北京終端管制中心

北京終端管制中心是北京大興國際機場空管配套工程中最重要的工程之一，對大興機場通航有著重要的實際意義。

2019年8月22日，被稱為京津冀民航運輸“最強大腦”的北京終端管制中心正式運行並對空指揮。

基本介紹

• 中文名：北京終端管制中心

發展歷程

2017年7月18日，終端管制中心開工建設；2019年6月30日土建工程驗收，由終端管制樓、管制訓練樓、訓練學員宿舍等五個單體建築組成，總建築面積65975平方米。

2019年8月22日7點30分，CA1569航班從首都機場01跑道起飛，由北京終端管制中心管制員接手指揮其上升高度。被稱為京津冀民航運輸“最強大腦”的北京終端管制中心正式運行並對空指揮。

中心配置

管制大廳配備了56個管制席位，也是全國最多的，不僅能夠滿足運行需要，更能滿足未來10年的管制運行需要。最值得一提的是，這裡將統一協調指揮北京首都、北京大興、天津濱海兩地三場中低空的航班運行，也是全國首個在一個終端區內同時指揮3個千萬級機場的終端管制中心。

而且從遠期來看，石家莊正定機場也將由此指揮，所以北京終端管制中心被稱為“京津冀”民航運輸“最強大腦”，將有效支撐國家“京津冀”一體化戰略。

到2021年，北京終端管制中心預計日均指揮航班2900架次左右，將是全國最繁忙的終端區。新終端區空域面積將擴大到3.45萬平方公里，較現終端管制區擴大近90%，新終端區將在10月10日正式生效，屆時，終端區內所有的飛行程式都將變更，對飛行員和管制員來說，將是一個全新的空中運行環境。