要點一：所屬板塊 QFII重倉板塊，基金重倉板塊，送轉預期板塊，一帶一路板塊，北京板塊，工程建設板塊，軍工板塊，大訂單板塊。
要點二：經營範圍 各類型工業、能源、交通、民用工程建設項目的施工總承包；自營和代理各類商品及技術的進出口業務，但國家限定經營或禁止進出口的商品及技術除外；經營進料加工和“三來一補”業務；經營對銷貿易和轉口貿易；承包境外工程及境內國際招標工程；上述境外工程所需的設備、材料出口；對外派遣實施上述境外工程所需的勞務人員；鋁製品，鋁型材，鋁門窗；建築幕牆和室內外裝飾工程設計、製作、施工；機械安裝及修理。公司是土木工程建築業的龍頭企業。自2001年以來，公司的國際工程承包業務呈現飛速發展，複合年均增長率23.56%。其主要經營國際工程、鋁業和房地產等幾項業務。
要點三：實際控制人背景 公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司，北方工業主要從事武器裝備及技術進出口，海外石油和礦產資源開發，對外經濟合作和光電，車輛，包裝容器，柔性電路板等民品專業化經營，在精確打擊，防空反導，信息夜視，高效毀傷，反恐防暴，輕武器等方面，顯示了中國國防科技工業的雄厚實力，註冊資本10億元，其股東為中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司，各持有50%股權。中國兵器工業集團是我國陸軍武器裝備的主要研製，生產基地，是我國國防現代化建設的戰略性基礎產業。中國兵器裝備集團公司是國家重要戰略性威懾力量，是中國最具活力的軍民結合特大型軍工集團。
要點四：碳鋼捷運車契約數量翻倍 增至112億 2015年1月13日公告稱，公司於1月12日與德黑蘭軌道車輛製造公司簽訂了契約修改協定，擬將雙方此前簽訂的《德黑蘭504輛碳鋼捷運車供貨契約》修訂為《德黑蘭1008輛碳鋼捷運車供貨契約》，契約金額則由56.14億元修訂為112.17億元，契約工期由39個月修訂為42個月。德黑蘭軌道車輛製造公司是由北方國際與伊朗德黑蘭城郊鐵路公司、長春軌道客車股份有限公司、伊朗綠鳳梨工業集團（GPIG）在伊朗合資成立的有限公司，註冊資本1630萬美元，主要經營範圍：在伊朗進行捷運車輛、雙層鐵路客車的生產和裝配；德黑蘭市現有軌道車輛的日常維護和修理。
要點五：技術優勢 大股東萬寶工程為外經貿新秀，主業國際工程承包。公司戰略調整的目標是通過實施軌道交通，電力等重大國際工程項目，培育公司在軌道交通，電力等領域的專業優勢。
要點六：定向增發-8億元投建海外水電項目 2014年8月28日發布定增預案，公司擬非公開發行不超過6446.41萬股，發行價格不低於12.41元/股，募集資金總額不超過8億元，將全部用於寮國南湃水電站BOT項目及補充流動資金。寮國南湃BOT水電站項目建設總工期為42個月，運營期為25年。公司擬使用募集資金3.2億元用於項目資本金的投入，2.4億元以股東借款的方式用於寮國南湃水電站BOT項目的建設資金。此外，公司擬使用募資資金中2.4億元補充流動資金，以改善財務狀況，降低資金成本和經營風險。經測算，該項目預計財務內部收益率為9.25%。
要點七：擬購買辦公用房產公告 2011年8月公司擬使用不超過人民幣11,225萬元資金購買位於北京石景山區銀河商務區北方中惠國際中心A棟第18-22層房屋，該房屋建築面積總計6885.75平方米，平均售價約每平米16,000元。公司擬採用按揭貸款或其他方式購買。本次擬購買的房產主要用於公司及控股子公司北方萬坤置業有限公司（北方國際持股80%，另一股東為公司實際控制人中國北方工業公司持股20%）日常辦公使用。其中由北方國際出資9,044萬元購買19-22層，面積為5508.6平方米；由北方萬坤置業有限公司出資2,182萬元購買18層，面積為1377.15平方米，房屋產權歸各自所有。
要點八：獲幾內亞2.87億美元水電站契約 2013年11月，公司與幾內亞比索電力公司在澳門簽署了《Saltinho水電站項目EPC總承包契約》，契約金額為2.87億美元。若上述契約能夠生效並執行，將對公司未來年度的財務狀況和經營成果產生積極影響。
要點九：巴基斯坦軌交項目 2011年4月，公司與巴基斯坦旁遮普省拉合爾交通公司在北京簽署了《拉合爾城市軌道交通綠線項目協定書》。主要內容為公司以EPC方式總承包拉合爾城市軌道交通綠線項目，協定價格約為111.01億.雙方商定，此價格僅為初步預估價格，最終價格在雙方確定最終方案後確定。雙方簽署的《協定書》尚未生效，尚需巴基斯坦旁遮普省內閣審批通過後生效，根據協定書，項目生效執行需獲得中國有關金融機構提供85%的信貸融資，巴基斯坦旁遮普省拉合爾交通公司負責解決占比項目總價格15%的預付款，項目融資具有較大的不確定性。
要點十：寮國南湃水電站BOT項目 2013年3月，公司擬與寮國政府簽訂通過投資-建設-運營-維護的BOT模式運作寮國南湃水電站項目的特許經營權協定，項目預計總投資額為2.12億美元。項目建設期為42個月，投資回收期為12年。該項目建成投產後，將給公司帶來較穩定的項目運營收益。
要點十一：簽委託管理協定 2011年8月中國萬寶工程公司與北方國際合作股份有限公司在北京簽署《衣索比亞項目公司委託管理協定》，中國萬寶工程公司擬代理北方國際以中國萬寶工程公司的名義在埃塞設立項目公司。根據《委託管理協定》，擬設立的項目公司將由北方國際負責合法經營管理項目公司並對項目公司經營過程中的各項活動承擔責任。鑒於公司目前在埃塞是以萬寶公司的名義簽約並執行的項目無法變更契約主體，中國萬寶工程公司擬代理北方國際以中國萬寶工程公司的名義在埃塞設立項目公司將由北方國際負責對外開展合法經營活動並承擔由此產生的各項權利和義務。公司在埃塞所有以萬寶公司名義代理執行的項目，全部納入項目公司管理，將有利於保證公司在埃塞國際工程項目的順利開發及執行，保證項目資金的正常往來和順利收匯。
要點十二：簽署出口貨物海運代理協定 2011年8月北方國際合作股份有限公司與北方萬邦物流有限公司在北京簽署《出口貨物海運代理協定》，北方國際委託萬邦物流公司代理運輸公司德黑蘭捷運1、2號線和5號線機車車輛供貨契約項目相關出口貨物，運輸代理費用約為1253.44萬元人民幣（運輸代理費用包括：海運費188.76萬美元，港口操作費26.50萬元人民幣，約合1253.44萬元人民幣，按1美元約合6.5元人民幣的匯率折算）。本次關聯交易經雙方友好協商確定的，協定簽署遵循了平等、自願、公平和誠信的原則，不存在損害公司其他股東利益的情形，對公司的財務狀況及經營成果不形成影響。
要點十三：簽訂重大契約 2014年4月，公司與幾內亞比索電力公司簽署了項目EPC總承包契約，公司將承擔幾內亞比索 Saltinho-比紹-塔納府輸變電線路與變電站項目的設計和建設工作，契約總金額19853.50萬美元。據介紹，該工程範圍包括勘察，設計，施工，採購、運輸、安裝、調試和試運營 225KV輸變電線路、225KV/30KV 變電站、新建比紹城區 30KV 環網線路和 30/10KV 變電站，及 30KV 輸變電線路和變壓器，項目建設期自開工之日起計算共48個月。公司表示，幾內亞比索共和國是公司國際工程承包業務開拓的新市場，如果契約生效執行，將對公司國際工程業務市場多元化工作產生積極的影響，並將對公司未來年度的財務狀況和經營成果產生積極影響。
