北京市汽車工程學校

北京市汽車工程學校原名為“北京市汽車維修工程學校”及“北京市西城區汽車維修職業學校”，其前身是北京市77中汽車職業學校，是一所集中等職業學歷教育與大專、本科職業學歷教育為一體的汽車類職業院校 。

基本介紹

• 中文名：北京市汽車工程學校
• 類別：汽車類職業院校 
• 所屬地區：北京市
• 原名：京市汽車維修工程學校

歷程

北京市汽車工程學校原名為“北京市汽車維修工程學校”及“北京市西城區汽車維修

職業學校”，其前身是北京市77中汽車職業學校， 是一所集中等職業學歷教育與大專、本科職業學歷教育為一體的汽車類職業院校。

簡介

北京市汽車工程學校經過近三十年的發展，規模不斷擴大，被教育部指定為“汽車維修緊缺人才培養培訓工程”定點學校；是中國汽車工程學會會員單位；中國汽車維修行業協會理事單位；北京市汽車維修行業協會常任理事單位。學校被北京市勞動局指定為汽車維修專業考核培訓中心（北京市風馳汽車培訓中心），被英國倫敦城市行業協會授權為“機動車維修職業資格證書”項目中心校，同時是韓國“汽車審定師職業資格證書”培訓考核學校和韓國汽車維修院校合作辦學項目中心校以及與丹麥奧斯登高等職業學院合作辦學校 。學校是北京廣播電視大學汽修學校工作站， 中央廣播電視大學開放教育汽車維修專業全國唯一試點校，具備了獨立開設汽修大專的資格，招收汽車維修專業大專生。

學校大力進行專業教學實驗設施的建設。本校建有多個模組教學實驗室，包括發動機構造、工藝、發動機自動控制、發動機排故、自動變速器、手動變速器傳動系統、轉向構造、制動、電工電子、電子與電器構造、全車電路，空調等實驗室。學校設有 “汽車診斷中心”，配置了一批先進的進口檢測維修設備，既可用於教學，供學生實習，又可對外進行汽車診斷維修。地處豐臺區的分校，已形成現代化汽車實驗實訓基地，配有汽車修理廠及大型現代化的實驗設備和實習車間。實驗室包括發動機構造、底盤構造、電器構造、汽車認知、汽車電控等實驗室。實訓車間包括汽車檢測、快速保養、輪胎修理、四輪定位、汽車養護等車間。

專業教學

汽修專家岳傑給專業教師上培訓課

學校開設了汽車運用與維修專業、汽車行銷專業、汽車裝飾與美容專業、汽車檢測與診斷專業。

各專業前期學習共同的文化課以及專業基礎課，在第三學期開始分流學習各專業的專業課程。文化課和專業基礎課有：語文、英語、數學、政治、計算機、機械識圖、電工電子、就業指導、構造認知等。維修類專業主要開設：汽車機械基礎、底盤構造與維修、電器構造與維修、發動機構造與維修、汽車典型電控系統的構造與維修等；汽車行銷專業主要開設：市場行銷學、電子商務概論、汽車銷售和管理、汽車文化、客戶關係管理、商務禮儀、汽車金融與保險等；汽車裝飾與美容專業主要開設：汽車運行材料、汽車裝飾與美容、汽車專業諮詢檢索、汽車塗裝技術、汽車車身修復技術、汽車音響、汽車空調等；汽車檢測與診斷專業主要開設：汽車故障診斷技術、汽車維修質量檢驗、汽車檢測診斷技術、汽車運用基礎等。

專業特色

在專業教學中，突出電工電子教學、突出專業英語教學、突出診斷技術教學、突出專業實踐教學，形成“四突出”的汽車維修專業教學特色。

隨著汽車構造方面向電子方向的大踏步轉軌，汽車有了故障，診斷人才奇缺；汽車隨著汽車向環保型發展，汽車檢測成為發展趨勢；隨著國外先進汽車進口量的增加，汽車資料、故障讀碼中的大量外文已成為人們操縱汽車的障礙。學校將汽車專業英語作為一門基礎學科、各個專業必修學科開設起來，並在專業課教學中提倡雙語教學。學生在學習中系統學習電工電子的基礎知識，為理論課的學習打下基礎；專業課教學中專業教師隨著教學內容滲透汽車英語的教學，以滿足學生閱讀外文汽車維修資料和使用英文界面檢測設備的需要。同時，重點培養學生利用專用設備對汽車故障進行分析診斷，培養新型的汽車維修人才。

實訓基地

學校每一個校園區都設有相應實驗室， 建有多個模組教學實驗室，分別滿足各校園區學生的汽車專業課程實習及實訓任務。本校的實驗室 包括 發動機構造、工藝、發動機自動控制、發動機排故、電控發動機、自動變速器、手動變速器傳動系統、轉向機構、制動機構、電工電子、電子與電器構造、全車電路，空調、 汽車認知、鉗工 等 多個實訓 實驗室。 而且為了使學生能夠接觸到更新的技術及檢測設備，我校還專門建立了“汽車診斷中心”， 配置了一批先進的進口檢測維修設備，既可用於教學，供學生實習，又可對外進行汽車診斷維修。

地處豐臺區的花鄉分校，已形成現代化汽車實驗實訓基地，配有汽車修理廠及大型現代化的實驗設備和實習車間。實驗室包括發動機構造、底盤構造、電器構造、汽車認知、汽車電控等實驗室。實訓車間包括汽車檢測、快速保養、輪胎修理、四輪定位、汽車養護等車間。

位於昌平的育榮校園區，為使學生順利的完成實訓項目，在育榮校區同樣建立起了現代化的汽車實驗室，包括電控、發動機構造、底盤構造、電器、汽車認知、汽車空調等多個實驗室。

位於北京市大興區西紅門鎮民營路 3 號學校汽車修理廠，屬二類汽修企業。建有機修車間、鈑金車間及烤漆房。廠區還有教學樓，實習、實踐車間和宿舍。同時可容納一百多人的學習、住宿、培訓、實習。承接著其他三個校園區畢業前的實訓及課程中的實習任務。

辦學途徑

學校近年來不斷開拓新的辦學途徑，積極尋求國內外合作夥伴。學校先後與河北省懷安職教中心校、河北

省張家口教育學院宣化分院、河北省宣化縣職業技術教育中心、河北省趙縣職教中心、山西省運城市汽車工程學校、山西省陽泉市交通職業中專學校、貴州省興仁縣民族職業高級中學、海口市旅遊職業學校、雲南省騰衝縣第一職業高級中學、新疆維吾爾自治區呼圖壁縣職成教中心、北京高麗職業技術學院等國內十幾所學校建立了合作辦學關係，實行本地就讀和進京學習相結合的 “1.5年+1.5年”、“1年+2年”等多種辦學模式。目前已有海南 、雲南、河北、貴州等地的學生在京學習，外地學生在我校學習結束後均已在北京分配下廠實習。這是我校落實教育部汽修人才緊缺培養培訓工程和支援西部地區教育的一項重要舉措。

03級學生在一汽大眾慶洋4s店

為了回響教育部、交通部、中國汽車工業協會、中國汽車維修行業協會關於開展“汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓工程”的號召，大力發展汽車職業教育，發揮職業院校為行業服務的職能，我校與外省市十一所職業院校在長期合作的基礎上，經過友好協商，探討擴大合作辦學的功能，實現東西部相互支援、優勢互補，於2006年11月23日成立了合作辦學聯合體，名稱為——“職業院校汽車教育集團”。 以北京汽車工程學校為總部（秘書長學校）。

對外合作

學校與韓國四所大學合作，為學生提供進入韓國續讀專科、本科學歷教育和短期培訓的機會。我校學生在校期間，可選擇赴韓接讀學歷教育，在國內培訓韓語後，可免試進入韓國三育義明大學、京幾工業大學和驪州大學 就讀大專。優秀畢業生兩年學成畢業後可續讀本科。同時，我校為在校學生還提供赴韓國短期培訓的機會，推薦學生到韓國韓讀汽車培訓學院接受為期三個月的短期培訓。培訓期間，前兩個月為理論學習，後一個月到韓國汽車維修企業現場實習。培訓結束經考核合格授予韓國韓獨汽車維修學院的相應證書。目前已有五屆短期培訓班和三屆長期班的學生赴韓學習。其中以整班建制的赴韓 50 名留學生於 2004 年進入三育大學汽車系接受兩年大專的學歷教育，並於 2007 年 2 月全部完成學業獲得畢業證書，優秀畢業生杜雲鵬被三育大學留校擔任助教。丹麥奧斯登高等職業學院汽車理工學院是德國大眾汽車和賓士汽車的授權培訓學院，學院擁有目前北歐最先進的實習實訓中心，我校與該學院於 2006年5月17日簽署了短期培訓協定，建立合作關係，雙方進行校際間的師資交流、互訪，丹麥方面派教師來我校任教、培訓師資，接收我校學生赴丹麥深造。我校第一批教師、學生於2007年3月赴丹麥學習。

北京市汽車工程學校

學校格局

學校現已形成多元化的辦學格局：中職高職接軌、長線短線結合、產學研相聯結、國內國外合作、生源區域互補，形成以我校為中心，面向全市，輻射全國的汽車教育集團校。學校科學規劃，加強管理，深化改革，開創適應現代市場經濟的職業教育辦學模式，為國家汽車工業發展培養緊缺人才。

汽修專家岳傑給專業教師上培訓課

專家顧問

王文清 北京理工大學機械與車輛學院副院長、教授，著有《機械設計》

王凱明 北京市汽車研究所高級工程師、北京騰飛汽車有限公司總工程師，著有《汽車故障綜合診斷技

術》

學校赴韓留學生畢業典禮

魏俊強 北京市汽車修理公司總工程師、中國汽車維修標準委員會委員、高級工程師，著有《汽車排放污染物治理技術》

李家本 原吉林工大汽車研究所所長、原人民交通出版社社長、教授，著有《汽車構造》

鄒長庚 北京燕宏汽車維修有限公司總工程師、汽車圖書專家委員會委員、副教授，著有《汽車電子控制系統原理構造》等

尹萬健 解放軍軍需學院（邢台職業技術學院）汽車系主任、副教授，著有《汽車維修實訓教材》

朱　軍 北京汽車工程學校名譽校長、中日德美汽車故障診斷研究所所長、高級工程師，著有《電子控制發動機電路波形分析》

李玉茂 北京市汽車修理公司五廠高級工程師、汽車維修與保養雜誌社汽車維修專家委員，著有《大眾奧迪汽車維修技術》

修理車間

胡建軍 東方天威汽車維修工程師俱樂部主任、高級工程師、汽車維修與保養雜誌社汽車維修專家委員會副主任委員，著有《汽車維修企業管理》

岳有祿 中國科學技術協會工程師

趙福堂 北京理工大學機械與車輛學院教授，著有《汽車電工電子》

辦學成就

在一汽大眾慶洋4s店

學校作為中國汽車維修行業協會理事單位，建立並不斷發展校企合作網路。組建企業顧問團，聘請全國汽車專家朱軍、魏俊強、鄒長庚、渠樺、徐威等，成立專業課教學專家指導委員會，負責專業教學、考核、

發展方向等工作；聘請行業專家朱軍為學校名譽校長，組建專業教學三級管理體系（名譽校長、專業校長、實驗室技師群體）；從企業、社會招聘有真才實學、有實踐經驗的數十名專業技術人員進入專業師資隊伍，擔任專業課教學工作，使組織機構與行業發展緊密相連。為提升北京市乃至全國汽車行業培訓的檔次，提高汽車維修從業人員的學歷和素質，2005年我校正式成為北京廣播電視大學汽車維修學校工作站，是中央廣播電視大學開放教育汽車維修專業全國唯一試點校。在校學生可實行4年制的“職高—大專”連讀，取得教育部頒發的中職和大專雙重學歷，為職高生取得大專文憑搭建了平台，使學生“升學有路、就業有門” 。學校還面向社會招生，學生免試入學，業餘學習三年。該專業實行學分制，學籍8年內有效，符合畢業要求的，頒發國家承認的大專學歷畢業證書，教育部給予畢業證書電子註冊。學校第一屆“電大班”已於2005年3月開課，現就讀學生近兩千人。

別克專用診斷議