北京公交607路運營於北京市朝陽區、海淀區、昌平區,隸屬於北京公共運輸控股(集團)有限公司第一客運分公司。
據2022年5月北京公交官網信息顯示,北京公交607路線路全長26km,共設41座車站,起於和平東橋站,途經中華民族園站、捷運霍營站等標誌性站點,止於宏福苑小區西站。
北京公交607路上行首班車時間為06:00,末班車為22:00;下行首班車時間為05:30,末班車為21:00。北京公交607路實行分段計價票制,單程最低票價2元、最高票價6元。
基本介紹
- 中文名:北京公交607路
- 外文名:Beijing Bus No.607
- 運營狀態:運營中
- 線路長度:26 km
- 車站數量:上行41座,下行43座
- 起止站點:和平東橋-宏福苑小區西
- 起點首末班時間:06:00-22:00
- 終點首末班時間:05:30-21:00
- 車票價格:2 至 6 元
- 運營機構:北京公共運輸控股(集團)有限公司第一客運分公司
歷史沿革
線路站點
線路走向
沿線車站
- 上行車站
序號 | 站名 | 換乘軌道交通站點 | 換乘軌道交通線路 |
---|---|---|---|
1 | 和平東橋站 | 無 | |
2 | 和平西橋站 | ||
3 | 安貞橋東站 | 無 | |
4 | 安貞橋西站 | ||
5 | 安華橋北站 | ||
6 | 安貞西里站 | ||
7 | |||
8 | 民族園路站 | 無 | |
9 | 北辰西橋北站 | ||
10 | |||
11 | |||
12 | 中科院地理所站 | ||
13 | 南溝泥河站 | ||
14 | 北沙灘橋東站 | ||
15 | 雙泉堡南站 | 無 | |
16 | 雙泉堡站 | ||
17 | 花虎溝站 | ||
18 | 清河南鎮站 | ||
19 | 清河站 | ||
20 | 清河小營橋北站 | ||
21 | 四撥子站 | ||
22 | 西三旗橋東站 | ||
23 | 郵政研究院站 | ||
24 | 育新小區北口站 | ||
25 | 捷運育新站 | ||
26 | 黃土店站 | 無 | |
27 | 文華路南口站 | ||
28 | 新康園北區北門站 | ||
29 | 捷運霍營站 | ||
30 | 捷運霍營站東站 | ||
31 | 華龍苑南里北門站 | 無 | |
32 | 華龍苑中里站 | ||
33 | 上坡佳園西門站 | ||
34 | 霍營站 | ||
35 | 霍營北口站 | ||
36 | 平西王府西站 | ||
37 | 平西王府站 | ||
38 | 宏福苑小區南站 | ||
39 | 宏福苑小區東站 | ||
40 | 宏福苑小區站 | ||
41 | 宏福苑小區西站 | ||
參考資料: |
- 下行車站
序號 | 站名 | 換乘軌道交通站點 | 換乘軌道交通線路 |
---|---|---|---|
1 | 宏福苑小區西站 | 無 | |
2 | 宏福苑小區站 | ||
3 | 宏福苑小區東站 | ||
4 | 宏福苑小區南站 | ||
5 | 平西王府站 | ||
6 | 平西王府西站 | ||
7 | 霍營北口站 | ||
8 | 霍營站 | ||
9 | 上坡佳園西門站 | ||
10 | 華龍苑中里站 | ||
11 | 華龍苑南里北門站 | ||
12 | 捷運霍營站東站 | ||
13 | 捷運霍營站 | ||
14 | 新康園北區北門站 | 無 | |
15 | 文華路南口站 | ||
16 | 黃土店站 | ||
17 | 捷運育新站 | ||
18 | 育新小區北口站 | 無 | |
19 | 郵政研究院站 | ||
20 | 西三旗橋東站 | ||
21 | 西三旗橋南站 | ||
22 | 四撥子站 | ||
23 | 清河小營橋南站 | ||
24 | 清河站 | ||
25 | 清河南鎮站 | ||
26 | 上清橋南站 | ||
27 | 花虎溝站 | ||
28 | 雙泉堡站 | ||
29 | 雙泉堡南站 | ||
30 | 北沙灘橋東站 | ||
31 | 南溝泥河站 | 無 | |
32 | 中科院地理所站 | ||
33 | 國家會議中心站 | ||
34 | 國家體育館站 | ||
35 | 北辰西橋北站 | ||
36 | 民族園路站 | ||
37 | 中華民族園站 | ||
38 | 安貞西里站 | ||
39 | 安華橋北站 | ||
40 | 安貞橋西站 | 無 | |
41 | 安貞橋東站 | ||
42 | 和平西橋站 | ||
43 | 和平東橋站 | 無 | |
參考資料: |
運營情況
運行時間
始發站點 | 首班時間 | 末班時間 |
---|---|---|
和平東橋 | 06:00 | 22:00 |
宏福苑小區西 | 05:30 | 21:00 |
參考資料 |