北斗三號衛星

北斗三號衛星導航系統空間段由27顆中地球軌道衛星、5顆同步軌道衛星、3顆傾斜同步軌道衛星組成，提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務。開放服務是在服務區中免費提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米，授時精度為50納秒，測速精度0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。

2018年11月19日2時7分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發射第四十二、四十三顆北斗導航衛星。至此，我國北斗三號全球組網基本系統空間星座部署任務圓滿完成，標誌著中國北斗從區域走向全球邁出了“關鍵一步”。

2018年12月27日，北斗三號基本系統已完成建設，開始提供全球服務。

基本介紹

• 中文名：北斗三號衛星
• 外文名：BD3、Beidou-3
• 優點：克服“北斗一號”系統存在的缺點
• 功能：通信定位功能
• 時間：2017年11月5日

建設目標

“北斗三號”衛星導航系統其建設目標是為中國及周邊地區的我軍民用戶提供陸、海、空導航定位服務，促進衛星定位、導航、授時服務功能的套用，為航天用戶提供定位和軌道測定手段，滿足武器制導的需要，滿足導航定位信息交換的需要。

北斗衛星

2010年01月17日凌晨0時12分，中國成功將第三顆北斗導航衛星送入預定軌道。中國官方同時宣布：北斗衛星被正確送入軌道，此舉將加快北斗系統的組網進程，一年內將陸續將發射10顆以上的北斗衛星，並在2020年之前完成全球北斗系統的組網，大概需要三十多顆衛星。為民用用戶免費提供10米精度的定位服務、0.2米/秒的測速服務、誤差不超過10納秒的時間服務，並且將為付費用戶提供更高精度等級的服務。這也揭示，中國力量在和諧世界中又邁出了堅實的一步。考慮到席捲全球的經濟危機及歐盟方面決策和預算編制效率的低下，中國“北斗”衛星導航系統可能會先於“伽利略”衛星導航系統運行。而且，中國“北斗”的精度或許能夠與美國NASA相媲美，而“伽利略”則很難達到這一水平。

北斗三號

發展歷程

2009年，北斗三號工程正式啟動建設。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其曾表示，北斗三號全球組網衛星的首次發射，將穩步推動北斗三號系統建設，加快北斗系統儘早服務全球，造福全人類。

我國“一箭雙星”成功發射北斗三號衛星

據介紹，與北斗二號相比，北斗三號衛星將增加性能更優、與世界其他衛星導航系統兼容性更好的信號B1C；按照國際標準提供星基增強服務（SBAS）及搜尋救援服務（SAR）。同時，還將採用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘，銣原子鐘天穩定度為E-14量級，氫原子鐘天穩定度為E-15量級。

“新技術使北斗三號的性能得到大幅提升，空間信號精度（SIS）優於0.5m。”楊長風說，北斗三號的定位精度將達到2.5-5米的水平，並在保留短報文功能的前提下提升相關性能。

楊長風還表示，新時代北斗發展藍圖是構建國家綜合PNT體系建設，就是以北斗衛星導航系統為核心，建成天地一體、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的國家綜合PNT體系，顯著提升國家時空信息服務能力，滿足國民經濟和國家安全需求，為全球用戶提供更為優質的服務。

根據計畫，2018年年底前後將發射18顆北斗三號衛星，覆蓋“一帶一路”沿線國家；到2020年左右，完成30多顆組網衛星發射，實現全球服務能力。

長征三號乙運載火箭

“未來，通過一箭雙星或者多星的模式發射北斗三號衛星將是常態。”航天科技集團一院長征三號甲系列火箭副總設計師葉成敏說。

用於發射的長征三號乙屬於長征三號甲系列運載火箭。長征三號甲系列運載火箭是中國現役發射次數最多的高軌中型運載火箭，自1994年首飛成功到當前共完成了81次發射。

西昌衛星發射中心人力資源部主任林玉南表示：“截至當前，所有的北斗衛星均從這裡飛向太空，成功率達到100%。”

組建於1970年12月的西昌衛星發射中心，是中國發射衛星最多的航天發射場，發射活動已突破百次。

這次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭由中國航天科技集團公司所屬的中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院分別研製。

這是長征系列運載火箭的第253次飛行。

2017年11月5日19時45分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星。這是北斗三號衛星的首次發射，也是黨的十九大勝利召開後實施的首次航天發射，標誌著中國北斗衛星導航系統步入全球組網新時代。根據計畫，2018年年底前後將發射18顆北斗三號衛星，覆蓋“一帶一路”沿線國家;到2020年左右，完成30多顆組網衛星發射，實現全球服務能力。

2018年1月12日7時18分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第二十六、二十七顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號工程第三、四顆組網衛星

2018年2月12日13時03分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第二十八、二十九顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是中國北斗三號工程第五、六顆組網衛星。

2018年3月30日1時56分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第三十、三十一顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是中國北斗三號第七、八顆組網衛星。

2018年7月29日9時48分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第33、34顆北斗導航衛星。

2018年8月25日7時52分 ，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級）以“一箭雙星”方式成功發射第三十五、三十六顆北斗導航衛星，兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，也是我國北斗三號全球系統第十一、十二顆組網衛星。

2018年9月19日22時07分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第37、38顆北斗導航衛星，兩顆衛星均屬於中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第13、14顆組網衛星。

2018年10月15日12時23分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭以“一箭雙星”方式成功發射第三十九、四十顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第十五、十六顆組網衛星。

2018年11月1日23時57分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射第17顆北斗三號全球組網衛星。這顆衛星屬於地球靜止軌道衛星，是第41顆北斗導航衛星，也是北斗三號系統首顆地球靜止軌道衛星。

2018年11月19日2時7分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第四十二、四十三顆北斗導航衛星，這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第十八、十九顆組網衛星。至此，我國北斗三號全球組網基本系統空間星座部署任務圓滿完成。後續，將開展系統聯調和性能指標評估，計畫2018年底前開通運行，並向“一帶一路”國家和地區提供基本導航服務。這標誌著中國北斗從區域走向全球邁出了“關鍵一步”。

2018年12月27日，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其在北京宣布，北斗三號基本系統已完成建設，於當日開始提供全球服務。

2019年4月20日深夜，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第44顆北斗導航衛星。這是北斗三號系統的首顆傾斜地球同步軌道衛星。衛星進入工作軌道並進行一系列在軌測試後，將與此前發射的18顆中圓地球軌道衛星和1顆地球同步軌道衛星進行組網。

2019年6月25日2時09分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第46顆北斗導航衛星。這顆衛星是北斗三號系統的第二十一顆組網衛星、第二顆傾斜地球同步軌道衛星，這是長征系列運載火箭的第307次飛行。

發射日期	衛星編號	軌道類型
2017年11月5日	M1/M2	MEO
2018年1月12日	M3/M4	MEO
2018年2月12日	M5/M6	MEO
2018年3月30日	M7/M8	MEO
2018年7月29日	M9/M10	MEO
2018年8月25日	M11/M12	MEO
2018年9月19日	M13/M14	MEO
2018年10月15日	M15/M16	MEO
2018年11月1日	G17	GEO
2018年11月19日	M18/M19	MEO

發展情況

北斗系統具有以下特點：一是北斗系統空間段採用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。二是北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。三是北斗系統創新融合了導航與通信能力，具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。

北斗導航型晶片模組銷量已突破3000萬片，高精度板卡和天線銷量已占據國內市場30%和90%的市場份額，並輸出到70餘個國家和地區，其中“一帶一路”沿線國家和地區30餘個，套用於智慧型手機和其他消費類產品的國產晶片或IP核數量接近2200萬。

發展戰略

2000年年底建成北斗一號系統，向中國提供服務；2012年年底建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務；2020年前後建成北斗全球系統，向全球提供服務。

2018年底，建成北斗三號基本系統，為“一帶一路”沿線國家提供服務；2020年，建成世界一流的北斗三號系統，提供全球服務；2035年，建成以北斗為核心的綜合定位導航授時體系。