2012年2月13日傍晚5點半。在北京國貿附近的一處公車站,一輛815路公車剛剛停穩,已經在此等候多時的上百名乘客一窩蜂地沖向公車。窄小的公車門已經不能容納如此洶湧的人流了,車窗也成了捷徑,眾多乘客不顧形象,連蹬帶爬、連拖帶拽,爭先恐後擠上公車。
基本介紹
- 中文名:北京公交爬窗圖
- 時間:2012年2月13日傍晚5點半
- 地點:北京國貿附近的一處公車站
- 事件:爬窗門
由來,聲音,回應,
由來
事後有網友將現場拍攝的“爬窗照”用微博發到網上。在網友發的一張照片中,一位身穿黑色外衣的中年男子一隻腳蹬在輪胎上,雙手正抓住窗戶準備爬進去,一隻穿著公交售票員制服的手搭在這名男子的右手腕上,不知是想幫他一把,還是在制止他。這名男子臉上還帶著笑容,不知是看到自己能上去而高興,還是因被迫爬窗戶而無奈地笑,在他後面還有一長串的乘客在“排隊”。這組照片被上傳後,立即引起了廣大網友的關注。
聲音
@習慣一個人ing:牛啊!!!大家算下,如果成功擠上車,在這過程中需要多少絕招:縮骨功、輕功、乾坤大挪移、獅子轟、太極……
@nick船長:希望能合理分配等車港,這樣就可以讓淤積在路邊的同車次的多輛公車同時上人,提高效率,也增加安全度。
網友“郭勇的小屋”:上大學時也爬過火車的車窗,但爬公車窗這種事還是第一次見。希望政府能夠想想辦法,解決市民的出行難問題。
回應
一組乘客在北京晚高峰期間爬窗戶擠公車的照片近期在網上瘋傳。蹬輪胎、扒窗戶、托大腿、拽胳膊,乘客們發揮“十八般武藝”像“少林足球”里的情節一般搶上公車的“盛況”引起了眾多網友的極大關注,同時也再一次引起人們對首都公共運輸的討論。
在北京已經多少年不見的爬窗戶擠公交“再現江湖”,政府下大力氣,投入了巨額資金建設、目前已經形成“世界最大地面公車隊”的北京公共運輸系統到底怎么了?針對網友照片所反映的情況,北京公交集團表示,爬窗擠公交屬於個案,主要原因是13日晚高峰期間,北京建國路沿線採取多次交通管制,加上大望橋發生了交通事故,造成國貿至四惠地區雙方向交通嚴重擁堵,這導致當天晚高峰期間,途經國貿至四惠地區的49條公交線路受到嚴重影響。雖然“爬窗圖”只是特例,但隨著經濟和城市化的迅速發展,北京的人口和交通流量不斷增多,公交距離快捷、舒適的標準,距離人們的期望和需求確實還存在一定差距。北京交通部門也清楚地認識到這種差距,並正在採取各種措施努力縮小它。