北京航空航天大學經濟管理學院是我國理工科大學中最早成立的管理類院系之一，迄今已有40多年的歷史。 1956 年，建立工程經濟系； 1981年，被批准為國家第一批碩士授權單位； 1986年，成立經濟管理學院，並被批准為博士授權單位。
基本介紹
- 中文名：北京航空航天大學經濟管理學院
- 屬於：北京航空航天大學
- 時間：1956 年
- 源於：航空工程經濟系
- 學位：博士授權單位
- 院長：范英
基本介紹,科系設定,師資隊伍,發展歷程,發展目標,組織機構,職責分工,學科建設,
基本介紹
北京航空航天大學經濟管理學院起源於1956年成立的航空工程經濟系，是中國理工科大學中最早成立的管理類院系之一。在幾十年的成長曆程中，取得了輝煌的成就，已培養出6000多名本科生、碩士生、博士生和博士後人員，為我國航空航天事業和國民經濟建設培養了大批人才。 學院是一所研究型經濟管理學院，已經完成和承擔國家自然科學基金項目120餘項（其中重點項目5項、重大國際合作項目1項），973項目課題1項，863項目6項和大量的橫向科研項目（其中200萬元以上的項目4項）。年度科研經費到款額逾千萬元。學院每年發表SCI國際刊物論文20多篇和大量的國際學術會議和國內刊物論文。教學與科研成果曾獲教育部自然科學一等獎和省部級獎勵40餘次。3篇博士學位論文被評為全國百篇優秀博士論文、1篇獲提名獎、1篇獲首屆“中金經濟學/金融學優秀博士論文”一等獎。
北京航空航天大學經濟管理學院
北京航空航天大學經濟管理學院學院位於北航新主樓A座6、7、9、10、11層，總面積12000平米。其中多媒體教室、案例教室、案例討論室、實驗中心等教學面積4500平米。教師辦公條件優越，每位正教授獨立使用兩間辦公室，每位副教授或講師獨立使用一間辦公室。科研資料中心350平米，藏有豐富的教學科研用圖書和學術刊物，教師和學生在辦公室與資料中心可以通過網路得到國內外大多數著名出版機構所發行的學術刊物論文，進行線上檢索、閱讀和全文下載，並可以方便地使用多種經濟管理資料庫中的數據。
科系設定
學院現有九個系：
行為與運作管理系、信息系統系、管理科學與工程系、套用經濟系、數量經濟與商務統計系、金融系、會計系、市場與數位化行銷系、領導力與組織管理系。
設有四個研究中心：中國循環經濟研究中心、複雜數據分析研究中心、國防經濟與管理研究中心、金融研究中心。
四個實驗室：系統管理與金融工程重點實驗室、先進管理與技術實驗室、多媒體案例實驗室、國際貿易與金融實驗室。學院擁有一個350平米的圖書資料室。
學院擁有管理科學與工程、交通運輸規劃與管理、金融工程（自設）、科技管理與技術創新管理（自設）4個博士點和10個碩士點，MBA和工程碩士兩個專業碩士學位，9個本科專業。此外，還與海外著名大學合作培養國際MBA和商學碩士研究生。目前在校本科生801人（留學生22人），各類研究生（包括MBA和工程碩士）約1850人（留學生21人）。學生就業好，本科生就業率達到98%，研究生達到100%。
師資隊伍
學院現有教職工109人，其中專任教師88人，正教授25人（博士生導師22人），副教授47人，講師16人。教師中64%擁有博士學位，大多數有國外留學、進修和國際合作研究的經歷。教師隊伍中，有1名國務院學科評議組成員、1名教育部科技委委員、2名國家自然科學基金委管理科學部學科評議組專家、2名國家傑出青年科學基金獲得者、1名新世紀百千萬人才工程國家級人選、1名中國青年科學家提名獎獲得者、2名全國百篇優秀博士論文獲得者、6名新（跨）世紀優秀人才和1個國家自然科學基金委創新研究群體。有多名教師擔任國際學術刊物（SCI、SSCI）編委，8名教師擔任國內20多種學術刊物的編委，10餘名教師擔任全國性學術團體的副理事長、常務理事和理事。
發展歷程
1956年，成立航空工程經濟系；
1981年，獲批碩士授權點；
1986年，成立管理學院，獲批博士授權點；
1991年，獲批博士後科研流動站；
1992年，成立學院發展董事會；
1997年，學校獲批工程碩士（航空）授予點；
1998年，獲批MBA授予點；
1999年，更名為經濟管理學院，獲批工業工程領域工程碩士授予點；
2001年，管理科學與工程學科被批准為國家重點學科；
2002年，管理科學與工程學科在教育部組織的一級學科評估中全國排名第六；
2003年，列入國家“985”一期工程建設學科，獲批項目管理領域工程碩士授予點；
2004年，獲批物流工程領域工程碩士授予點；
2006年，列入國家“985”二期重點建設學科；
2007年，管理科學與工程學科被確認為國家一級學科重點學科，學科水平和建設成效全國排名第三。
2008年，列入國家“211”三期建設學科，被教育部批准設立本科人才培養模式創新試驗區。
發展目標
指導思想
“十一五”期間辦學指導思想是：以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真貫徹十六屆五中全會精神，全面落實科學發展觀；按照國家中長期發展規劃和北航“十一五”規劃綱要要求，全面推進素質教育，培養經濟管理創新型人才，為國民經濟各個領域，特別是國防建設領域和循環經濟等兼顧哲學社科領域培養一批具有自主創新能力的高層次的管理人才。以加強和改進黨的建設與思想政治工作為保證，落實崗位責任制為手段，努力提高辦學水平，為建設和諧的國內一流的經濟管理學院而奮鬥。
“十一五”發展總目標
“十一五”期間學院發展總目標是：將該院建設成為國內一流的，具有國際影響的經濟管理學院；成為我國國民經濟和社會發展各管理領域，特別是國防工業管理領域經濟管理人才培養的重要基地；在科學研究成果、學術聲譽、人才培養、學術隊伍等主要指標排名方面進入全國高校的前五名。
“十一五”發展的戰略
“十一五”期間學院發展的戰略是：以學科建設為龍頭，以師資隊伍建設為主渠道，以科研建設為主線，以國際交流為途徑，以構建和諧學院氛圍為依託，以培養高素質和具有創新能力的高層次的管理人才為最終目標，全面貫徹北航“十一五”辦學綱要精神，完善學科布局，加快人才引進進度，發揚基礎研究優勢，以學術研究帶動套用研究，加快學術成果在企業管理和諮詢實踐中的套用，增強科研創新能力，加強多層次國際交流，加強內部管理水平，不斷為國家培養出高層次的有自主創新能力的高級管理人才。
組織機構
一、北航經濟管理學院有九個系：
- 行為與運作管理系
- 信息系統系
- 管理科學與工程系
- 套用經濟系
- 數量經濟與商務統計系
- 金融系
- 會計系
- 市場與數位化行銷系
- 領導力與組織管理系
二、五個重要研究中心：
- 北航中國循環經濟研究中心
- 北航複雜數據分析研究中心
- 北航國防經濟與管理研究中心
- 北航金融研究中心
- 能源與環境政策研究中心
三、十五個院屬研究中心：
- 管理與信息系統研發中心
- 國際商務研究中心
- 生產運作管理研究中心
- 信息技術創新與套用研究中心
- 知識情報與信息管理研究中心
- 國防科技信息諮詢中心
- 項目管理與價值工程研究發展中心
- 通用航空產業發展與政策研究中心
- 產業（企業）生態化發展研究中心
- 組織變革與人力資源開發研究中心
- 低碳經濟研究中心
- 中國製造業發展戰略研究中心
- 中國民機產業發展研究中心
- 中國企業案例研究中心
- 數位化賦能研究中心
四、院機關如下：
1、黨政辦公室
2、本科生學生工作辦公室
3、研究生工作辦公室
4、MBA教育中心
5、工程碩士中心
6、職業發展中心
職責分工
1、院長：范英
全面負責學院行政工作，重點是學科建設、人事管理和財務管理工作，是學校考核經管學院行政工作的第一責任人。協助黨委書記做好黨建和思想政治工作。
2、黨委書記：劉志新
全面負責學院黨建和思想政治工作，重點是幹部隊伍建設、基層黨組織建設、民眾工作、工會工作。協助院長做好行政工作。
3、副院長：魏法傑
負責學院本科生教學運行和管理工作、主管工程碩士工作。
4、副院長：楊梅英
負責學院MBA、統碩、博士招生、教學運行和管理工作。
5、副院長：陳向東
負責學院科研、國際合作、實驗室建設、圖書資料建設工作。
6、副院長：周寧
負責學院行政工作的日常運行和體制與規章制度建設，主管院機關辦公室工作。協助院長做好人事管理和財務管理工作。
7、黨委副書記：姚偉龍
負責學院本科學生思想政治教育與日常本科生事務管理工作。協助黨委書記做好其他工作。
8、研究生指導主任：賈國柱
負責學院研究生德育思想與日常研究生事務管理工作，制定研究生德育工作規劃。協助書記做好其他工作。
9、黨政辦公室主任：徐光宇
在院長、書記和主管院長的領導下，主持黨政辦公室日常黨群、人事、安全保衛、對外宣傳、院工會、校友會、接待等工作。負責院務會紀要、學院綜合數據統計和年度總結工作。
學科建設
國家級重點學科
北京航空航天大學管理科學與工程學科點，前身是建立於1956年的航空工程經濟學科點。於1981年恢復、重建為工業系統工程系，並獲得碩士學位授予權。1986年成立管理學院，同年獲得博士學位授予權，1990年第一批博士後進站，1998年學科目錄調整為管理科學與工程，2002年2月被批准為國家重點學科。2005年自主設定金融工程、科技管理與技術創新管理兩個二級學科。二十餘年來，已培養研究生1100餘人，其中博士224名，碩士921名，並有14名博士後出站。
自被批准為國家重點學科以來，本學科點圍繞學科建設和發展，重點在8個領域開展研究：1）決策理論、風險管理與項目管理；2）交通運輸規劃與管理；3）管理系統仿真與最佳化；4）複雜數據分析理論與套用；5）信息與供應鏈管理；6）國際競爭力比較和金融工程；7）科技管理與技術創新管理；8）質量管理、製造過程控制與管理。
博士後流動站
管理科學與工程
Post-Doctoral Program
Management Science and Engineering
博士學位授予點
1、管理科學與工程
2、金融工程
3、科技管理與技術創新管理
4、交通運輸規劃與管理
碩士學位授予點
1、管理科學與工程
2、金融工程
3、會計學
4、企業管理
5、技術經濟與管理
6、工商管理碩士
7、金融學
8、國際貿易學
9、統計學
10、數量經濟學
11、交通運輸規劃與管理
專業碩士點
共有兩個專業碩士點：MBA 工程碩士（項目管理、物流、工業工程）
本科專業
北京航空航天大學經濟管理學院設有九個本科專業：
1.工商管理
工商管理專業本科階段致力於培養學生成為掌握堅實的經濟學理論、現代管理理論和系統管理等理論基礎，了解和熟悉本學科及相關專業的歷史、現狀和最新發展，具有堅實的理工科基礎知識和工商管理專業知識，適應我國社會主義現代化建設需要的、研究型和套用型並重的複合型高級工商管理專門人才。
2.信息管理與信息系統
本專業的培養目標為：
適應我國國民經濟信息化和知識經濟的需要， 德、智、體全面發展，具備現代經濟學、管理學理論基礎和較高的外語、數學水平，掌握計算機硬體、軟體技術和信息系統的理論知識和套用技能，能夠在企業、政府機關、國防部門、金融機構、科研教育單位等各類組織中，從事信息管理、各種信息系統的規劃、分析、設計、實施、管理和電子商務套用的專業人才。學生畢業後還可以報考本專業和相關專業的研究生進一步學習和深造。
專業定位：
進行適度規模的精品教育，培養從事高端信息管理的後備人才。
3.工業工程
培養具有堅實的自然科學和社會科學的基礎理論知識，掌握工程專業理論與技術，具備工程知識背景，懂得經濟學、管理學以及系統工程理論與知識，能夠較為熟練地套用現代工業工程的基本理論與方法，對生產、服務與管理系統所提出的較為複雜的問題，進行分析、規劃、設計、評價、控制和創新活動的的套用型、複合型、創新型的高端工業工程後備人才。
4.物流管理
培養具有管理學、經濟學、工程技術和信息技術基礎知識，掌握現代物流管理理論、方法與手段，既能適應企業現代物流管理的需要，又能從事物流系統最佳化設計和物流經營、管理、決策的套用型、複合型、創新型的高端物流管理後備人才。
5.國際經濟與貿易
本專業培養目標有兩個，一是掌握國際經濟與貿易理論的高端國際貿易後備人才，二是具有創新精神和研究潛質的學術新人。具體來說，就是面向兩個方向培養學生：一是面向國際貿易、金融、政府機關、管理機關、其他企事業單位等實際工作部門，按照其對所需人員的要求，進行有目的訓練和培養，解決部分學生的就業問題；另一個方向，也是更主要的方向，則是面向學術研究領域的特殊要求，進行嚴格的學術規範訓練，解決學生繼續深造和最終成為創新型人才的問題。但是無論是面向哪個方向，我們的定位，都不是培養一般的適用型的人才，而是適度規模的精品教育，試圖使學生在將來成為本專業領域的研究或者實踐領域的領軍人物或者傑出人才。
6.國際金融
7.金融工程
國際金融和金融工程專業的培養目標和定位是：通過實現適度規模的精品教育，培養高端經濟管理後備人才。精品教育通過在低年級重點加強核心基礎教育，高年級實施寬口徑專業教育和系統的工程實踐訓練，根據學科大類對創新人才的培養需要，調整以往的教學內容與課程，形成15門左右課程組成的核心課體系。在本科階段強化對創新意識和能力的培養，通過科研獎勵和大學生科研訓練計畫（Student Research Training Program，簡稱“SRTP”），通過科研，了解和掌握本學科前沿基本的科學研究方法和手段，培養嚴謹的科學態度、創新意識和團隊合作精神，提高學生的科研創新能力和綜合實踐能力。精品教育的著眼點是：紮實的基礎，開闊的眼界，敏銳地創新意識。同時，本科生培養不局限於掌握管理和經濟的技能，更要為在相關領域進一步深造打下基礎，具有在經濟管理領域自主進行創新性研究的意識和基礎。使本科生成為學術方面的帶頭人，實務方面的高層領導人。
8.保險
結合我國當前經濟形勢和國際地位，以及北京航空航天大學和經管學院的發展目標和治學方針，我保險與風險管理系立足於為國家的經濟建設培養高端、優秀的經濟管理後備人才，在全面掌握專業基礎理論知識的同時，使之成為具有競爭力、能夠服務於社會的有志青年。
9.會計學
本專業培養適應社會經濟發展和經濟管理需要， 德、智、體全面發展，具有堅實的自然科學、人文社會科學、經濟學和管理學的基礎理論知識，全面系統地掌握會計學理論與方法，較為熟練地運用會計專業相關技能，能夠在會計、審計領域勝任專業工作的套用型、複合型、創新型的高端會計後備人才。
本專業學生畢業後，可以在各類企事業單位、會計師事務所、政府機關及有關部門從事會計管理、審計實務及財務管理等實際工作，也可以繼續報考本專業和相關專業的研究生進一步學習和深造，成為財務與會計領域的研究人才。
