北京建築大學土木與交通工程學院是北京建築大學下設的二級學院，前身是創建於1907年的京師初等工業學堂木工科。
基本介紹
- 中文名：北京建築大學土木與交通工程學院
- 外文名：School of Civil and Transportation Engineering, Beijing University of Civil Engineering and Architecture
- 創辦時間：1907年
- 辦學性質：公立大學二級學院
- 院系設定：智慧型建造系、建築工程系、道路橋樑工程系、交通工程系、地下工程系、材料工程系
辦學歷史,學院概況,科研平台,學院發展,
辦學歷史
北京建築大學土木與交通工程學院的前身是創建於1907年的京師初等工業學堂木工科。1936年本校開設的土木工程專業一直延續至今，是北京歷史最悠久的土木工程專業與學科之一。建國後匯集了陳明紹、沈參璜、陳久征、趙冬日、錢培風、施嵐青、徐積善等知名專家。1958年開始招收工民建專業本科生（其中，1960年645名本科生、37名教職員工調入北京工業大學創建土木系）;1986年獲批結構工程碩士點；2012年作為支撐學院之一獲批“建築遺產保護理論與技術”特需博士項目，開始招收博士生；2012年獲批北京市一級重點學科；2016年作為支撐學院之一獲批北京市“未來城市設計高精尖創新中心”。2018年獲得土木工程一級學科博士授予點。2019年獲批設立土木工程學科博士後科研流動站。建國後為首都城市建設行業培養了一萬多名本科生，一千餘名碩士研究生，其中包括建築工程領域的傑出領導人李瑞環同志，中國工程院院士張在明，劉桂生、沈小克等7位全國工程勘察設計大師，十餘位北京市部門領導等傑出技術和管理人才。主持和參與了建國初期的十大建築、亞運、奧運主要場館等國家及北京市重大工程的建設，為首都乃至國家建設做出了巨大的貢獻。
學院概況
學院下設六個系、三個研究所和兩個工程研究中心（省部級），即：智慧型建造系、建築工程系、道路橋樑工程系、交通工程系、地下工程系和材料工程系；土木工程套用技術研究所，交通工程研究所，城市地下空間開發研究所，“工程結構與新材料”北京市高校工程研究中心和北京市“城市交通基礎設施建設”工程技術研究中心。研究生教育始於1982年，現有土木工程、交通運輸工程兩個一級學科碩士授予權，六個二級學科碩士點，即：土木工程一級學科下的結構工程，防災減災工程及防護工程，岩土工程，橋樑與隧道工程；和交通運輸工程一級學科下的道路與鐵道工程，交通規劃與管理；此外，還有建築與土木工程工程碩士專業學位授予權。土木工程專業2006年通過住建部土木工程專業評估和2011年複評，為國家教育部“卓越工程師計畫”試點單位。2008年被評為北京市土木工程一級重點學科，並榮獲“北京市特色專業”稱號。2009年經教育部批准，榮獲“國家級特色專業”項目。2011年建築與土木工程榮獲“全國工程碩士研究生教育特色工程領域”榮譽稱號。學院所有專業在北京地區和全國大部分省份均為一本招生，生源質量不斷提高。2018年獲得土木工程一級學科博士授予點。 學院現有教職員工近120人，其中，國家傑青等國家級人才3名，北京學者等省部級人才4名，教授24名、副教授25名，90%的教師具有碩士以上學位，75%以上教師具有博士學位。近半數的教師畢業於世界著名學府，曾在美國、英國、日本、俄羅斯、澳大利亞等國長期工作、學習或講學。學院充分利用首都北京科研院所集中及行業界強大的校友優勢，聘請數十位全國知名專家擔任研究生導師。目前在校本科生1500多人，研究生550多人。
科研平台
學院堅持立足首都，輻射全國，面向世界，服務北京新定位，服務建築業轉型升級，建設國內一流、國際知名、具有鮮明建築特色的創新型學院辦學定位；堅持立德樹人、開放創新理念，秉承實事求是、精益求精校訓，為首都和國家城鎮建設培養土木與交通工程領域具有社會責任感、紮實專業基礎知識、工程實踐能力、創新精神與國際視野的高級專業骨幹和領軍人才的培養目標；以理論聯繫實際和面向國際大都市建設為特色，全面提高人才培養質量。學院的科研領域涉及建築結構工程、防災減災、現代施工技術、路基路面工程、市政橋樑工程、捷運建設和地下空間開發及利用、現代大都市交通系統和高性能混凝土材料等。曾獲國家科技進步獎一等獎2項、二等獎7項。近五年獲得國家科技進步獎、省、部級科技成果獎、教材獎50餘項。目前承擔百餘項科技部國家“十三五”重點研發計畫、國家自然科學基金項目以及各類省部級科研項目和大量橫向科研項目。擁有1個全國高校黃大年式教師團隊，“大土木工程與地下建築工程創新”教育部創新團隊、“土木工程”北京市優秀教學團隊，“工程結構抗震新技術研究”、“建築遺產保護與發展”、“城市地下空間開發利用中的基礎理論和關鍵技術研究”北京市教委高層次創新團隊等7個省部級科研團隊。擁有8×5×4m地下工程加固開挖載入設備、12×10大型球形自平衡載入裝置等總值1.8億元的實驗設備，建成國際領先的4×60噸大型多功能振動台實驗室。近五年科研經費總計1.4億元。
學院發展
學院在百年發展過程中，以行業為依託，與北京市各大設計院、建築公司、市政路橋公司、捷運建設公司、建設監理公司、房地產開發公司等大型土建企業和研究機構保持著密切的合作關係。學院注重工程實踐，上世紀八十年代以來參與創建了北京建工建築設計研究院、京精大房建設監理公司、致用恆力建材檢測公司、遠大工程施工公司。擁有工程設計國家甲級資質、建設監理甲級資質以及北京市高校唯一的工程結構與建材檢測資質。學院注重國際學術交流，與美國科羅拉多大學、戴維斯加州大學、佛羅里達州立國際大學、北達科他州立大學、紐約布法羅大學、南澳大利亞大學、日本武藏工業大學、德國Wupptal大學、俄羅斯聖彼得堡建築大學、莫斯科建築工程大學、波蘭琴斯托霍瓦科技大學、亞美尼亞國立建築大學建立了良好的合作關係，並與部分學校建立了教師、學生的交流計畫。學院開設用英語講授的系列基礎與專業課程，具有很高的國際聲譽，每年都有一批優秀畢業生經學院推薦，榮獲世界名校獎學金，赴美國、英國、澳大利亞、加拿大等已開發國家繼續深造。同時，學院接受一定數量的外國留學生和外國研究生。 “京津冀協同發展”、“首都北京新定位”、北京城市副中心建設、“一帶一路”基礎設施建設，我國建築業向綠色化、工業化、信息化轉型升級，為本學院提供了重大需求和發展機遇。土木與交通工程學院正以嶄新姿態，建設國內一流、國際知名的城市建設人才培養基地，為首都北京乃至全國土建行業培養優秀人才，並逐步發展為本學科一流的科學技術研究中心。
