運營情況
陳桁村南5:30-19:00|大灰店村5:30-19:00,發車雙向對發
間隔約15~30分鐘,支持實時公交查詢,可通過高德地圖app/北京公交app進行查詢實時公交狀態
使用車型
現使用車型
現使用福田8米氣電混動車型,BJ6855SHEVCA,由北京公交集團為支持通州區線路運營調配。
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BJ6855SHEVCA
歷史運用車型
2020年初開線時的車型8米福田lng車型退出了線路運營,2022年6月1日,伴隨著北京公交集團接管通州區地面客運,BYDk8和BYDk7g車型也退出了通41路的運營。
線路歷史
劃歸北京公交集團管理
通41路於2022年6月1日被北京公交集團進行了規範整理,對站點名稱進行了更新,解決了很多遺留問題
1,將陳桁村南招呼站進行了規範轉正
2,將王莊耿樓村站進行了拆分,成為通州王莊站和耿樓村站
3,將全線站牌進行了補全更新,解決了諸多站牌信息不準確、部分車站缺少站牌的問題
形成“偽環線”
在恒基客運於2018年的線路調整中,通41路(陳桁↔城鐵九棵樹)與通13路專線(王上村↔城鐵北苑站)合併,成為通州區內運營里程最長公交線路,全程約60km,最高票價11元,原通13專線故障率過高的BJ6123EVCA-21全部退出運營,部分替換為了新的比亞迪k8純電動客車,至此通41路形成奇特走向的“偽環線”,通41路雙向線路於杜柳棵村相交但站位不同,陳桁南可停車但不可充電,駐車於王上和前東儀場站
併線前
2018年併線前通41路所有公車站 (共35站)
通41路在2015年開通時為陳桁村↔城鐵梨園站,後應居民乘坐需求,延伸至城鐵九棵樹站
1.城鐵九棵樹站
2.九棵樹站
3.楊家窪
4.城鐵梨園站
5.小街橋東
6.城鐵臨河裡站
7.城鐵土橋站
8.土橋村
9.土橋欣村
10.土橋欣村橋東
11.北許場村
12.張灣開發區
13.張辛莊村西
14.張辛莊村
15.梁各莊村
16.武興路口
17.上店村北門
18.上店村路口
19.武窯村
20.里二泗村北口
21.里二泗村