
車隊簡介
車隊以培養及訓練車輛工程研發設計人才和學科競賽創新型人才為宗旨，以提升大學生研發設計與創新能力為目的，秉承“激情協作、求索創新”的團隊理念，根本宗旨是培養“技術過硬、思想創新、意志堅定”的當代青年學生，讓學生在備賽的時間裡培養實踐能力、創新能力、責任擔當和團隊精神。在各方的協作與幫助下，全力以赴，為在世界範圍內舉辦的大學生方程式汽車大賽中取得優異成績而努力奮鬥。
車隊在對賽車進行最佳化設計的過程中，在保證其整體性能的前提下，著重對賽車的可靠性、安全性及輕量化設計等方面進行了深入的研究，車隊的目標是使其在賽場上以遊刃有餘的性能表現，征服所有人的眼球，承載它的希望，釋放它的青春！
車隊採用俱樂部制管理，由全校各專業熱愛汽車事業和商務運作的同學組成，下設技術團隊和運營團隊，包括發動機組、車身組、車架組、底盤組、傳動組、電控測控組、空氣動力組等技術組別，以及設計組、宣傳組、外聯組和財務組等運營組別。車輛的設計和製作、對外宣傳和資金運營等全部由學生負責。由電動車輛國家工程實驗室王振坡副教授、徐彬博士等指導教師對學生進行技術指導。
車隊所獲榮譽
日本比賽畫面
日本比賽畫面2010年首屆中國大學生方程式汽車大賽總冠軍最佳安全性大獎
比賽畫面
比賽畫面最佳賽場表現獎
直線加速項目一等獎
燃油經濟性測試項目三等獎
耐久賽項目三等獎
MG運動大獎
中國一汽FSAE年度綜合大獎
東風風神傑出品質獎
2011年第9屆日本大學生方程式汽車大賽（JSAE）在本次大賽上，北理工長安車隊被評為最佳新秀獎；同時，在直線加速項目以4.129秒成績打破日本賽紀錄獲了單項冠軍,以511.6分的成績名列全部75支車隊的第19名。首次實現了中國大學生方程式賽車隊海外參賽前20名突破。
比賽中
比賽中
比賽中比賽中車隊賽車---黑鯊
一群北京理工大學的在校學生，利用課餘時間造出了這輛黑鯊，並獲得了第一屆中國大學生方程式比賽的冠軍
300米之內秒殺GTI，0-100km/h加速5.2秒鐘，還有遠遠高於1個G的側向加速度...今天我們要向您介紹的可不是超級跑車，而是一台由幾位充滿激情的大學生製造出來的“F1”賽車，更令人驚奇的是以上數據的締造，完全憑藉一台只有493cc排量的國產單缸發動機！這台車就是在中國大學生方程式汽車大賽中奪得冠軍的賽車，同學們為它取了一個氣勢十足的名字--“BLACK SHARK（黑鯊）”。
第一眼見到黑鯊的時候，它看上去就像是一輛加大版的卡丁車，而其子彈頭形狀的車頭有很容易讓人聯想起老式F1賽車，另外還會讓人感覺它很可愛，並不像其名字那樣兇悍。黑鯊的整體車身空間結構採用的是桁架結構，材質為碳纖維複合材料。總之，僅僅在我們最初見到它時，便對其實際性能表現充滿期待。
黑鯊
黑鯊黑鯊的車身尺寸為：長2868mm、寬1450mm、高1048mm，軸距僅1650mm，前輪輪距為1250mm，後輪輪距為1200mm，由於車身小巧，因而其最小轉彎半徑只需要3m。另外，這頭小鯊魚的整備質量也僅僅為208kg，前後軸荷比被設計成46:54。
強大的媒體資源
人民政協報：這裡正在製造未來賽車（2009-10-21）
大學生社團背後的企業身影（2009-12-02）
新華社：北理工方程式賽車俱樂部成立中國大學生開上"F1"(2009-11-30)
新華網：我國高校興起方程式賽車運動（2009-11-30）
人民日報：我國將舉辦首屆學生方程式賽車比賽（2009-12-02）
中國青年報：北理工成立賽車俱樂部（2009-12-02）
中國經濟網：備戰首屆中國大學生方程式汽車大賽（2010-9-25）
中國日報：北京理工大學生自發研製方程式賽車揭幕並啟動新車（2010-9-24）
搜狐：北理工學生自發研製方程式賽車下線秀漂移（2010-9-25）
新浪網：北京理工大學方程式賽車俱樂部圓滿成立（2010-12-01）
北京青年報：北京理工大學生研發方程式賽車（2010-12-01）
大學生研發賽車百公里加速僅5秒（2010-9-28）
汽車之家：百公里加速5.2秒大學生打造方程式賽車（2010-11-13）
車168：北京理工勇奪首屆中國大學生方程式桂冠（2010-11-20）
汽車畫報：首屆中國大學生方程式賽車落幕戰績卓越（2010-11-23）
工業與信息化部網站：北理工獲首屆全國大學生方程式總冠軍（2010-11-22）
CCTV新聞頻道“新聞直播間”欄目對學校第一輛賽車下線的報導（左圖）
BTV衛視“北京您早”欄目播放對車隊學生的採訪（右圖）
新聞報導
熱烈祝賀北京理工大學方程式賽車隊獲得全國總冠軍
11月16日—19日，由中國汽車工程學會主辦的首屆中國大學生方程式汽車比賽（簡稱“中國FSAE”）在上海F1賽車場舉辦。據了解，中國大學生方程式汽車大賽是中國汽車工程學會及其合作會員單位，在學習和總結美德等國家相關經驗的基礎上，結合中國國情，精心打造的一項全新賽事。在比賽過程中，參賽隊員需要按照現實中一個車隊的運營和管理模式去運作一個車隊，內容涉及組織管理、市場行銷、物流運輸、汽車運動等多方面知識。
我校參賽隊在與吉林大學、同濟大學、清華大學、哈爾濱工業大學等20支高校參賽隊伍的較量中，以總分第一名的成績獲得了此項賽事的總冠軍——傑出工程大獎。此外還獲得了MG運動大獎、中國一汽FSAE年度綜合大獎、東風風神傑出品質獎、最佳安全性大獎、最佳賽場表現獎、直線加速項目一等獎以及燃油經濟性測試項目三等獎、耐久賽項目三等獎。參賽學生通過比賽促進了技術交流和學習，為培養相關領域人才提供了支持。
此活動的組織開展是在學校領導和各職能部門的支持下，學院學生工作隊伍群策群力特別是發揮教育一體化優勢來進行的。為最大限度展現北理工風采，此次比賽中指導教師王震坡副教授和領隊輔導員徐彬老師全程認真、耐心指導學生的備賽工作，機械與車輛學院院長項昌樂、副院長鬍紀濱和分團委書記王泰鵬赴現場做好組織動員工作。
本次比賽共有來自全國高校的20支隊伍參加，比賽設定了技術檢查、靜態項目（製造成本、行銷報告、賽車設計）和動態項目（直線加速、8字環繞、高速避障、耐久性、經濟性測試），通過多方面的考核，意在提高學生們的設計、製造、成本控制、商業行銷、溝通與協調的綜合能力。
我校學生在比賽中克服種種困難成功處理多起突發事件，發揚風格與兄弟院校團結互助，得到了組織方、參賽學校和媒體的讚揚。許多企業也來到北理工車隊表示歡迎畢業生到本企業來工作，也希望與學校共同開展產學研等方面的合作。
