北斗導航套用技術協同創新中心

北斗導航系統是我國具有自主智慧財產權、獨立開發設計的戰略性技術，是國家創新能力和綜合實力的重要體現，國家科技實力的展現。

介紹

2012年我國建成了由16顆衛星組成的覆蓋亞太的北斗衛星導航系統，成為繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之後，第三個提供衛星導航服務的國家。中國衛星導航定位套用管理中心主任楊寶峰介紹，北斗導航系統不僅在軍事上有重要套用，在民用方面更是用途廣泛，對我國信息安全具有重大意義。自此，國家要求按照“示範性套用、規模性推廣、產業化普及”三步走戰略，加速推進北斗導航市場占有率進程，正處於該產業起步的黃金期。

北斗導航套用技術協同創新中心將首先瞄準精準農業、智慧城市、智慧交通、冷鏈物流、安全礦山等中原經濟區和鄭州國家航空港經濟綜合實驗區建設對北斗導航定位的迫切需求，探索“政產學研用”深度融合的協同創新模式，全力推進北斗產業高速發展。培育一批北鬥技術研發及產業化的骨幹企業，打造出一個立足中原輻射全國的北鬥技術研發和套用創新型產業基地。

坐落於鄭州的解放軍信息工程大學在導航技術領域具有傳統優勢，擁有以中國工程院院士、“北斗”總設計師許其鳳院士為代表的一支創新團隊。北斗導航專家、解放軍信息工程大學導航與空天目標工程學院李廣雲院長介紹，不久的將來，你走出家門前就能通過手機知曉要乘坐的公車幾點幾分停到站；你可以隨時察看孩子放學路上的情況；無論身處深山、大海還是沙漠，只要你持有北斗終端，將不受天氣、地域的限制，實現精確定位、一鍵呼救……隨著我國自主智慧財產權的北斗導航技術產品開發，這些都將成為現實。

北斗衛星導航系統優勢

1：北斗衛星導航系統是繼美全球定位系統（GPS）和俄羅斯GLONASS之後第三個成熟的衛星導航系統。北斗系統的第三步建設工作也正全面展開，從2015開始，將陸續發射性能更優的北斗導航衛星，計畫在2020年左右完成覆蓋全球的建設目標。

2：通過覆蓋亞太地區的服務信號監測評估表明，北斗系統服務性能滿足10米指標要求，部分地區性能略優於指標要求。比如北京、鄭州、西安、烏魯木齊等地區，定位精度可達7米左右；在東協國家等低緯度地區，定位精度可達5米左右。

3：北斗衛星導航系統也有一些自身的特點，除了可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，其具備的簡訊通訊功能是GPS所不具備的。用戶可以一次傳送40-60個漢字的短報文信息，在遠洋航行中有重要的套用價值。

4：作為北斗導航系統備份的國家天文台導航通信融合系統，是我國在衛星導航領域另一個秘密武器。與GPS等衛星導航定位系統相比，導航通信融合系統藉助通信衛星上豐富的轉發器資源，可以使系統實現導航通信一體化功能。

在民用領域的使用

1：北斗衛星導航系統能夠提供個人位置服務，當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛星導航接收晶片的手機或車載衛星導航裝置找到你要走的路線。:

2：北斗衛星導航系統可以用於氣象方面，提升我國氣象防災減災的能力。除此之外，北斗導航衛星系統的氣象套用對推動北斗導航衛星創新套用和產業拓展也具有重要的影響。:

3：北斗衛星導航系統可以用於交通管理，通過在車上安裝北斗衛星定位儀，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內自動轉發到中心站。未來，北斗衛星定位儀將提供高可靠、高精度的定位、測速、授時服務，促進鐵路交通的現代化，實現傳統調度向智慧型交通管理的轉型。另外，北斗衛星導航系統將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導航定位和安全保障。同時，北斗衛星導航系統特有的短報文通信功能將支持各種新型服務的開發。此外，北斗衛星定位系統在航空運輸方面也可以有效為航空運輸提供更多的安全保障。:

4：北斗衛星導航系統用於應急救援。北斗衛星導航系統除導航定位外，還具備短報文通信功能，通過衛星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災時效，大大減少人民生命財產損失。