北京的人力車夫

北京的人力車夫

《北京的人力車夫》是一部由(美) 史謙德所著書籍,江蘇人民出版社出版發行。

基本介紹

  • 中文名:北京的人力車夫
  • 作者:(美) 史謙德
  • 原作品:ickshaw Beijing: City People and Politics in the 1920s
  • 譯者:袁劍、周書垚、周育民
  • 出版社:江蘇人民出版社
  • 出版時間:2020年9月1日
  • 頁數:392 頁
  • 定價:88 元
  • 裝幀:精裝
  • ISBN:9787214224866
內容簡介,目錄,作者簡介,

內容簡介

1920年代,革命、戰爭和帝國主義侵略給中國帶來了混亂。與這場巨變相關的許多重大事件都發生在城市中。被鐵路、電報、共有的城市心態捆綁在一起的廣州、上海、北京等城市,形成了一個競技場,市民們對當時的一些大問題爭論不休——尋求社會和諧與國內和平、保衛人民和國家主權、追尋一個獨特的現代中國社會。人們捲入了這些衝突,因為他們知道,軍閥的來來往往、抗議者的遊行、知識界的言論、工廠的開閉都有可能改變他們的生活。
史謙德檢視了1920年代的北京居民如何應對由流動的士兵和政客,以及思想、資本、技術的劇烈運動所造成的變化,剖析了北京這座歷史悠久的都城。通過考察人力車夫、警察、工人、僧人等群體的政治經歷,史謙德揭示出時代的力量是如何被普通人深刻感受的。
這幅二十世紀初期中國城市社會的群像,強調了經過民眾運動、集體政治以及混合了戲劇、示威活動、報紙和茶館社交的城市文化訓練後的普通市民日益成長的政治成熟度。令人驚訝的是,在吸收新的生活、工作和政治參與方式的過程中,舊社會中的很多東西都被保留了。一切似乎都變了,但一切似乎又都沒變。經過動盪的年代,北京在地方和大眾政治的基礎上架起了一座橋樑,將行會和士紳精英的傳統世界與社團主義和幹部的現代世界連在了一起。
第一章概述了本書的中心主題,即城市對社會和政治變革的折中反應。警察、政黨、商會和工會等新組織開始產生並逐漸發展,而行會、水會、民團、善會、工幫和精英調停等舊組織也得以倖存且欣欣向榮。在這個新舊的大雜燴里,市民能用上的政治策略和戰術也是花樣不斷翻新。
第二、第三章,將人力車作為混亂年代的象徵,並以人力車夫作為一個具體實例,考察北京作為一個區分階級、發展不平衡又被同一種城市文化所拉動的社會是如何運轉的。儘管這一行業有其特殊性,人力車夫依然可以被視作城市勞苦大眾中不那么沉默的大多數的代表。
第四、第五章集中討論警察和商會,這可以說是城市中最重要的兩個維護秩序的機構。什麼樣的“秩序”才可以且應該被維持?在協調這一問題所引起的價值觀和利益的競爭與衝突時,警察和商會都經歷了大量內部紛爭。
第六章分析了技術革新對城市生活的影響。一套預示著進步與盈利的新電車系統,激起了圍繞著“民生”觀念的政治對立。儘管有著像電車這樣壯觀的另類存在,北京大部分經濟本質上依舊處於前工業化狀態,因此大多數工人與現代機器或生產關係幾乎沒有直接接觸。
第七章中討論的罷工、鬥毆和長期鬥爭揭示了受傳統束縛的工場中的矛盾與合作是如何反過來抑制和促進現代工會主義的形成的。

目錄

序言 1
鳴謝 1
拉丁化拼音及貨幣註解 1
第一章 一座20世紀的城郭 1
搖搖欲墜的國家政權 1
北京與北平:鳥瞰衰落的京城 7
無中央政府下的地方政治 17
第二章 人力車:老少鹹宜的謀生方式 22
人力車——一種現代發明 27
乘客 31
車夫 33
第三章 人力車夫:勞苦大眾的職業生涯 45
當街謀生 45
大雜院中的貧民窟 53
車廠主與出租人 55
從市井角度觀察權力和地位 58
車夫與警察 62
無權勢者 65
集體行動:前兆與先例 71
第四章 身為和事佬與街頭官僚的警察 76
晚清警察改革 77
招募和部署 85
警察言行 88
暴力執法與道德劇場 94
家長作風、父權制以及警務許可權 96
北京警察說辭與理念之比較 102
鎮壓與調停 105
官僚擴張的代價 109
第五章 珠寶商、銀行家和飯館掌柜:京師商會的權力鬥爭 113
京師商會的由來 114
安迪生的大起大落 118
銀行家的商會 130
孫學仕與社交領域 133
無人問鼎的一年 136
第六章 利益與民生:有軌電車發展的政治 138
各地對技術變革的反應 138
北京電車公司的創辦 140
關乎民生的政治 146
北京進入電車時代 153
第七章 工頭、行會和工幫:勞資糾紛和工會主義的興起 163
未工業化城市中的無產階級政治 163
行會和勞工利益 169
不和、鬥爭與派系 173
工會主義的興起 186
第八章 新公共領域下的市民:日益擴大的政治參與 192
公民集會 199
自治 205
五卅運動 209
職業政客和政治暴力 219
第九章 兵臨城下:軍閥的衝擊 227
兵臨城下 228
控制保護成本 247
第十章 工會與派別:北伐戰爭後有組織的勞工階層 253
幹部 256
工會主義 260
民眾反抗 264
黨派鬥爭 272
第十一章 機器搗毀者:1929年10月22日電車風潮 276
工會與民眾 278
政治意識和階級意識 287
風潮序曲 298
風潮來臨 305
結論 318
第十二章 城市政治中的秩序與趨勢 324
錯位的發展 324
守勢政治 329
衝突與聚合:一種連貫過程 331
參考文獻 337
索引 353
譯後記 361

作者簡介

史謙德(David Strand),美國狄金森學院查爾斯·A.德納(Charles A. Dana)政治學教授。1979年獲美國哥倫比亞大學博士學位。著有《北京的人力車夫:1920年代的市民與政治》《未竟的共和:近代中國的言行表率》等。
周書垚,美國德州農工大學教育學碩士。譯有《上海秘密戰》《拜占庭的成就》等。
袁劍,中央民族大學民族學與社會學學院副教授,(教育部基地)中央民族大學中國少數民族研究中心邊疆民族研究所所長。著有《邊疆的背影:拉鐵摩爾與中國學術》,譯有《燒錢:中國人生活世界中的物質精神》《危險的邊疆:遊牧帝國與中國》《假想的”滿大人”:同情、現代性與中國疼痛》等。
周育民,上海師範大學歷史系教授、博士生導師。著有《中國幫會史》(與邵雍合著)、《晚清財政與社會變遷》、《史海試勺——晚清史管窺》、《上海通史》(第六卷)等。翻譯或校譯《中國民間宗教教派研究》《飛鸞》《上海年鑑(1852)》《上海青幫》《上海警察》等。

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