發展沿革
歷史背景
1988年3月14日,在中國南海,中國和
越南海軍爆發了一場小規模海戰,中方取得完勝,史稱
"3.14”海戰。這場海戰拉開了中國以海軍力量為保障維護南海權益鬥爭的序幕,奠定了中國在
南沙群島實施主權的基礎。3.14海戰創造了中國海軍的多個之最和首次,例如這是中國海軍首次具有壓倒性優勢、首次零傷亡海戰,中國海軍首次距離國土1000公里以上的海戰,
053K型護衛艦的首次作戰,國產100毫米艦炮的首次實戰。
在這場海戰中,中國海軍消耗100毫米炮彈285發,37毫米炮彈266發,擊沉越船2艘,重創越船1艘,俘虜越軍40多人,其中中校軍官1人。越船傷亡約400人。中國海軍艦艇僅楊志亮1人為越軍走火輕傷。中國海軍以艦炮打贏了一場現代海戰。
"3.14”海戰之後,中國領導人比以往任何時候都更加清醒地意識到加速國防現代化步伐,建設一支強大海軍的迫切性。
1988年南沙海戰之後,南海艦隊需要強化海上作戰能力,需要更多的大中型水面艦艇以威懾南海諸國。由於時間緊迫,中國決定在053H1型護衛艦基礎上,快速建造適應南海氣候海域特點的改型053H1G型護衛艦。為此,053H1G的武器裝備選擇和改造方案突出穩妥和低風險:主炮採用2座79A雙聯裝自動艦炮,4座76A型雙聯裝37mm自動艦炮取代了4座76型37mm艦炮,2座3200型六聯裝火箭深彈發射器取代了2座81式1200型五聯裝火箭深彈發射器;其他改進包括採用全封閉式上層建築,加裝中央空調系統,低紅外特徵煙囪,2部347G型火控雷達取代341型炮瞄雷達,360型雙坐標搜尋雷達取代354型搜尋雷達,加裝ZKJ-3A型簡易作戰情報中心,加裝電子戰系統和光電火控瞄準系統。
研製歷程
053H1G護衛艦(北約代號:江湖Ⅴ級)首艦北海號護衛艦,是20世紀90年初研製裝備的。該型艦在中國053系列護衛艦中也許是個另類,從研製裝備時間看,與二代艦的053H2G幾乎同步進行。053H2型噸位較小,又採用了固定的對艦飛彈發射裝置,無法充分適應南海風激浪高的環境特點,噸位加大的二代艦053H2G型的使用情況又尚待實踐檢驗。為了填補一、二代艦裝備使用在南海出現的力量真空,從而研製裝備了別具一格的北海號護衛艦及後續053H1G型艦。該型艦首艦保留了與一代艦上相似的帶自穩系統的雙聯迴轉式反艦飛彈發射裝置,所不同的是裝備了新型國產二代反艦飛彈。該型艦的煙囪形式也有了較明顯的變化,採取了一些抑制紅外特徵的措施。
北海號護衛艦(舷號558),於1991年6月在黃埔造船廠開工,1993年5月交船服役。該艦是南海艦隊護衛艦的主力型號。綜合該型艦的研製時期、布局形式、技術水平、建造數量等各方面特徵,該艦屬於一型在特定海域使用的帶有過渡性質的“一代半”護衛艦。
技術特點
總體設計
北海號護衛艦繼承了一代艦053H1型護衛艦的較傳統的全通甲板艦型設計及上層建築形式和總體布局。所不同的是原來在053H1型上消失的循端防浪牆又重新出現並且得到進一步的加長,該艦是針對南海的海情特徵改進研製的。
北海號護衛艦將最初的開放頂部的上層建築改為全封閉結構,使用中央空調和集體防核、生、化系統,適用於在南海區域高熱和潮濕的氣侯操作;艦體中部是一個重新設計的煙囪,採用低紅外特徵(IR-信號減少)設計。
動力系統
北海號護衛艦裝備二台12E390VA柴油發動機,為艦艇提供動力,主機額定功率16,000馬力(17.6千瓦),驅動為二軸螺旋漿。推進系統提供26節的最大速度。
武器系統
北海號護衛艦的主、副炮系統,與053H2G也是同一個水平的,艦載主炮安裝在艦艏和尾甲板,二座79A型雙管100毫米56倍口徑主炮代替了最初的79型火炮,可以18發/分鐘發射15公斤彈藥。主炮的射程對抗水面目標是22公里。四座76A型自動雙管37毫米機關炮代替了最初的手動雙管37毫米機關炮;機關炮對空中目標射速400發/分鐘,射程9.4公里。
北海號護衛艦開工建造時間(1990年末)晚於053H2型(首艦開工於1984年),但卻仍然使用老式的“上游-2號”(SY-2)反艦飛彈,而沒裝備更先進的“鷹擊-81”(YJ-81)反艦飛彈,從而使其反艦火力打了折扣。但相對於南海艦隊面對的南海海域周邊諸國海軍,低強度區域作戰,該級艦的裝備火力仍具有優勢。
上游-2(SY-2)反艦飛彈系統有4個發射裝置(二套2單元發射裝置)。飛彈使用主動雷達制導,由一台液體火箭發動機提供動力(使用一枚固體火箭助推器)。飛彈飛行速度0.8馬赫,最大射程35公里,飛彈配備一枚513公斤彈頭。
以2座3200型火箭式深彈六聯ASW發射器取代2座81式1200型火箭式深彈五聯發射器。
艦電系統
北海號護衛艦配備有一套英國製造的CTC-1629型戰鬥數據系統(即作戰情報中心),後續艦則採用中國仿製的ZKJ-3A型戰鬥數據系統。該系統具有最基本的指揮和控制功能但是相對簡單和初級。
該艦的其它艦電系統包括二套中國自行生產的光電指示器(用於雙管100毫米主炮瞄準),無線電通信和衛星通信(SATCOM)。二套347G型“谷燈”(Rice Lamp)機關炮瞄準雷達代替了前一型艦的的一部341型機關炮瞄準雷達;以一部360型對海/低空二坐標搜尋雷達取代一部354型對海/低空搜尋雷達。
該艦安裝一套SJD-5型中頻艦體安裝聲納用於主動搜尋和攻擊,一套SJC-1B偵察聲納和一套SJX-4通信聲納。
性能數據
北海號護衛艦參考數據:
標準排水量
| 1,565噸
|
満載排水量
| 1,960噸
|
艦長
| 103米
|
艦寬
| 10.8米
|
型深
| 6.3米
|
吃水
| 3.05米
|
動力系統
| 柴油機×2,雙軸推進
|
主機功率
| 兩台12E390V柴油機,2x8000馬力
|
最大航速
| 25.5節
|
巡航距離
| 4,000海里/18節
|
艦員
| 200人(含軍官30名)
|
武器系統
| 79式56倍口徑100mm雙管炮×2
|
76A式37mm雙聯裝機關炮×4
|
SY-1反艦飛彈雙聯發射架 ×2
|
87式反潛火箭6聯裝發射架×2
|
64式水雷彈射器(BMB-24)×2
|
水雷彈射器×2,水雷軌×2(機雷24枚)
|
C4I系統
| ZKJ-3A 戰術情報處理裝置
|
艦載機
| 無
|
雷達系統
| 517型遠距對空雷達
|
360型對空對海雷達
|
RM-1290(Racal Decca)航海雷達
|
聲納系統
| SJD-5 中深度搜尋聲納
|
SJC-1B 偵察用聲納,SJX-4 通信用聲納
|
火控系統
| 352型火控系統(飛彈用)×1
|
343型(主炮飛彈用)×1
|
347G型(機關炮用)×1
|
電子戰對抗系統
| 931-1型
|
923型ESM電子戰組件包括RWD-8“對壺”偵聽裝置,923-I型雷達告警接收機,651A型IFF和二套Mk-36RBOC 6管箔條/誘騙火箭發射裝置[7]。
|
981型ECM
|
651A型IFF
|
服役動態
隨著中國艦船科技的發展,一批新技術、新裝備陸續成熟。中國海軍有計畫、有步驟地對在役的6艘053H1G型護衛艦改裝升級,外媒認為這些主要用於沿海巡邏的護衛艦將在中國海軍服役10年或更長時間。
其中北海號558艦等三艘護衛艦在4806船廠進行改裝:具體改裝情況是將原79型雙100毫米火炮已改為隱形79A型雙100毫米火炮、將兩座三聯裝上游-2(SY-2)反艦飛彈改裝為兩座四聯裝
鷹擊-83反艦飛彈(YJ-83/C-803),後桅桿的517型對空警戒雷達更換為一個新的白色球形天線,在前艦樓後及艦尾的甲板兩側加裝四座干擾彈發射器。通過改裝,將該型護衛艦擴展為裝載新型反艦飛彈、配備現代化電子設備的2000噸級艦。
總體評價
北海號護衛艦,是在特定背景下建造的053H1G型護衛艦。從該艦1993年5月交付,到該型第6艘艦服役,兩年多的時間裡為中國海軍南海艦隊迅速增強了作戰力量。
雖然該艦開始沒有採用大量新技術、新裝備,但由於相對低廉的造價和快速批量建造,保證了中國南海艦隊的裝備空缺得以及時填補。而隨後的改裝,則提高了該型艦的作戰效能,是一種高性價比的海軍裝備發展思路。